Hindistanın yerli istehsalı olan, yarı-yüksək sürətli Vande Bharat qatarları müasir rahatlıqlar və sürətli sürətlənmədən daha çoxunu təklif edir. Zərif dizaynın arxasında Hindistan Dəmir Yolları üçün donanmanı ölkə daxilində sürətlə genişləndirmək üçün cəlbedici iqtisadi əsas dayanır. FY25 -in maliyyə göstəriciləri yalnız iki sərnişin kateqoriyasının mənfəət əldə etdiyini göstərir: AC 3-tier və AC Chair Car . AC 3-tier FY23 -dən FY25 -ə qədər davamlı olaraq gəlirliliyini qoruyub, uzun məsafəli Vande Bharat yataq qatarları üçün təkan verir. Hal-hazırda ölkə daxilində 162 Vande Bharat xidməti fəaliyyət göstərir. 2024-25 -ci illərdə sərnişin kateqoriyaları üzrə əməliyyat göstəriciləri geniş yayılmış zərərləri göstərir, yalnız AC 3-tier və AC Chair Car istisna təşkil edir. FY25 -də zərərlər adi sinifdə 20,705.94 crore rupi dən Birinci sinifdə 48.77 crore rupi yə qədər dəyişib. Bunun əksinə olaraq, AC 3-tier FY25 -də 3,645.44 crore rupi mənfəət əldə edib ki, bu da FY24 -dəki 2,501.07 crore rupi dən və FY23 -dəki 3,300.08 crore rupi dən çoxdur. AC Chair Car FY25 -də 376.77 crore rupi mənfəət qeydə alıb, FY24 -dəki 203.96 crore rupi və FY23 -dəki 297.62 crore rupi zərərlərindən uğurla qayıdıb. Kreslo vaqon xidmətləri əsasən Vande Bharat , Shatabdi kimi premium qatarlarda və seçilmiş şəhərlərarası marşrutlarda təqdim olunur. Shatabdi qatarları 2018 -ci ildə dinamik tarif qiymətləndirməsini qəbul etsə də, Vande Bharat tarifləri Shatabdi qiymətlərindən yüksəkdir. Premium dəmir yolu səyahətinə artan tələbat güclü sərnişin istəyi ilə idarə olunan davamlı gəlirlilik Vande Bharat -ın ölkə daxilində yerləşdirilməsini sürətləndirib. Vande Bharat şəbəkəsi üzrə sərnişin sayı FY26 -da təxminən 3.98 crore sərnişin daşıyaraq artmışdır. Bu, FY25 -dəki 2.97 crore sərnişinlə müqayisədə 34% illik artımı əks etdirir. 2019 -cu ildə istifadəyə verildiyi gündən bəri, Vande Bharat Express şəbəkəsi 2026-cı ilin mart ayına qədər 1 lakh tamamlanmış səfər ərzində 9.1 crore -dan çox sərnişinə xidmət göstərib. Yeni Dehli-Varanasi dəhlizi bu günə qədər 73 lakh -dan çox sərnişinlə ən işlək marşrut olaraq qalır. Uzun məsafəli əlaqəni gücləndirmək üçün Hindistan Dəmir Yolları 2026-cı ilin yanvar ayında Vande Bharat Sleeper xidmətini istifadəyə verdi. Fəaliyyətinin ilk üç ayı ərzində xidmət 119 səfər ərzində 1.21 lakh sərnişin daşıyıb və 100% -dən çox doluluq nisbətini qoruyub – bu da premium gecə dəmir yolu səyahətinə güclü istehlakçı tələbatını və artan inamı vurğulayır.