Li Yakokka nın karyerası Amerika avtomobil sənayesi tarixində ən diqqətəlayiq hekayələrdən biridir. Ford Mustang -ın bazara çıxarılmasında böyük rol oynayan bu rəhbər, 1978-ci ildə Henri Ford II tərəfindən Ford -dakı illərindən sonra işdən çıxarıldı. Yalnız bir neçə il sonra, Yakokka ciddi maliyyə böhranı ilə üzləşən rəqib avtomobil istehsalçısı Chrysler -ə rəhbərlik edirdi. Onun Ford-dan Chrysler-ə keçməsi, acı bir korporativ ayrılığı ABŞ avtomobil sənayesi ndə ən yaxından izlənilən dönüşümlərdən birinə çevirdi. Yakokka və Mustang-ın yüksəlişi Yakokka Ford-un sıralarında yüksəlmiş və şirkətin ən uğurlu məhsullarından bəziləri ilə sıx əlaqəli olmuşdu. Onların arasında dövrünün müəyyənedici Amerika avtomobilləri ndən birinə çevrilən Ford Mustang da var idi. Həmçinin oxuyun: 2008-ci ildə İspaniya 300 metr dərinlikdəki kömür mədənini 547 milyard litr su ilə doldurmağa başladı; dörd il sonra, ərazi əvvəlki görünüşündən tamamilə fərqli idi. Mustang-ın 1960-cı illərdə bazara çıxması Ford-un gənc alıcıların diqqətini cəlb etməsinə kömək etdi, avtomobil isə şirkətin kimliyinin vacib bir hissəsinə çevrildi. Yakokka modeli bazara çıxaran proqramda iştirak edən rəhbərlər arasında idi. Onun Ford-dakı uğuru nəticədə onu şirkətin zirvəsinə apardı. Lakin Henri Ford II ilə münasibətləri pisləşdi və 1978-ci ildə Yakokkanın işdən çıxarılması ilə nəticələndi. Henri Ford II Yakokkanı işdən çıxardı. Yakokkanın Ford-dan ayrılması, şirkətlə uzunmüddətli əlaqəsi və ən tanınmış məhsullarından bəzilərinə verdiyi töhfə səbəbindən xüsusilə diqqətəlayiq idi. İşdən çıxarılmanın həm şəxsi, həm də peşəkar səbəbləri olduğu bildirilirdi. Yakokka daha sonra Ford-un ona “Bəzən sadəcə kimisə bəyənmirsən” dediyini xatırladı. Bu söz, Ford sədri ilə ən görkəmli rəhbərlərindən biri arasındakı ayrılığın qeyri-adi təbiətini əks etdirdiyi üçün bu hadisə ilə sıx əlaqəli oldu. Lakin Yakokka üçün Ford-dakı işini itirmək karyerasının sonu demək deyildi. Tezliklə bu, daha böyük bir çağırışın başlanğıcı oldu. Ford-dan çətinlik çəkən Chrysler-ə keçid Ford-dan ayrıldıqdan sonra Yakokka, avtomobil istehsalçısının ciddi maliyyə çətinlikləri ilə üzləşdiyi bir vaxtda Chrysler -ə qoşuldu. Şirkət zəif satışlar, artan xərclər və digər ABŞ istehsalçıları , eləcə də Yaponiya avtomobil istehsalçıları ndan gələn güclü rəqabətlə mübarizə aparırdı. Yakokka yeni bir məhsul və ya marketinq kampaniyasından daha çoxuna ehtiyacı olan bir təşkilata rəhbərlik etdi. Chrysler geniş maliyyə və əməliyyat dönüşümünə ehtiyac duyurdu və onun sağ qalması heç də zəmanətli deyildi. Yakokkanın ən böyük çağırışlarından biri ABŞ hökuməti ni və qanunvericiləri Chrysler-in yardıma layiq olduğuna inandırmaq idi. Şirkət nəticədə federal kredit zəmanətləri aldı və bu, biznesini yenidən qurmaq üçün lazım olan maliyyə imkanını təmin etdi. Yakokka Chrysler-i necə xilas etdi? Chrysler-də Yakokka xərclərin azaldılması və daha güclü tələbat yarada biləcək avtomobillərə daha çox diqqət yetirilməsi daxil olmaqla böyük dəyişikliklər etdi. Şirkət həmçinin bərpası üçün vacib olan məhsullar, xüsusilə də ön ötürücülü K-avtomobilləri və minivanlar ı təqdim etdi ki, bu da Amerika avtomobil bazarı nda böyük yeni bir seqment yaratmağa kömək etdi. Yakokka həm də qeyri-adi dərəcədə görünən bir korporativ liderə çevrildi. Onun birbaşa televiziya çıxışları və reklam kampaniyaları onu məşhur etdi ki, bu da avtomobil rəhbəri üçün nisbətən nadir bir hal idi. Bu ictimai profil Chrysler -in bərpasını şəxsi bir hekayəyə çevirməyə kömək etdi, Yakokka şirkətin sağ qalma mübarizəsi ilə sıx şəkildə eyniləşdirildi. İşdən çıxarılmadan rekord qazanca Yakokkanın Ford-dan ayrılması ilə Chrysler-dəki sonrakı uğuru arasındakı ziddiyyət onun karyera hekayəsinin müəyyənedici xüsusiyyəti oldu. 1978-ci ildə Ford, şirkətin ən uğurlu məhsullarından biri olan Mustang ilə əlaqəli bir rəhbərin vəzifə müddətinə son qoymuşdu. Beş il ərzində Yakokka Chrysler-i daha güclü maliyyə vəziyyətinə gətirməyə kömək etdi və şirkəti rekord qazanca çatdırdı. Bu dönüşüm, korporativ bir uğursuzluğun bəzən daha böyük bir fürsətə necə çevrilə biləcəyinə dair bir nümunə oldu. Yakokkanın karyerası həm də bir şirkətin xərclər, məhsullar və ümumi strategiyası haqqında çətin qərarlar qəbul etməyə məcbur olduğu dövrlərdə liderliyin əhəmiyyətini nümayiş etdirdi. Yakokka hekayəsi niyə hələ də vacibdir? Yakokkanın hekayəsi Ford və Chrysler arasındakı rəqabətdən kənara çıxdığı üçün diqqəti cəlb etməyə davam edir. Bu, korporativ güc, şəxsi fikir ayrılıqları və rəhbər karyeralarının gözlənilməz təbiəti haqqında bir hekayədir. Amerika nın ən böyük avtomobil istehsalçılarından birindən işdən çıxarılmaq Yakokkanın aparıcı sənaye xadimi kimi nüfuzuna son qoya bilərdi. Bunun əvəzinə, onun Chrysler-ə keçməsi ona daha da diqqətəlayiq bir miras qurmaq imkanı verdi. Ford tərəfindən qapıdan göstərilən rəhbər, nəticədə Chrysler-in sağ qalma mübarizəsinin ictimai siması oldu və ağrılı bir karyera uğursuzluğunu Amerika biznes tarixi ndə ən diqqətəlayiq dönüşümlərdən birinə çevirdi.