Cümə axşamı, Yatra Online (NASDAQ:YTRA) qazanc çağırışı zamanı dördüncü rübün maliyyə nəticələrini müzakirə etdi. Tam stenoqram aşağıda təqdim olunur. Bu stenoqram Benzinga API -ləri tərəfindən təqdim olunur. Bütün kataloqumuza real vaxt rejimində daxil olmaq üçün məsləhət üçün https://www.benzinga.com/apis/ səhifəsinə daxil olun. Yatra Online ümumi sifarişlərdə illik 16.3% artım qeydə alaraq 21,007 milyon INR ( 222 milyon ABŞ dolları ) və ümumi marjada 6.1% artım qeydə alaraq 1,227 milyon INR ( 13 milyon ABŞ dolları ) olduğunu bildirdi. Şirkət istifadəçi təcrübəsini, uyğunluğu və əməliyyat səmərəliliyini yaxşılaşdırmaq üçün süni intellekti (AI) öz əməliyyatlarına daxil edir və AI -ni səyahət idarəçiliyində struktur üstünlük kimi mövqeləndirir. Çətin makroiqtisadi mühitə baxmayaraq, Yatra birinci rübdə 53 yeni korporativ müştəri əlavə edərək, gələcək gəlir potensialını əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. Beynəlxalq səyahət seqmenti geosiyasi problemlər səbəbindən çətinliklərlə üzləşdi, bu da MICE seqmentinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdi, baxmayaraq ki, bərpa üçün ilkin əlamətlər müşahidə olunur. Strateji təşəbbüslərə TravelPro vasitəsilə B2B böyüməsinə investisiyalar, RECAP xərc idarəetmə həllinin genişləndirilməsi və Yaxın Şərqdə Kanoo Travel ilə beynəlxalq genişlənmə daxildir. Yatra -nın hava nəqliyyatı biznesi güclü böyümə göstərdi, hava sərnişin həcmi 5% artdı və ümumi hava sifarişləri illik 18% böyüdü. Şirkət gələcək böyüməyə nikbin yanaşır, mövcud investisiyalardan əməliyyat rıçaqının gəlir genişlənməsini və zamanla EBITDA marjalarının yaxşılaşmasını dəstəkləyəcəyini gözləyir. Biz inanırıq ki, AI idarə olunan səyahətin iqtisadiyyatını əsaslı şəkildə dəyişə bilər. AI rutin iş axınlarını avtomatlaşdırır, real vaxt rejimində qənaət imkanlarını üzə çıxarır, sifariş zamanı siyasətə uyğunluğu yaxşılaşdırır və xərclərin uzlaşmasını sürətləndirir. Nəticədə, şirkətlər daha az əl ilə müdaxilə ilə daha yüksək əməliyyat həcmini idarə edə, müştəriləri üçün xərc sızmalarını azalda və miqyaslandıqca daha yaxşı əməliyyat rıçaqını aça bilirlər. İnvestisiyalarımız bu tendensiyalarla möhkəm şəkildə uyğunlaşdırılıb. Biz AI -ni axtarışa, tövsiyələrə və söhbət interfeyslərinə daxil edirik ki, səyahətçilər siyasət çərçivəsində qalaraq daha sürətli və daha az sürtünmə ilə doğru variantları tapa bilsinlər. Biz həmçinin AI və maşın öyrənməsindən xidmət qarşılıqlı əlaqələrini avtomatlaşdırmaq, siyasətə uyğun olmayan xərcləri qeyd etmək və səyahət və maliyyə liderlərinə proqramları haqqında daha zəngin, daha əməliyyat yönümlü məlumatlar vermək üçün istifadə edirik. Praktiki olaraq, bu, daha yaxşı istifadəçi təcrübəsi, korporativ müştərilərimiz üçün daha güclü uyğunluq, xidmət xərclərinin azalması və bizim üçün daha miqyaslana bilən əməliyyat modelinə çevrilir. Biz inanırıq ki, AI bizim üçün səyahət idarəçiliyində getdikcə struktur üstünlük olacaq, yalnız müştəri səyahətini yaxşılaşdırmaqla yanaşı, həm də bizneslərimiz üçün marjaları və gəlirləri artıracaq. Bu imkanları Yatra Online platformasında dərinləşdirdikcə, biz həm davamlı gəlir artımını, həm də zamanla əməliyyat səmərəliliyimizin davamlı yaxşılaşdırılmasını təmin etmək üçün aydın bir fürsət görürük. İndi daha geniş səyahət ekosisteminə keçək. Səyahət sənayesi son bir neçə ayda pozulma dövründən keçib. Beynəlxalq səyahət, xüsusilə Qərbi Asiya münaqişəsi ilə əlaqədar hava əlaqəsi problemləri ilə üzləşdi və MICE fəaliyyətlərinə təsir etdi. Eyni zamanda, biz struktur olaraq genişlənən bir bazarda fəaliyyət göstəririk. Hindistan ın ümumi onlayn səyahət bazarının növbəti bir neçə ildə yüksək tək rəqəmli və ya aşağı iki rəqəmli CAGR ilə böyüməsi gözlənilir, bu da bir çox qlobal həmyaşıdlarını geridə qoyacaq, artan birdəfəlik gəlir, sürətli rəqəmsal qəbul və Tier 2 və Tier 3 şəhərlərində hava və dəmir yolu əlaqəsinin yaxşılaşması ilə dəstəklənir. Daxili səyahət qlobal çətinliklərə baxmayaraq dayanıqlı qalıb. Hindistan da hava sərnişin trafiki bu dövrdə illik təxminən 2.3% artdı, bu da səyahət və təcrübəni diskresion mallardan üstün tutan gənc, getdikcə daha varlı və mobil əhali tərəfindən idarə olunur. Biz həmçinin otellər kimi hava nəqliyyatı olmayan kateqoriyalarda davamlı güc görürük, çünki səyahətçilər qısa məsafəli səyahətlər və pul üçün dəyər variantları axtarırlar. Xarici və beynəlxalq səyahətlərdə daha qarışıq nəticələr müşahidə olunub. Qərbi Asiya münaqişəsi və uçuşların marşrutunun dəyişdirilməsi daha yüksək aviabilet qiymətlərinə, daha uzun marşrutlara və müəyyən uzun məsafəli istiqamətlər ətrafında qeyri-müəyyənliyə səbəb oldu, bu da xarici səyahət əhval-ruhiyyəsinə təsir etdi. Sənaye üzrə ümumi beynəlxalq istiqamətlər üçün sorğular bu dövrdə təxminən 10% - 15% azaldı. Eyni zamanda, Hindistan dan xarici səyahətlər üçün orta müddətli proqnoz güclü olaraq qalır, bir çox sənaye hesabatları növbəti onillikdə xarici xərclərdə aşağı onluq artım proqnozlaşdırır, çünki daha çox hindistanlı istirahət, iş və təhsil üçün xaricə səyahət edir. Viza rejimləri asanlaşdıqca, əlaqə yaxşılaşdıqca və yeni istiqamətlər hindistanlı səyahətçilərə yönəlmiş kampaniyaları artırdıqca, biz bu seqmentdə böyümə üçün uzun bir yol görürük. Xarici turizm şuraları ilə müzakirələrimiz də bu fikri dəstəkləyir, xarici turizm şuraları tələbi stimullaşdırmaq üçün birgə marketinq kampaniyalarına başlamaq üçün vəziyyətin normallaşmasını səbirsizliklə gözləyirlər. Beynəlxalq səyahət və MICE -nin daha yüksək biznes qarışığı nəzərə alınmaqla, bu yaxın müddətli çətinliklər biznesimizə qeyri-mütənasib təsir göstərmişdir. Lakin, keçmiş dövrlərə və bazarda artıq gördüklərimizə əsaslanaraq, makro mühit sabitləşdikcə bunun tez bir zamanda bərpa olunacağını gözləyirik. Keçmişdə gördüyümüz kimi, pozulma dövrlərindən sonra intiqam səyahəti həm Hindistan da, həm də qlobal miqyasda çox güclü və sürətli olmuşdur və biz bu dəfə də eyni olacağını gözləyirik. Əslində, biz artıq öz rəqəmlərimizdə bunun ilkin əlamətlərini görürük. Cari rübün birinci yarısında MICE sifarişlərimiz birinci rübdən təxminən 50% yüksəkdir. Əhəmiyyətlisi, bu müvəqqəti amillərdən geri çəkilsək, Hindistan da əsas səyahət imkanı güclənməyə davam edir. Artan birdəfəlik gəlirlər, yaxşılaşan hava limanı və yol infrastrukturu və təcrübələrə artan üstünlük daxili turizmə daha böyük tələbatı dəstəkləyir, korporativ mobillik isə davamlı iqtisadi fəaliyyət və investisiyalarla dəstəklənir. Əhəmiyyətlisi, oflayndan onlayn səyahətə keçid hələ uzun bir yoldur. Onlayn kanallar hazırda işgüzar səyahətlərin yalnız kiçik bir hissəsini təşkil edir və gələcək illərdə daha geniş bazardan əhəmiyyətli dərəcədə sürətlə böyüməsi gözlənilir. Bu fonunda, birinci rüb performansı franşizamızın dayanıqlığını və şaxələndirilmiş modelimizin faydalarını əks etdirir. Çətin xarici mühitə baxmayaraq, ümumi sifarişlər illik 16.3% artaraq 21,007 milyon INR -ə, yəni təxminən 222 milyon ABŞ dolları na çatdı. Ümumi marja 6.1% artaraq 1,227 milyon INR -ə, yəni təxminən 13 milyon ABŞ dolları na çatdı. Ümumi əməliyyatlar 11% artdı və hava sərnişin həcmi 4.8% artdı, bu da sənaye böyümə sürətinin təxminən iki qatıdır, bu da bizim üçün bazar payının davamlı genişlənməsini əks etdirir. Korporativ biznesimiz də güclü cəlbedicilik nümayiş etdirməyə davam edir. Rüb ərzində biz 53 yeni korporativ müştəri əlavə etdik, gözlənilən illik ödənilə bilən potensialı 2.2 milyard INR , yəni təxminən 23 milyon ABŞ dolları təşkil edir. Bu, bu hesablar tədricən artdıqca əlavə biznes üçün sağlam bir boru kəməri təmin edir. Biz inanırıq ki, Yatra Online -ın fərqli mövqeyi burada xüsusilə əhəmiyyətli olur. Korporativ və istehlakçı səyahəti, hava, otel və digər səyahət xidmətləri üzrə şaxələndirilmiş biznes modelimiz, güclü korporativ əlaqələrimiz, geniş daxili otel təchizatı və texnologiya yönümlü platformamızla birlikdə Hindistan da artan səyahət imkanlarını ələ keçirmək üçün bizə güclü bir təməl verir. Bazar təşkilatlanmış və onlayn səyahətə doğru irəlilədikcə və xarici tələbat mövcud geosiyasi pozulmalardan normallaşdıqca, biz struktur keçiddən faydalanmaq və davamlı, gəlirli böyümə təmin etmək üçün yaxşı mövqedə olduğumuza inanırıq. Bununla, indi sözü CEO Siddharth Gupta -ya verirəm ki, rübün performansını sizə izah etsin. Sid , çox sağ ol, Dhruv . Dhruv -un şərhlərinə əsaslanaraq, Yatra -nın səyahətimiz boyunca əsasını təşkil edən bir şeyə, yəni yenilik etmək, uyğunlaşmaq və səyahətin necə işləməli olduğunu davamlı olaraq yenidən düşünmək qabiliyyətimizə bir neçə dəqiqə ayırmaq istəyirəm. Son iki onillikdə səyahət sənayesi hər pozulma dövründə dəfələrlə yenidən formalaşdırılıb. Cavabımız sadəcə ani çətinliyi idarə etmək olmadı. Biz bu dövrlərdən işləməyin qurulmuş yollarını sorğulamaq, biznesimizin əsaslarını yenidən düşünmək və daha dayanıqlı bir gələcək üçün qurmaq üçün istifadə etdik. Bu düşüncə tərzi Yatra -nın əvvəldən bir hissəsi olub və düşünürəm ki, mövcud mühitə yanaşmamız bunun başqa bir nümunəsidir. Birinci rübə gəlincə, əsas başlıq odur ki, Yatra səyahət sənayesi üçün çətin makroiqtisadi və geosiyasi mühitə baxmayaraq güclü əsas böyüməni təmin etməyə davam etdi. Ümumi sifarişlər illik 16.3% artaraq 21,007 milyon INR -ə, təxminən 222 milyon ABŞ dolları na çatdı, ümumi əməliyyatlar isə hava və otel seqmentlərində sağlam böyümə ilə dəstəklənərək 11% artdı. Ümumi marjalar illik 6.1% artaraq 1,227 milyon INR -ə, təxminən 13 milyon ABŞ dolları na çatdı. Əməliyyatlardan əldə olunan gəlir 1,879 milyon INR , təxminən 20 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, bu da illik təxminən 10% azalma deməkdir, əsasən rüb ərzində daha aşağı MICE gəlirlərini əks etdirir. Bu, qrup korporativ səyahətidir. Düzəldilmiş EBITDA 216 milyon INR , təxminən 2 milyon ABŞ dolları təşkil etdi, keçən ilki 206 milyon INR ilə müqayisədə illik təxminən 5% artım deməkdir. Bu hərəkətin arxasında iki vacib amil var. Birinci amil müvəqqəti makro geosiyasi pozulmaların MICE , qrup korporativ səyahət və korporativ səyahətə təsiri idi. MICE gəlirləri təxminən 300 milyon INR , təxminən 3 milyon ABŞ dolları illik daha aşağı idi, əsasən beynəlxalq qrup səyahətlərindəki pozulma səbəbindən. Bu, ümumi marjalarımıza təxminən 30 milyon INR , yəni təxminən 0.3 milyon ABŞ dolları təsir etdi. Bundan əlavə, beynəlxalqdan daxili qrup səyahətinə keçid rəqabət təzyiqlərini artırdı, nəticədə ümumi marjalara təxminən 30 milyon INR əlavə təsir göstərdi. Beləliklə, mən vurğulamaq istəyirəm ki, ümumi marjalarda 60 milyon INR -lik bu azalmanı biznesdə struktur dəyişiklikdən daha çox qısamüddətli keçid amili kimi qiymətləndiririk və səyahət modelləri artıq sabitləşməyə başladığı üçün təsirin irəlidə normallaşacağını gözləyirik. Korporativ səyahət tələbatı da yüksək qiymətlər səbəbindən təsirləndi, hava yolları stimullaşdırma proqramlarının vaxtı isə rüb ərzində əlavə yaxın müddətli çətinlik yaratdı. İkinci amil isə üzərində bir az daha çox vaxt keçirmək istədiyim bir amildir, çünki bu, bizim şüurlu seçimimizi əks etdirir. Biz bu çətinlik dövründə investisiya etməyə və qurmağa davam etdik. Qısamüddətli pozulmanın prioritetlərimizi müəyyən etməsinə icazə vermək əvəzinə, biz bu dövrdən Yatra -nın gələcək böyümə imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirə biləcəyinə inandığımız imkanlara və tutuma investisiya etmək üçün istifadə etdik. Biz bunu üçtərəfli yanaşma ilə edirik. Birincisi, əsas B2B biznesimizi gücləndirmək və miqyaslandırmaq. Biz TravelPro -ya, kiçik və orta müəssisələr üçün təklifimizə, o cümlədən korporativ bazarda əhatə dairəmizi genişləndirmək üçün tələb olunan insanları, platformanı və bazara çıxış imkanlarını qurmağa davam etdik. Biz artıq bu investisiyanın ilkin təsdiqini görürük. Birinci rübdə qazanılan 53 yeni korporativ müştəri dən 30-dan çox müştəri , təxminən 800 milyon INR , yəni 8.5 milyon ABŞ dolları dəyərində, TravelPro vasitəsilə gəldi. Hələ erkən olsa da, bu, əsas korporativ təklifimiz ətrafında qurduğumuz yeni bazara çıxış mühərrikinin potensialına inamımızı artırır. İkincisi, xərc idarəetmə həllimiz olan RECAP vasitəsilə ünvanlana bilən bazarımızı genişləndirmək. Başladığı gündən bəri biz artıq 20-dən çox müştəri əlavə etmişik. Biz RECAP -ın arxasında duran məhsul və texnologiyaya investisiya etməyə davam edirik və təklifi miqyaslandırdıqca onun başqa bir əhəmiyyətli böyümə mühərrikinə çevrilə biləcəyinə inanırıq. Üçüncüsü, korporativ p