Hindistanın Londondakı diplomatik missiyasının ödənilməmiş yol istifadəsi cərimələri 10.7 milyard funt sterlinqi keçərək, ölkəni ən böyük ödənilməmiş Tıxac Haqqı (Congestion Charge) borcları olan beynəlxalq səfirliklər arasında dördüncü yerə çıxarıb. Transport for London tərəfindən 2003-cü ildən 2026-cı ilin ortalarına qədər toplanmış rəsmi qeydlər göstərir ki, xarici diplomatik nümayəndəliklər ümumilikdə 173.82 milyon funt sterlinq ödənilməmiş sürücülük haqları və yığılmış cərimələr borcludur. Hindistanın Ali Komissiyası bu ümumi borcun təxminən 6.2%-ni təşkil edir. Daha yüksək rəqəmlər yalnız Amerika Birləşmiş Ştatları ( 16.31 milyon funt sterlinq ), Çin ( 13.09 milyon funt sterlinq ) və Yaponiya ( 11.26 milyon funt sterlinq ) tərəfindən qeydə alınıb. Uzun müddətdir davam edən bu çıxılmaz vəziyyətin mərkəzində haqqın necə müəyyən edilməsi ilə bağlı hüquqi mübahisə dayanır. Britaniya tranzit orqanları və hökumət rəsmiləri Tıxac Haqqını yerli vergi deyil, xidmət haqqı kimi təsnif edir, bu da xarici səfirlik işçilərinin buna əməl etməli olduğu anlamına gəlir. Bunun əksinə olaraq, Hindistan , ABŞ və Yaponiya daxil olmaqla bir neçə xarici nümayəndə heyəti bu qiymətləndirməni birbaşa vergi kimi qəbul edir. Diplomatik missiyaları yerli vergilərdən qoruyan Diplomatik Əlaqələr haqqında Vyana Konvensiyasının 34-cü maddəsinə istinad edərək, bu ölkələr iyirmi ildən artıqdır ki, ödənişləri ardıcıl olaraq dayandırıblar. Cənubi Asiyada Hindistan ödənilməmiş haqların ən yüksək balansına malikdir. Pakistanın Ali Komissiyası 4,116,630 funt sterlinq , Şri Lanka 1,032,720 funt sterlinq , Maldiv adaları 352,880 funt sterlinq və Banqladeş 30,990 funt sterlinq borcludur. Nəqliyyat rəsmiləri bütün gecikmiş yol haqlarının və əlaqədar cərimələrin tam ödənişini diplomatik kanallar vasitəsilə tələb etmək niyyətində olduqlarını bildirir və borcların bağışlanması ilə bağlı hər hansı bir tələbi rədd edirlər.