Avqustun 14-də Pony.ai (NASDAQ:PONY) 2025-ci ilin may ayına qədər davam edən Uber (NYSE:UBER) ilə genişlənmiş tərəfdaşlıq çərçivəsində Avropa üzrə 2000-dən çox robotaksi yerləşdirəcəyini bildirdi. Bu tətbiq Xorvatiyanın Zaqreb şəhərində mövcud kommersiya xidmətindən əlavə dörd Avropa şəhərinə yayılacaq və Yaxın Şərqə də çatmaq planları var. İnsan sürücülər üzərində qurulmuş bir şirkət üçün bu genişlənmə, Uber -in növbəti addımının hara yönəldiyi barədə çox şey deyir. Yüksəliş Ssenarisi: İqtisadiyyat Dəyişir Uber -in sürücü şəbəkəsi həm də onun ən böyük xərcidir. İkinci rübdə platforma 58 milyard dollar ümumi sifariş emal etdi və bunun 25 milyard dolları birbaşa 10.2 milyon sürücüsünə getdi ki, bu da kitabda ən böyük xərcdir. Sürücünü bu tənlikdən çıxaran hər bir avtonom mil, Uber -in özünün sürücüsüz avtomobil qurmasına və ya sahib olmasına ehtiyac qalmadan hər gedişin daha çox hissəsini Uber -in marjalarına doğru itələyir. Bu, CEO Dara Khosrowshahi -nin qurduğu modelin məntiqidir: Pony.ai kimi tərəfdaşların avadanlıq və proqram təminatını idarə etməsinə icazə vermək, Uber isə artıq tətbiqində olan 208 milyon aylıq aktiv müştərini təmin edir. Avtonom nəqliyyat vasitələri bu gün yeddi şəhərdə fəaliyyət göstərir və Khosrowshahi bunun 2026-cı ilin sonuna qədər 15-ə qədər ikiqat arta biləcəyini, Uber -in növbəti bir neçə il ərzində tərəfdaşlarına ayırmağı planlaşdırdığı təxminən 10 milyard dollar tərəfindən dəstəklənəcəyini bildirib. Əsas biznes də hərəkətdədir. Uber son bir ildə son beş ilin hər hansı on iki ayından daha çox ilk dəfə istifadəçi əlavə etdi; aylıq aktiv platforma istehlakçıları illik müqayisədə 16% artdı və səfərlər 18% artdı. İndi ümumi satışların üçdə birindən çoxunu təşkil edən çatdırılma gəlirləri illik müqayisədə 28% artdı, nəqliyyat isə cəmi 1% artdı. Qeyri-GAAP xalis gəliri 29% artaraq 1.6 milyard dollara çatdı, bu da 11.6% marja deməkdir və səhmin ilin əvvəlindən təxminən 8% sürüşməsi onun qiymət-satış nisbətini 2.8-ə endirdi ki, bu da 2019-cu ildə ictimaiyyətə açılandan bəri 4.1 orta göstəricisindən xeyli aşağıdır. Ayı Ssenarisi: Böyük Vədlər, Vaxt Çərçivəsi Yoxdur Cümə günü verilən açıqlamada nəzərəçarpacaq boşluqlar qaldı. Pony.ai 2000-dən çox robotaksinin Avropa yollarına nə vaxt çıxacağı barədə heç bir vaxt çərçivəsi vermədi və Zaqreb -dən kənar dörd şəhərin adı çəkilmədi, həmçinin Yaxın Şərq planları ilə bağlı heç bir konkret məlumat verilmədi. Növbəti addımını avtonomiyaya qoyan bir şirkət üçün qeyri-müəyyən tətbiq detalları həyəcan qədər ehtiyatlılıq üçün də bir səbəbdir. Uber -in yanaşması həm də texnologiyaya sahib olmaq əvəzinə kənar texnologiyaya güvənmək deməkdir. Tərəfdaşlar üçün ayrılmış təxminən 10 milyard dollar , bu tərəfdaşlıqların böyük miqyasda və cədvəl üzrə gedişlər təmin etməyə davam edəcəyini nəzərdə tutur. Rəqabət sahəsi artıq sıxdır: təkcə Alphabet -in Waymo -su hər həftə ABŞ -ın 11 şəhərində 500.000 -dən çox ödənişli avtonom səfəri tamamlayır ki, bu da Uber -in tərəfdaş şəbəkəsinin hələ heç yerdə çatdıra bilmədiyi bir miqyasdır.