Oman sahillərində qəzaya uğramış və batmaqda olan kölgə donanmasına aid neft tankerindən sızan neftin miqyası sürətlə genişlənir. Mütəxəssislər və peyk görüntüləri, xüsusilə Associated Press tərəfindən nəzərdən keçirilən məlumatlar, neft ləkəsinin sahil xətlərinə çatdığını və açıq dənizə doğru yayıldığını göstərir. Güclü musson şəraiti xilasetmə səylərini çətinləşdirməklə yanaşı, ekoloji fəlakət riskini daha da artırır. Bu hadisə, Rusiya neftini daşıdığı üçün Birləşmiş Krallıq tərəfindən sanksiya edilmiş Caroline Bezengi adlı tankerin iştirakı ilə baş verib. Gəmi İyun ayından bəri qəzaya uğrayıb və heyət o zaman göyərtədə partlayış olduğunu bildirib, lakin bu məlumat müstəqil şəkildə təsdiqlənməyib. Tanker həmçinin Avropa İttifaqı , Kanada və İsveçrə tərəfindən də sanksiya olunub. Greenpeace Germany tərəfindən bazar ertəsi yayımlanan bəyanatda bildirilib ki, bazar günü çəkilmiş peyk görüntüləri neft sızmasının artıq təxminən 150 kvadrat kilometr (58 kvadrat mil) ərazini əhatə etdiyini göstərir. Bu, Oman ın ən böyük vilayəti olan Dhofar yaxınlığındakı Qibliyah adası nın böyük hissələrini təsir edir. Greenpeace Germany -dən Nina Noelle , bir həftə əvvəlki peyk görüntüləri ilə müqayisədə bu artımın “dramatik” olduğunu qeyd edib. Keçən həftə sızmanın səthi sahəsi təxminən 20 kvadrat kilometr (8 kvadrat mil) idi. Sızmanın bu qədər sürətlə böyüməsinin səbəbi hələ dəqiq deyil. Bazar günü çəkilən görüntülər, 274 metrlik (899 fut) Suezmax tipli tankerdən şimal-şərqə doğru yayılan neft ləkəsini göstərir. Təsirə məruz qalan ərazi Ərəb Dənizi qoruğu nun bir hissəsidir, bu da nəsli kəsilməkdə olan fırtına quşları və nadir Ərəb Dənizi donqar balinası kimi canlılara ev sahibliyi edən dəniz qorunan ərazidir. PAX adlı Hollandiya təşkilatının ətraf mühit üzrə mütəxəssisi Wim Zwijnenburg , neft ləkəsinin nazik bir təbəqə olduğunu və xam neftin növündən, eləcə də hava şəraitindən asılı olaraq buxarlana biləcəyini bildirib. Lakin, adanın cənub və qərb sahillərinə qalın qara neft ləkələri çatdığını da əlavə edib. Zwijnenburg neft ləkəsinin təxminən 90 kilometr (56 mil) uzunluğunda olduğunu, yəni bir həftə əvvəlki uzunluğunun demək olar ki, iki qatı olduğunu təxmin edir. O, tankerin 800.000 bareldən çox xam neft daşıdığını qiymətləndirib. Geospatial məlumat izləmə şirkəti SynMax Maritime daha əvvəl X platformasında, tankerin ən son səfərindən əvvəl May ayında Rusiya nın Novorossiysk limanında görüntülərini əldə etdiyini bildirmişdi. Greenpeace Germany bəyanatında, “Bu dramatik genişlənmə (neft sızmasının) qəzaya uğramış tankerin yaratdığı ciddi və davamlı ekoloji təhlükəni vurğulayır və Rusiya nın kölgə donanmasının fəaliyyəti ilə əlaqəli təhlükələri nümayiş etdirir” deyib. Tankerin Oman sahillərində qəzaya uğrayarkən hara getdiyi dəqiq deyil. Oman ın Nəqliyyat, Rabitə və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi gəmi sahiblərinə İyulun 23-dək gəmini və yükünü çıxarmağı əmr etmişdi, lakin sahiblərin cavab verib-vermədiyi hələ məlum deyil. Ətraf mühit qeyri-kommersiya təşkilatı SkyTruth -un baş direktoru John Amos , neft sızmasının daha da ciddiləşdiyini təsdiqləyib. O, neft ləkəsinin son günlərdə daha tünd qəhvəyi rəng aldığını, bunun da gəminin indi daha qatı neft sızdırdığını, bəlkə də yanacaq çəninin zədələndiyini göstərdiyini bildirib. Amos həmçinin gəminin qeyri-müəyyən siluetinin tankerin suya daha dərindən batdığını göstərdiyini qeyd edib. Gəmi qayalıq sahil xəttində qəzaya uğrayıb və güclü küləklərin və dalğaların tam təsirinə məruz qalır. Amos tankerin yaxınlığında sızmaya cavab verəcək hər hansı bir gəmi fəaliyyətinin əlamətlərini görməyib. “Burada heç kimin vecinə olmayan, dəniz qorunan ərazi adlanan bir yerdə potensial ekoloji fəlakət var,” deyə Amos bildirib. “Kimsənin bunda maliyyə marağı var. Bəs onlar haradadırlar?”