**Meksika Sərhədləri** **Birləşmiş Ştatlar**-**Meksika** sərhədlərarası yük daşımaları və ticarətindəki inkişafların həftəlik icmalıdır. Bu həftə **Meksika Sərhədləri**ndə: **ANPACT** tariflərin yük maşını ticarətini təhdid etdiyi barədə xəbərdarlıq edir, ixracat artır; **Stonepeak** **Fort Worth**-da dəmir yolu ilə əlaqəli logistika mülkünü əldə edir; və **Green Tide Logistics** **Meksika**-**ABŞ** dəniz dəhlizini işə salır. **ANPACT** tariflərin yük maşını ticarətini təhdid etdiyi barədə xəbərdarlıq edir, ixracat artır. **Meksika**nın ağır yük maşını sənayesi iyul ayında istehsal, ixracat və topdansatış satışlarında kəskin artım göstərərək, pərakəndə tələbatın zəifləməsinə və ilin əvvəlindən ümumi göstəricilərin aşağı olmasına baxmayaraq, istehsalçılar üçün yaxşılaşan dinamikanı siqnal verdi. İstehsalçılar ay ərzində **14,675** ağır nəqliyyat vasitəsi istehsal etdilər ki, bu da bir il əvvəl eyni ayda **9,668** ədədə nisbətən **51.8%** artım deməkdir. **Meksika**nın **Milli Statistika və Coğrafiya İnstitutu (INEGI)** və **Avtobus, Yük Maşını və Dartıcı-qoşqu İstehsalçıları Milli Assosiasiyası (ANPACT)** tərəfindən yayımlanan məlumatlara görə, ixracat illik müqayisədə **66.7%** artaraq **13,117** ədədə, topdansatış satışları isə **19.1%** artaraq **2,590** ədədə çatdı. Lakin, pərakəndə satışlar iyul ayında illik müqayisədə **9.9%** azalaraq **3,043** ədədə düşdü. **ANPACT**-ın **Meksika**dakı **16** üzvü **Freightliner**, **Kenworth**, **Navistar**, **Hino**, **International**, **DINA**, **MAN SE**, **Mercedes-Benz**, **Isuzu**, **Scania**, **Shacman Trucks**, **Foton**, **Cummins**, **Detroit Diesel**, **Daimler Buses Mexico** və **Volkswagen Buses**-dir. **ANPACT** güclü iyul nəticələrinin həm yük, həm də sərnişin nəqliyyat vasitələri seqmentləri üçün topdansatış satışlarında artımı genişləndirdiyini bildirdi. Topdansatış yük maşını satışları **18.1%** artaraq **2,141** ədəd, sərnişin nəqliyyat vasitələrinin satışları isə **24%** artaraq **449** ədəd təşkil etdi. İyul ayının güclü göstəricilərinə baxmayaraq, ilin əvvəlindən nəticələr bir neçə əsas kateqoriyada **2025**-ci il səviyyələrindən aşağı qalır. **2026**-cı ilin ilk yeddi ayında istehsal **85,551** ədəd təşkil etdi ki, bu da bir il əvvəlki eyni dövrlə müqayisədə **6.1%** azalma deməkdir. İxracat da illik müqayisədə **6.1%** azalaraq **71,377** ədədə, pərakəndə satışlar isə **20.1%** azalaraq **19,115** ədədə düşdü. Topdansatış satışları ilin əvvəlindən yeganə artım kateqoriyası olaraq **5.1%** artaraq **17,566** ədədə çatdı. **ABŞ** **Meksika**da istehsal olunan ağır nəqliyyat vasitələri üçün ən böyük ixrac bazarı olaraq qaldı. İyul ayına qədər ixrac edilən **71,377** yük maşını və avtobusdan **65,983** ədəd, yəni **92.4%**-i **ABŞ**-a göndərildi. **Kanada** ixracatın **4.6%**-ni, **Kolumbiya** isə **1.9%**-ni təşkil etdi. **ANPACT** rəsmiləri **ABŞ**-**Meksika**-**Kanada Sazişi** ətrafında sabitliyin qorunmasının sənayenin uzunmüddətli inkişafı üçün kritik əhəmiyyət kəsb etdiyini bildirdilər. Assosiasiya siyasətçiləri ticarət paktının əsas prinsiplərini qorumağa çağırdı və aydın qaydaların və investisiya sabitliyinin istehsalı, təchizat zəncirinin inteqrasiyasını və regional rəqabət qabiliyyətini dəstəklədiyini iddia etdi. Qrup həmçinin **232-ci Bölmə** tariflərində dəyişikliklər edilməsi çağırışını təkrarlayaraq, bu rüsumların sərhədin hər iki tərəfində iqtisadi fəaliyyətə zərər verdiyini bildirdi. **ANPACT** həmçinin **ABŞ**-dan istifadə olunmuş ağır nəqliyyat vasitələrinin idxalının artmasından narahatlığını ifadə etdi. Təşkilat bildirdi ki, **Meksika**da satılan hər **100** yeni ağır nəqliyyat vasitəsinə təxminən **53** istifadə olunmuş idxal edilmiş nəqliyyat vasitəsi də satılır ki, bu da yerli istehsalçılar üçün rəqabət təzyiqləri yaradır. **Freightliner** **2026**-cı ilin ilk yeddi ayında **53,364** ədəd yığılmış nəqliyyat vasitəsi ilə **Meksika**nın ən böyük ağır nəqliyyat vasitəsi istehsalçısı olaraq qaldı, onu **International** **22,414** ədəd və **Kenworth** **6,218** ədədlə izlədi. **Freightliner** həmçinin **51,089** ədəd ilə ixracata rəhbərlik etdi, **International** **18,675** ədədlə ondan irəlidə idi. **Stonepeak** **Fort Worth**-da dəmir yolu ilə əlaqəli logistika mülkünü əldə edir. Xəbər bülleteninə görə, özəl sərmayə firması **Stonepeak** **Texas** ştatının **Fort Worth** şəhərində **860,100** kvadrat fut sahəyə malik dəmir yolu ilə əlaqəli logistika obyektini əldə edərək, **Şimali Amerika**nın ən işlək yük mərkəzlərindən birində öz mövcudluğunu genişləndirdi. Mülk **Dallas**-**Fort Worth**-un **Alliance** alt bazarında yerləşir ki, bu da iki **Class I** dəmir yolu, **BNSF Alliance** intermodal terminalı və **Fort Worth Alliance Airport** tərəfindən dəstəklənən əsas logistika dəhlizidir. Sahə həmçinin **Meksika**, **Birləşmiş Ştatlar** və **Kanada**nı birləşdirən əsas yük marşrutu olan **Interstate 35**-ə birbaşa çıxışa malikdir. **Stonepeak**-ın baş idarəedici direktoru və daşınmaz əmlak rəhbəri **Phill Solomond** bildirdi ki, nəqliyyatla əlaqəli mülklər istehsalçılar və istehlakçılar arasında həyati əlaqə rolunu oynayır. **Nyu York**da yerləşən **Stonepeak** təxminən **93 milyard dollar** idarə olunan aktivləri olan infrastruktur və real aktivlər üzrə ixtisaslaşmış aparıcı alternativ investisiya firmasıdır. **Green Tide Logistics** **Meksika**-**ABŞ** dəniz dəhlizini işə salır. **Green Tide Logistics** **Meksika**nın **Veracruz** ştatındakı **Tuxpan Limanı**nı **Florida**dakı **Canaveral Limanı** və **Filadelfiya Limanı** ilə birləşdirən yeni dəniz xidmətini işə salıb. Xidmət **Meksika** və **Birləşmiş Ştatlar** arasında hərəkət edən yüklər üçün sərhədlərarası yük daşımalarına alternativ yaratmağı hədəfləyir. Şirkət bildirdi ki, xidmət iki həftədən bir fəaliyyət göstərəcək və nəticədə **GT USA** və daxili nəqliyyat şəbəkələri ilə əlaqələr vasitəsilə **Kanada**ya qədər genişlənə bilər. Yeni marşrut **Canaveral Limanı**nı **Green Tide**-ın mövcud **Filadelfiya** xidmətinə əlavə edir və **Meksika** ilə **ABŞ** arasında hər iki istiqamətdə hərəkət edən elektronika, təzə məhsullar, soyuducu yüklər və digər istehlak mallarını daşımaq üçün nəzərdə tutulub. Şirkət materiallarına görə, yüklər **Tuxpan**dan **Canaveral Limanı**na təxminən dörd günə, **Filadelfiya**ya isə altı günə çata bilər, **2026**-cı ilin ikinci yarısında xidmət tezliyini iki həftədən bir həftəyə artırmaq planları var. **Green Tide** bildirdi ki, xidmətin **Florida** və **Pensilvaniya**dakı dəmir yolu və yük daşımaları şəbəkələri ilə intermodal əlaqələri əlavə **ABŞ** və **Kanada** bazarlarına çıxışı təmin edəcək, eyni zamanda göndəricilərə tıxaclı quru sərhəd keçidlərindən kənarda nəqliyyat variantlarını şaxələndirməyə kömək edəcək. Marşrutun açılış çağırışı **M/V Whale Orca** gəmisinin **Canaveral Limanı**na gəlməsi ilə qeyd olundu, burada gəmi elektronika və qida məhsullarının ilk partiyasını boşaltdı. Niyə vacibdir: **Meksika**nın ağır nəqliyyat vasitələri ixracatının **92%**-dən çoxu **Birləşmiş Ştatlar**a göndərilir ki, bu da istehsal tendensiyalarını, ticarət siyasətini və tarif danışıqlarını **Şimali Amerika** yük daşımaları potensialı, avadanlıq mövcudluğu və sərhədlərarası təchizat zəncirləri üçün əsas göstəricilərə çevirir. **Borderlands Mexico: ANPACT** tariflərin yük maşını ticarətini təhdid etdiyi barədə xəbərdarlıq edir, ixracat artır yazısı ilk dəfə **FreightWaves**-də yayımlandı.