Reytinq agentliyi ICRA bildirib ki, Hindistanın korporativ gəlirlər dövrü FY27 -yə gözləniləndən daha güclü başlayıb, onun nümunəsindəki 838 siyahıya alınmış şirkətin ümumi gəlirləri Q1 -də illik müqayisədə 22% artıb. Bu, FY26 -nın Q4 -də bildirilən 13% illik artımından xeyli yüksəkdir. ICRA bildirib ki, bu, əmtəə və qiymətli metalların qiymətlərinin artması, keçən ilki GST dərəcələrinin azaldılmasından irəli gələn tələbatın artması (bu, avtomobil sektorunu stimullaşdırmağa davam edib) və Qərbi Asiyadakı gərginlik və El Niño narahatlıqlarına baxmayaraq, ümumi istehlak həcmlərinin dayanıqlılığı ilə əlaqədar olub. Lakin reytinq agentliyi qeyd edib ki, FY27 -nin Q1 -də ümumi əməliyyat mənfəət marjası illik müqayisədə 200 baza bəndindən çox azalıb və xalis mənfəət əsasən neft emalı sektoru səbəbindən sabit qalıb, burada yüksək xam neft qiymətləri və LPG və neft məhsulları üzrə çatışmazlıqlar gəlirliliyə təsir edib. Neft və qaz istisna olmaqla, əməliyyat mənfəət marjaları 19% səviyyəsində sabit qalıb və xalis mənfəət illik müqayisədə 20%-dən çox artıb, ICRA bildirib və əlavə edib ki, İT xidmətləri sektoru zəif nöqtə olub, burada sabit valyuta artımı zəif qalıb. Sement və şəkər kimi daxili dövri sektorlarda və tekstil və avtomobil komponentləri kimi ixracyönümlü şirkətlərdə də gəlir artımı geridə qalıb. Əmtəə qiymətlərinin inflyasiyası davam edən 2027-ci maliyyə ilinin aprel-iyun rübü ərzində gəlirliliyə kritik təsir göstərib, baxmayaraq ki, təsirin dərəcəsi qiymət gücü, müqavilə strukturları və əməliyyat səmərəliliyi vasitəsilə giriş xərcləri təzyiqini kompensasiya etmək qabiliyyətindən asılı olaraq sektorlar arasında dəyişib, reytinq agentliyi bunu bir nümunə ilə izah edib. Sərnişin avtomobili OEM -ləri Q1 -də 25%-dən çox güclü iki rəqəmli gəlir artımı bildirsələr də, onların EBITDA marjaları 200 baza bəndi azalıb, çünki onlar xərc artımlarının (xammal, enerji, əmək və yük) bütün yükünü müştərilərə ötürməməyi seçiblər. Qarşıdan gələn bayram mövsümünün başlanğıcı, avtomobil OEM -lərinin həmin dövrdə tələbatın potensial olaraq daha aşağı qiymət elastikliyindən istifadə etmək üçün avtomobil qiymətlərini artırmağa çalışacaqları nöqtə olacaq, ICRA bildirib. Əksinə, bir neçə FMCG şirkəti və elektrik və elektronika istehsalçıları demək olar ki, bütün xərc artımlarını müştərilərə ötürərək marjalarını qoruyublar. Həmçinin oxuyun | Nifty Q1 gəlirləri 11% artaraq təxminləri üstələyib, Motilal Oswal deyir; ən yaxşı seçimlər arasında Bharti Airtel , SBI , ICICI Bank -ı göstərir. ICRA -ya görə, 2026-27-ci ilin Q1 -də (həmçinin əvvəlki rübdə) qurumların kredit profilinə təsir edən digər bir amil rupinin ABŞ dolları qarşısında kəskin dəyərdən düşməsi olub. Bir neçə qurum idxal xərclərinin əhəmiyyətli dərəcədə artması, eləcə də səmərəsiz hedcinqlərin təsiri səbəbindən valyuta itkiləri bildirib. ICRA investisiya dövrünü nəzərdən keçirilən rübdə əsas müsbət amil kimi vurğulayıb. Hökumətin kapital xərcləri illik müqayisədə 24% artaraq Q1 -də 3.4 trilyon rupiyə çatıb. 3.4 trilyon rupiyə çatıb və tam illik büdcə hədəfinin 28%-ni təşkil edib, xərclər dəmir yolları, müdafiə və dövlətlərə kapital köçürmələrinə yönəlib. Yeni layihə elanları məlumat mərkəzləri, elektronika istehsalı və nüvə enerjisi kimi inkişaf etməkdə olan sektorlar tərəfindən idarə olunaraq bir neçə rübün ən yüksək səviyyəsinə çatıb. Özəl sektorun investisiya fəaliyyəti seçici olaraq qalıb, cəlbedicilik müdafiə, elektrik mobilliyi və məlumat mərkəzi dəyər zəncirində cəmləşib. “ India Inc -in balans hesabatları rahat olaraq qalır. 2026-cı ilin iyun ayında başa çatan rüb üçün son borc rəqəmləri mövcud olmasa da, faiz əhatə nisbətindəki yaxşılaşma tendensiyası orta və iri ölçülü qurumların sabit kredit profilini göstərir. ICRA -nın nümunə dəstindəki 116 sektorun təxminən üçdə ikisi 2026-27-ci ilin Q1 -də 2025-26-cı ilin Q1 -ə nisbətən faiz əhatə nisbətində yaxşılaşma bildirib,” əlavə edilib. Tapıntılar haqqında şərh verən ICRA -nın baş vitse-prezidenti və Korporativ Reytinqlər Qrupunun rəhbəri Jitin Makkar qeyd edib ki, rübün əvvəlində tələbat və xərc şoku ilə bağlı narahatlıqlara baxmayaraq, nəticədə təsir məhdud olub. İstehlak yönümlü sektorlar əsas artım sürücüləri arasında olub, o deyib və əlavə edib ki, avtomobil orijinal avadanlıq istehsalçıları ( OEM -lər) ən güclü gəlir artımını qeydə alsa da, FMCG , davamlı istehlak malları, geyim və ərzaq pərakəndə satışı, zərgərlik pərakəndə satışı və sürətli xidmət restoranları daxil olmaqla bir neçə digər istehlakçı yönümlü sektor da sağlam performans göstərib. “Artım bazarın nüfuzu və kalibrlənmiş qiymət hərəkətləri, eləcə də təkmilləşdirilmiş dəyər təklifləri ilə dəstəklənib, bu da bir çox oyunçu üçün daha güclü eyni mağaza satış artımına çevrilib. Təzyiq neft emalı və aviasiya kimi sektorlarda cəmləşib, burada yüksək və dəyişkən xam neft qiymətləri marjaları sıxışdırıb. Əksinə, əmtəə ilə əlaqəli sektorlar, xüsusilə metallar və əlvan metallar, daha möhkəm qlobal qiymətlərdən faydalanaraq həm gəlirlərin, həm də marjaların artmasına səbəb olub. Kimya sektoru, uzun müddət davam edən zəiflikdən sonra, dövri yaxşılaşmanın erkən əlamətlərini də göstərdi. İT xidmətləri əsas zəif nöqtə olaraq qaldı, qlobal miqyasda ehtiyatlı texnologiya xərcləri fonunda sabit valyuta artımı zəif qaldı,” o əlavə etdi. Gələcəyə baxaraq, Makkar hesab edir ki, Qərbi Asiyada yenilənmiş geosiyasi gərginliklər, nəticədə xam neft və əmtəə qiymətlərindəki dəyişkənlik və qeyri-müəyyən qlobal ticarət mühiti əsas nəzarət ediləcək amillər olaraq qalacaq. “Bununla belə, Hindistan korporasiyalarının sağlam balans hesabatları və rahat kredit göstəriciləri potensial gəlir dəyişkənliyinə və yaxın müddətli xarici şoklara qarşı əhəmiyyətli bir yastıq təmin edir,” Makkar əlavə etdi. Həmçinin oxuyun | HAL səhmləri Q1 gəlirləri təxminləri üstələdikdən sonra diqqət mərkəzindədir. Nomura və digər brokerlər hədəf qiymətini artırır. (İmtina: Ekspertlər tərəfindən verilən tövsiyələr, təkliflər, baxışlar və fikirlər onların özlərinə aiddir. Bunlar The Economic Times -ın fikirlərini əks etdirmir)