Cənubi Koreyanın Hanwha Group və İtaliyanın Fincantieri şirkətlərinin səhmləri, Prezident Donald Trampın ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri gəmiqayırmasını xarici tərsanələrə açan direktivindən sonra cümə günü yüksəldi. Şirkətlər ən böyük ABŞ tərsanə izlərinə malikdirlər. Hanwha Ocean Co (042660.KS) səhmləri 5,6% yüksəldi, Fincantieri SpA (FCT.MI) isə 3,2% qazandı. Tramp cümə axşamı milli təhlükəsizlik memorandumunu imzaladı ki, bu da ABŞ tərsanələrinə əhəmiyyətli sərmayələr qoyan və yaratdıqları işlər üçün Amerika işçi qüvvəsini hazırlayan xarici gəmiqayıranlara sürətli çatdırılma üçün öz ana tərsanələrində müvəqqəti olaraq iki gəmiyə qədər tikməyə icazə veriləcəyini bildirirdi. Memorandum xarici istehsalçılara xaricdə üç növ gəmi tikməyə icazə verir: səthi döyüş gəmiləri, konsolidasiya edilmiş yük təchizatı tankerləri və roll-on/roll-off gəmiləri. Hudson İnstitutu analitik mərkəzinin baş elmi işçisi Bryan Clark , Hanwha -nın açıq-aydın lider olduğunu bildirdi və Cənubi Koreyanın ABŞ gəmiqayırmasına geniş maliyyə öhdəliklərini həlledici amil kimi vurğuladı. 2024-cü ildə Philly Shipyard -ı əldə edən Hanwha , o vaxtdan bəri Pensilvaniya tərsanəsini genişləndirmək üçün 5 milyard dollarlıq vəsait ayıraraq ABŞ bazarına olan bahisini artırdı. Bu sərmayə Seulun Vaşinqton ilə ticarət müqaviləsi çərçivəsindəki daha geniş öhdəliklərinin bir hissəsidir. Hanwha Defense USA sözçüsü şirkətin Trampın memorandumunun təfərrüatlarını nəzərdən keçirdiyini bildirdi. Clark bildirdi ki, Cənubi Koreya hökumətinin əsas sərmayəsi Hanwha -nı irəli aparır. O, dedi: “Onların tələb etdikləri şeyləri istehsal etmək üçün o tərsanəyə sərmayə qoymaq lazımdır.” Avropanın ən böyük gəmiqayıranı olan Fincantieri , son on ildə ABŞ tərsanələrinə, o cümlədən Viskonsin ştatındakı Fincantieri Marinette Marine və Fincantieri Bay Shipbuilding -ə 800 milyon dollardan çox vəsait xərcləyib. Bu yaxınlarda Orta Eniş Gəmisi gəmiləri üzərində ilkin işlər üçün 30 milyon dollarlıq Hərbi Dəniz Qüvvələri müqaviləsi qazandı, bu, nəticədə 35 gəmini əhatə edə biləcək bir proqramın bir hissəsidir. Fincantieri dərhal şərh vermədi. Clark , siyasət dəyişikliyinin ilkin olaraq döyüş gəmiləri deyil, tankerlər və roll-on/roll-off gəmiləri istehsal edəcəyini gözləyir, çünki bu cür gəmilərin ABŞ təchizat zənciri üçün yenidən dizayn edilməsinin xərci və mürəkkəbliyi var. ABŞ -ın bu dəyişikliyi Hanwha -nın Austal -ın ABŞ əməliyyatları üçün qeyri-məcburi təklifini çətinləşdirir, çünki satış Austal -ın Avstraliya ana şirkətinə yeni qaydalar çərçivəsində daxili olaraq iki gəmi tikmək şansına başa gələ bilər. Austal (ASB.AX) cümə günü 5,6% yüksəldi. Austal şərh tələbinə dərhal cavab vermədi. Clark bildirdi ki, Avstraliya AUKUS sualtı qayıq paktı çərçivəsindəki öhdəlikləri nəzərə alınaraq, lazımi sərmayəni qoyması ehtimalı azdır. ABŞ şirkətlərini təmsil edən Amerika Gəmiqayıranlar Şurası , gəmiqayırmanın xaricə yönəldilməsinin ABŞ sənayesini zəiflətdiyi barədə xəbərdarlıq etdi.