Şirkət, 2026-cı ilin avqust hesabatında, “Hindistan Müdafiə Sektoru – Sifarişlərin Artması” başlığı altında, Hindistanın aerokosmik komponentlər bazarının 2029-cu maliyyə ilinə qədər 1,5 milyard dollardan 4 milyard dollara qədər böyüyəcəyini, bunun da 28% illik mürəkkəb artım tempi (CAGR) demək olduğunu bildirdi. Bu imkan qlobal təyyarə istehsalının və mühərrik tələbatının artması, eyni zamanda ABŞ və Avropadakı ənənəvi aerokosmik istehsal mərkəzlərinin tutum məhdudiyyətləri və uzadılmış çatdırılma gecikmələri ilə üzləşməsi fonunda yaranır. Niyə Hindistan aerokosmik istehsal mərkəzi kimi ortaya çıxır? Broker şirkətinin məlumatına görə, qlobal aerokosmik komponentlər bazarında artım daha yüksək təyyarə satışları, artan mühərrik dəyişdirmə tələbləri və güclü satış sonrası tələbatla dəstəklənir. Hesabatda qeyd olunur ki, ABŞ və Avropa İttifaqındakı (Aİ) ənənəvi istehsal mərkəzləri tələbatı ödəməkdə çətinlik çəkir, nəticədə sifarişlərin yığılması və çatdırılma dövrləri uzanır. Öz növbəsində, bu, Hindistan istehsalçıları üçün qlobal aerokosmik təchizat zəncirlərinin bir hissəsi olmaq və tutum məhdudiyyətlərini aradan qaldırmağa kömək etmək üçün bir imkan yaradır. Raymondun JK Maini Global Aerospace və PTC Industries dəqiq komponentlər, titan tökmələr, superərintilər və digər kritik aerokosmik tətbiqlər üzrə imkanlarını genişləndirirlər. Raymondun aerokosmik sahədəki bahisi 2024-25-ci illərdə tamamlanan Maini Precision Products (MPPL) inteqrasiyası ilə gücləndirilmişdir. Hesabatda qeyd olunur ki, əməliyyat Raymondun aerokosmik, müdafiə, elektrikli nəqliyyat vasitələri və avtomobil komponentləri sahəsindəki mövcudluğunu gücləndirib, MPPL isə Safran , GE və Bosch kimi şirkətlərə təchizat verən qurulmuş dəqiq istehsal biznesini gətirib. Raymond indi biznesləri iki fokuslanmış quruma ayırır: aerokosmik və müdafiə üçün JK Maini Global Aerospace Ltd (JKMGAL) və avtomobil komponentləri və mühəndislik sərfiyyatları üçün JK Maini Precision Technologies Ltd . JKMGAL kommersiya təyyarə mühərriki təchizat zəncirində əhəmiyyətli mövcudluğa malikdir. Şirkət Safran və GE -nin birgə müəssisəsi olan CFM International tərəfindən istehsal olunan LEAP mühərriki üçün 350-dən çox komponent istehsal edir. Broker şirkətinin məlumatına görə, LEAP proqramı hazırda JKMGAL -ın gəlirinin təxminən 55%-ni təşkil edir. Safran Aircraft Engines -in Hindistandakı mövcudluğunu artırması ilə bu imkan daha da genişlənə bilər. Hesabatda qeyd olunur ki, Safran Hindistanda texniki xidmət, təmir və əsaslı təmir (MRO) işləri üçün altıncı obyektini açır. Hindistan həm də CFM -in üçüncü ən böyük bazarı kimi təsvir edilir, LEAP mühərrikləri isə Hindistanın kommersiya aviaşirkəti donanmasının təxminən 75%-ni təmin edir. Məlumatlara görə, 2000-dən çox LEAP mühərriki sifarişdədir ki, bu da Hindistan komponent təchizatçıları üçün böyük potensial bazar yaradır. Bunun fonunda, şirkət JKMGAL üçün Safran ilə əlaqələrini daha da inkişaf etdirmək imkanı görür. PTC Industries yüksək dəyərli aerokosmik komponentləri hədəfləyir. Raymondun imkanı kommersiya təyyarələri və LEAP mühərrik ekosistemi ilə sıx bağlı olduğu halda, PTC Industries daha ixtisaslaşmış materiallar və komponentlər sahəsində imkanlar qurur. Broker şirkəti PTC -ni titan tökmələr və superərintiləri bir yerdə istehsal edə bilən azsaylı şirkətlərdən biri kimi təsvir etdi. Şirkət titan əritmə, tökmə, döymə, yayma və aerofoiləri əhatə edən obyektləri istifadəyə vermişdir. O, həmçinin hesabatda Hindistanın ən böyük döymə sistemi kimi təsvir edilən, Lucknowdakı SMTC obyektində 4500/5100T Ağıllı Açıq Qəlibli Döymə qurğusunu istifadəyə vermişdir. PTC -nin aerokosmik etibarlılığı Nadcap NDT Merit ilə yenidən akkreditasiyası, Nadcap Heat Treating (HIP) Merit ilə və Mehsana obyekti üçün ISO 14001/45001 sertifikatları daxil olmaqla sertifikatlar və akkreditasiyalar vasitəsilə gücləndirilmişdir. Qlobal aerokosmik proqramlar imkanlar açır. PTC həmçinin böyük beynəlxalq aerokosmik şirkətlərlə əlaqələr qurmağa başlamışdır. Broker şirkətinin məlumatına görə, PTC-Aeroalloy Blue Origin -in BE-4 mühərriki üçün inkişaf və təchizat proqramında iştirak edir. Şirkət həmçinin Honeywell Aerospace Technologies ilə titan və superərinti dəqiq investisiya tökmələri üçün uzunmüddətli təchizat müqaviləsi bağlamışdır. Bundan əlavə, PTC Safran Aircraft Engines -dən LEAP-1A və LEAP-1B mühərrikləri üçün tökmə komponentləri sifarişi almışdır. Şirkət ayrıca təxminən 110 crore rupi dəyərində kritik titan tökmələri üçün sifariş almışdır ki, bu da 24 ay ərzində icra edilməlidir. PTC həmçinin tələb olunan təsdiqlər əsasında hərəkət sistemləri, idarə olunan bombalar və aero-mühərrikləri əhatə edən birgə müəssisə üçün Bharat Dynamics Ltd (BDL) ilə Anlaşma Memorandumu (MoU) imzalamışdır. Hesabatda vurğulanan digər bir inkişaf PTC -nin DRDO altında CEMILAC -dan Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) proqramı üçün yerli titan arxa qanad kökü tökməsi üçün Texniki Qəbul Məktubu (LoTA) almasıdır. PTC -nin gəlirləri sürətlənə bilər. PTC -nin istehsal imkanlarının genişlənməsi və artan sifariş portfeli də əhəmiyyətli maliyyə artımına səbəb olacağı gözlənilir. Broker şirkəti PTC -nin EBITDA -sının cari səviyyələrdən 2028-ci maliyyə ilində 690 crore rupiyə , 2030-cu maliyyə ilində isə 1,650 crore rupiyə qədər artacağını proqnozlaşdırır. Şirkətin məlumatına görə, xalis mənfəətinin 2026-cı maliyyə ilində 100 crore rupidən 2030-cu maliyyə ilində 1,220 crore rupiyə qədər 12 dəfə artacağı gözlənilir. Hesabat PTC -nin yeni istifadəyə verilmiş obyektlərinin fəaliyyətini artırması və mövcud sifariş portfelinin gəlirə çevrilməyə başlaması ilə sürətlənmiş böyümə mərhələsinə daxil olacağını gözləyir. Hindistanın aerokosmik təchizat zənciri imkanı. Daha geniş imkan fərdi şirkətlərdən kənara çıxır. Qlobal aerokosmik istehsalçılar tutum məhdudiyyətləri və təyyarələrə, mühərriklərə və satış sonrası xidmətlərə artan tələbatla üzləşdikcə, Hindistan qlobal OEM -lər üçün komponentlərin getdikcə daha vacib təchizatçısı ola bilər. Hindistan istehsalçıları üçün bu dəyişiklik daha aşağı dəyərli istehsaldan kənara çıxmaq və mühərriklər, titan komponentləri, dəqiq tökmələr, aero-strukturlar və digər yüksək dəyərli aerokosmik sistemlər sahəsində imkanlar yaratmaq üçün bir fürsət təmsil edir.