Onilliklər boyu dünyanın neftinin böyük hissəsini istehsal edən Körfəz ölkələri indi dar su yolundan asılılığı azaltmaq niyyətindədirlər. Təmsilçi şəkil | Şəkil: Bloomberg NYT Bu Məqaləyə Qulaq Asın Altı ay əvvəl Fars Körfəzindən neft ixrac etmək olduqca sadə idi: xam nefti mümkün olan ən ucuz qiymətə istehsal et, ən sürətli yolla ixrac et və ən çox ödəyə bilən ölkələrə sat. O günlər geridə qaldı. Uzun müddət ixrac üçün ən səmərəli yol olan Hörmüz boğazı vasitəsilə daşımalar İranda gedən müharibə səbəbindən xeyli məhdudlaşdırılıb. Boğazdan keçən neftin çoxu İranın hücum dronlarının təhlükəli maneələrini aşan tankerlərdə və ya yerləşmə cihazları söndürülmüş şəkildə hərəkət edir. Regionda ən azı 17 dənizçi həlak olub. Onilliklər boyu dünyanın neftinin böyük hissəsini istehsal edən Körfəz ölkələri indi dar su yolundan asılılığı azaltmaq niyyətindədirlər. Onlar boğazı yan keçə biləcək boru kəmərləri və digər infrastrukturu qurur və ya genişləndirir, həmçinin Asiya kimi yerlərdə saxlama qabiliyyətini xeyli artırırlar. Bu səylər müharibənin Fars Körfəzində neft biznesini necə dəyişdiyini göstərir. Onlar milyardlarla dollara başa gələcək və tamamlanması illər çəkəcək, lakin şirkətlər və hökumətlər onları getdikcə daha qeyri-sabit olan regionda əsas sığorta hesab edirlər. Hətta Amerika Birləşmiş Ştatları (ABŞ) və İran arasında atəşkəs əldə edilsə belə, Körfəz ixracatçıları tək bir tranzit yoluna həddindən artıq güvənməyin artıq ödəyə bilməyəcəkləri bir risk olduğunu qəbul edirlər. Və bu addımlar zamanla İranın regiondakı təsirini azalda bilər. ABŞ və İsrail fevralın 28-də İrana qarşı hərbi zərbələr endirməyə başlamazdan əvvəl, Hörmüz boğazından gündə təxminən 20 milyon barel (bpd) xam neft keçirdi. Dəniz izləmə firması Kplerin məlumatına görə, keçən həftəyə qədər boğazdan xam neft ixracı təxminən 3,7 milyon bpd-ə düşüb. Boğazı yan keçmək üçün davamlı işlərin fəaliyyəti bütün regionda aydın görünür. Məsələn, Oman körfəzinə baxan Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin liman şəhəri Füceyrədə , işçilər Əbu-Dabidəki quruda yerləşən yataqlardan neft çatdıran mövcud xəttə paralel olaraq ikinci xam neft xəttini çəkmək üçün gecə-gündüz çalışırlar. Layihə ölkənin yan keçmə qabiliyyətini 3,6 milyon bpd-ə qədər ikiqat artırmağı hədəfləyir ki, bu da Əbu-Dabinin demək olar ki, bütün quruda hasil olunan xam neftinin gəmilərin boğazdan istifadə etməsinə ehtiyac qalmadan beynəlxalq tankerlərə çatmasına imkan verəcək. ADNOC Gasın maliyyə direktoru Peter van Driel Bloomberg Televisiona bildirib ki, şirkət Hörmüz boğazını yan keçmək üçün şərq sahilində mayeləşdirilmiş qaz ixracı müəssisəsi üçün planları nəzərdən keçirir. Qonşu Səudiyyə Ərəbistanında dövlət neft nəhəngi Aramco , Şərq-Qərb Boru Kəmərinin milyardlarla dollarlıq genişləndirilməsini sürətləndirir. 1980-ci illərdə İran-İraq müharibəsi zamanı layihələndirilmiş 1201 kilometrlik boru kəməri Ərəbistan yarımadasını keçərək Qırmızı dənizdəki Yanbu limanına çatır. Aramconun sədri Yasir O Al-Rumayyan , İranın Hörmüz boğazını effektiv şəkildə bağlamasından bəri təxminən yeddi milyon bpd nefti uğurla başqa yola yönləndirərək, onu krallığın iqtisadi “həyat xətti” adlandırıb. Səudiyyə rəsmiləri daha bir milyon ilə iki milyon bpd əlavə etmək üzərində işləyirlər və onlar həmçinin emal olunmuş neft məhsulları üçün daha kiçik paralel ikinci boru kəmərini nəzərdən keçirirlər. Saudi Aramconun baş icraçı direktoru Amin Nasser keçən həftə bildirib: “Xam neftimizin ixracı baxımından, hazırda aktiv şəkildə seçim imkanlarını artırmağa çalışırıq.” Küveyt Səudiyyə Ərəbistanı və digər Ərəb ölkələri ilə neft yataqlarını Qırmızı dəniz və ya Oman limanları ilə birləşdirəcək bir boru kəməri tikmək üçün danışıqlar aparır. İordaniya dövlət televiziyasının məlumatına görə, İraq və İordaniya Qırmızı dənizdəki Əqəbə limanına qədər bir milyon bpd neft daşıya biləcək uzun müddət təxirə salınmış boru kəməri planlarını yenidən canlandırıblar. İraq Kirkukdakı yataqlarından Suriya Aralıq dənizi sahilinə xam neft göndərmək üçün zədələnmiş neft boru kəmərini bərpa etmək planlarını sürətləndirir. Körfəz ölkələri həmçinin Cənubi Koreya , Yaponiya və Hindistan kimi yerlərdə saxlama imkanlarını genişləndirərək fiziki sığorta siyasətləri qururlar. Günün ən vacib xəbərlərini və fikirlərini qaçırmayın. Onları Telegram kanalımızda əldə edin İlk dəfə dərc edilib: 13 avqust 2026 | 10:27 PM IST