Tata Motors PV aprel-iyun rübündə konsolidasiya edilmiş mənfəətinin illik müqayisədə 79% azalaraq 859 milyon rupi təşkil etdiyini bildirdi. Bu, kommersiya avtomobili biznesindən ayrıldıqdan sonra ardıcıl üçüncü rüblük azalmadır. Azalmaya Britaniya törəmə şirkəti – lüks avtomobil istehsalçısı Jaguar Land Rover (JLR) – zəif performansı və yüksək xammal xərcləri səbəb olub, bu da Hindistan sərnişin avtomobili biznesindəki güclü artımı kompensasiya edib. Konsolidasiya edilmiş gəlir 9% artaraq 95,799 milyon rupi təşkil edib, Hindistan sərnişin avtomobili biznesi isə gəlirlərində 65% artım qeydə alaraq 17,930 milyon rupi -yə çatıb və vergi və müstəsna maddələrdən əvvəl mənfəətli olub. Mənfəətin kəskin azalması JLR -nin vergidən sonrakı mənfəətinin illik müqayisədə 74% azalaraq 66 milyon funt sterlinq təşkil etməsi ilə əlaqədar olub, əməliyyat mənfəət marjaları isə 120 baza bəndi (bps) azalaraq 2.8%-ə düşüb. Yüz bps 1%-ə bərabərdir. Britaniya brendinin gəliri 10% azalaraq 6 milyard funt sterlinq təşkil edib, bu da topdansatış satışlarının 9% azalaraq 87,300 ədəd olduğunu bildirdikdən sonra baş verib. Birinci rüb üçün əməliyyat mənfəət marjası Britaniya şirkətinin bütün maliyyə ili üçün 4% təlimatından aşağıdır, bu da investorlara verdiyi proqnozları yerinə yetirmək üçün gələcək rüblərdə gəlirliliyi bərpa etməkdə çətinlik olduğunu göstərir. “ JLR birinci rübün mənfəətini (vergidən əvvəl) 109 milyon funt sterlinq və düzəliş edilmiş EBIT (faiz və vergidən əvvəl qazanc) marjasını 2.8% təşkil etdi. Qısa müddətli sənaye çətinliklərinə baxmayaraq, biz brendlərimizə güclü tələbat görməyə davam edirik və yaxın aylarda dörd sensasiyalı yeni məhsulun – Range Rover Electric , Range Rover Sport Electric , Range Rover GT və Jaguar Type 01 – təqdimatını səbirsizliklə gözləyirik,” JLR -nin baş icraçı direktoru P.B. Balaji şirkət bəyanatında bildirib. Balaji şirkət bəyanatında bildirib. Cümə axşamı axşam virtual media brifinqində JLR -nin maliyyə direktoru Richard Molyneux şirkətin birinci rübdə həm topdansatış, həm də gəlirlərə təsir edən bir neçə bazar və təchizat çətinlikləri ilə üzləşdiyini söylədi. “Lakin buna baxmayaraq, biz dörd illik təlimatımıza uyğun mənfəət əldə etdik, bu da həm brendlərimizin, həm də biznesimizin dayanıqlığını nümayiş etdirir,” Molyneux dedi. Hindistan parlayır. Parlaq nöqtə, JLR konsolidasiya edilmiş rəqəmlərə təsir etsə də, inkişafını davam etdirən Hindistan sərnişin avtomobili biznesi idi. Vergidən əvvəl və müstəsna maddələrdən əvvəl mənfəət əvvəlki ilin eyni dövründəki 123 milyon rupi zərərlə müqayisədə 11 milyon rupi təşkil edib. Hindistan biznesi üçün xalis mənfəət rəqəmləri mövcud deyildi. Sərnişin avtomobili istehsalçıları arasında Mahindra & Mahindra mənfəətdə sıçrayış görmüş, həm Maruti Suzuki , həm də Hyundai Motor isə azalma qeydə almışdır. Tata Motors PV -nin Hindistan biznesindəki artım, GST endirimləri və elektrikli avtomobillərə güclü tələbat sayəsində satışların 46% artaraq 182,300 ədəd təşkil etməsi ilə əlaqədar olub. Şirkət bu seqmentdə ölkənin EV bazar payının üçdə birindən çoxuna sahibdir. İnvestor təqdimatına əsasən, şirkətin orta aylıq EV satış həcmləri iyun rübündə illik müqayisədə 112% artaraq 11,500 ədəd təşkil edib. “Gəlirliliyimizin artırılması əsas prioritetlərimizdən biri olaraq qalacaq. Çətin əmtəə mühitində irəlilədikcə, xərclərin azaldılması səylərimizi aqressiv şəkildə sürətləndirməli, PLI (istehsal-əlaqəli təşviq) yığımlarını sürətləndirməli və kalibrlənmiş qiymət tədbirləri görməliyik,” Tata Motors PV -nin idarəedici direktoru və baş icraçı direktoru Shailesh Chandra nəticələrin media konfransında bildirib. “Beləliklə, ümumilikdə, bizim üçün güclü bir rüb olub. İndi diqqət intizamlı icraya, gəlirliliyə, təchizatın genişləndirilməsinə və sənayeni üstələyən satış tempimizin davam etdirilməsinə yönəlib,” Chandra əlavə etdi. JLR problemləri. İnvestor təqdimatında JLR şirkətin performansına bir neçə çətinliyin və bəzi Jaguar modellərinin istehsalının dayandırılmasının təsir etdiyini izah etdi, çünki şirkət gələn ilin əvvəlində tam elektrikli modelləri təqdim etməyə hazırlaşır. “Birinci rübdə həcmlər və gəlirlər əvvəlki rübə və əvvəlki ilə nisbətən azalıb, bu da müvəqqəti təchizat məhdudiyyətləri, o cümlədən rübün əvvəlində əsas komponent təchizatçısında baş verən yanğın, Yaxın Şərqdəki münaqişə ilə əlaqəli bazar pozulması və Jaguar Type 01 -in təqdimatından əvvəl köhnə Jaguar modellərinin planlı şəkildə dayandırılması ilə əlaqədar olub,” JLR rüb üçün izahatında bildirib. Britaniya şirkətinin əməliyyat marjalarına dəyən zərbə, noyabr ayında vəzifəyə başlayan Balaji -nin şirkətin keçən il ABŞ tarifləri ilə bağlı təsir və istehsal müəssisələrinə edilən kiberhücum nəticəsində gəlirliliyinə və marjalarına dəyən zərbədən sonra vəziyyəti sabitləşdirmək səylərinə rəhbərlik etdiyi bir vaxta təsadüf edir.