Abu Dabi nin AD Ports Group şirkəti, İran müharibəsi səbəbindən tıxanmış Hörmüz boğazı ndan kənar ticarət yollarını şaxələndirməyi bacardığı üçün ikinci rübdə xalis mənfəətində illik 86 faiz artım qeydə alıb. Şirkətin sahiblərinə aid edilə bilən xalis mənfəət üç aylıq dövr ərzində 596.7 milyon dirhəm ( 162.4 milyon dollar ) təşkil edib, AD Ports cümə günü səhmlərinin ticarət edildiyi Abu Dabi Qiymətli Kağızlar Birjası na verdiyi açıqlamada bildirib. Gəlirlər illik müqayisədə 47 faiz artaraq 7.08 milyard dirhəm ə çatıb ki, bu da “dəniz və gəmiçilik, iqtisadi şəhərlər və azad zonalar, eləcə də logistika klasterlərinin güclü əməliyyat və maliyyə performansı” ilə əlaqədar olub, AD Ports bildirib. Şirkətin ikinci rübdəki “rekord maliyyə performansı” “bəlkə də 20 illik tarixində ən əhəmiyyətli çətinliklərdən keçməsinə baxmayaraq” əldə edilib, deyə AD Ports Group -un idarəedici direktoru və qrup baş icraçı direktoru Kapitan Mohamed Al Shamisi bildirib. “Əsasən torpaq sahibi liman biznes modelimizə, BƏƏ -nin şərq sahilləri vasitəsilə ticarət yollarının şaxələndirilməsinə və İspaniya , Pakistan , Misir və Anqola da artan beynəlxalq liman izimizə əsaslanaraq, regional pozuntuları uğurla aradan qaldırdıq, eyni zamanda mənfəəti artıran qlobal genişlənməmizi davam etdirdik,” o deyib. Alternativ yollar Hörmüz boğazı , əsas ticarət və enerji daşımaları marşrutu, 28 fevral da İran müharibəsi nin başlamasından bəri faktiki olaraq bağlanıb. Su yolu ilə gəmiçiliyi bərpa etmək cəhdləri olsa da, ABŞ və İran arasında razılaşma hələ də əldə olunmayıb. Bağlanma qlobal gəmiçilik və logistikanı pozub, operatorlar indi alternativlər tapmağa fokuslanıblar. AD Ports bildirib ki, BƏƏ -nin “təchizat zəncirinin dayanıqlığını gücləndirmək üzrə milli proqramı” çərçivəsində alternativ multimodal ticarət yollarını və əməliyyatlarını artırmağa davam edib, Hörmüz ün bağlanmasının təsirini minimuma endirib. Mart ayından bəri həyata keçirilən davamlılıq tədbirlərinə yük əməliyyatlarının və feeder xidmətlərinin Hörmüz boğazı ndan kənarda, Oman körfəzi ndə yerləşən Fujairah Terminalları na və Khor Fakkan Limanı na yönləndirilməsi daxildir. Şirkət həmçinin Hindistan , Pakistan və Oman limanlarına, eləcə də Yuxarı Ərəb Körfəzi boyunca Qırmızı dəniz dəki limanlara bağlanan regional feeder gəmiçilik xidmətlərini gücləndirib. Ümumilikdə, qrupun 27 konteyner gəmisi və beş dəniz gəmisi ndən ibarət donanması “fasiləsiz yük hərəkətini və təchizat zəncirinin davamlılığını təmin etmək üçün” alternativ gəmiçilik ticarət dəhlizlərinə xidmət edib, şirkət bildirib. AD Ports həmçinin Fujairah Terminalları ndan və Khor Fakkan Limanı ndan Khalifa Limanı na, Jebel Ali Limanı na və Şarja ya quru ticarət dəhlizləri qurur, ikinci rübdə 400 yük maşını əlavə edilib. O, əməliyyatları dəstəkləmək üçün Etihad Rail ilə dəmir yolu xidmətinin tezliyini artırıb. “Alternativ multimodal tədbirlərə həmçinin yeni hava yük həlləri, xüsusilə qida və əczaçılıq kimi kritik mallar üçün, indiyə qədər altı çarter təyyarəsi ilə daxil idi,” AD Ports bildirib. Şirkət həmçinin ilin sonuna qədər hazırda 54,000 kvadratmetr olan anbar və saxlama qabiliyyətini artırmağı və əlavə soyuducu və quru konteynerlər əldə etməyi planlaşdırır. Böyümə sürəti 40 terminal dan ibarət portfeli və 50 ölkə də mövcudluğu olan AD Ports , son bir neçə rübdə izini genişləndirərək və qlobal şəbəkəsini gücləndirərək müqavilələr bağlamağa davam edir. İyun ayında, Braziliya da kənd təsərrüfatı-topdan liman terminal operatoru olan Corredor Logística e Infraestrutura nı 3.1 milyard dirhəm müəssisə dəyəri ilə satın alaraq ən böyük əldə etməsini elan etdi. AD Ports -un Cənubi Amerika bazarı na girişini qeyd edən bu əməliyyatın bu ilin üçüncü rübünün sonunda başa çatması gözlənilir. Şirkət həmçinin yük daşımaları xidmətlərində izini gücləndirmək üçün Almaniya da yerləşən qlobal inteqrasiya olunmuş logistika xidmətləri təminatçısı MBS Logistics -i 300 milyon dirhəm ə satın alıb. Müqavilənin dördüncü rübdə başa çatması gözlənilir. Həmçinin iyun ayında, AD Ports Dubay da yerləşən Global Feeder Shipping -də 1.1 milyard dirhəm dəyərində əlavə 30 faiz səhm payı əldə edərək ümumi payını 81 faizə çatdırdı. Şirkət həmçinin Alexandria Container and Cargo Handling Company -də əksəriyyət payı üçün təklif irəli sürüb ki, bu da indi dördüncü rübdə başa çatması gözlənilir. Satınalmaların AD Ports -un istifadə olunmamış kredit imkanlarından maliyyələşdiriləcəyi bildirilib.