Bu arada, güclənmiş FII-lər yüksəliş üçün mövqeləşməyi dayandırmış kimi görünürlər, iyulun sonlarından bəri müşahidə olunan indeks fyuçerslərinin qısa mövqelərinin bağlanmasına son qoyublar. Nifty dəstəyi saxlamasına və böyük enişlərdən çəkinməsinə baxmayaraq, cümə günü FII-lərin hərəkəti eyni şeyi əks etdirirdi. FII-lər qısa mövqeləri 3% artırarkən, uzun mövqeləri 7% azaltdılar. Həftəlik məlumatlar bu tendensiyanın daha qabarıq olduğunu göstərir, qısa mövqelər 14.7% artırılıb, uzun mövqelər isə cəmi 2% azaldılıb. Bu hadisələrin gedişatı FII indeks fyuçers seqmentinin uzun-qısa nisbətini cəmi 7.8-ə, bu ayın ən aşağı səviyyəsinə endirib və rekord aşağı səviyyələrə yaxınlaşır. Daşınmaz əmlak paketi geri çəkilmə rallisinin erkən əlamətlərini göstərir. Nifty Realty Index , qiymət hərəkəti daralan ticarət diapazonunda sıxılmağa davam etdikcə, mümkün bir yüksəliş hərəkəti üçün zəmin hazırlayır. Belə sıxılma tez-tez istiqamətli bir hərəkətin yaxınlaşa biləcəyini göstərir. Momentum da, gündəlik MACD -nin bullish kəsişməyə yaxınlaşması ilə erkən yaxşılaşma əlamətləri göstərməyə başlayır. Eyni zamanda, son konsolidasiya fazasında nisbətən səssiz həcmlər satış təzyiqinin xüsusilə aqressiv olmadığını göstərir. Törəmə mövqeləşmə bu konstruktiv baxışa əlavə dəstək verir. Cümə günü, daşınmaz əmlak səhmlərinin fyuçerslərinin demək olar ki, 70%-i ya yeni uzun mövqelərin yığılmasını, ya da qısa mövqelərin bağlanmasını gördü ki, bu da treyder əhval-ruhiyyəsinin yaxşılaşdığını və sektorun yaxın müddətdə geri sıçrayış cəhd edə biləcəyinə dair artan gözləntini göstərir. DLF , Oberoi Realty və Lodha Developers kimi ağır çəkili şirkətlər də son enişlərindən sonra sabitləşmə əlamətləri göstərməyə başlayır və onların iştirakı bərpanın növbəti mərhələsinə rəhbərlik etməkdə vacib ola bilər. Cari konsolidasiya zonasından yuxarı davamlı bir hərəkət 915-930-a doğru hərəkət üçün arqumenti gücləndirəcəkdir. Aşağı tərəfdə, müsbət meylin toxunulmaz qalması üçün 875 əsas dəstək səviyyəsi olaraq qalır. Avtomobil İndeksi əlavə mənfəət götürmə riski ilə üzləşir. Avtomobil indeksi isə, yüksələn paz modelinin yuxarı sərhəddinə yaxın müqavimətlə qarşılaşdıqdan sonra yorğunluq əlamətləri göstərməyə başlayır. Bu, xüsusilə momentum göstəriciləri yumşalmağa başladığı üçün qısa müddətli korrektiv hərəkət riskini artırır. Gündəlik MACD indi siqnal xəttindən aşağı düşməyə yaxındır ki, bu da əvvəlki bullish momentumun tədricən gücünü itirdiyini göstərir. Törəmə məlumatları da daha ehtiyatlı bir tonu əks etdirir. Cümə günü avtomobil səhmlərinin fyuçerslərinin demək olar ki, 65%-i uzun mövqelərin bağlanmasına şahid oldu, komponentlərin təxminən yarısı isə həftəlik əsasda ya uzun mövqelərin bağlanmasını, ya da yeni qısa mövqelərin əlavə edilməsini gördü. Bu, treyderlər arasında azalan bullish inamı göstərir və iştirakçıların mənfəət götürmək üçün daha yüksək səviyyələrdən istifadə edə biləcəyini irəli sürür. M&M , Maruti Suzuki , Bajaj Auto , TVS Motor və Eicher Motors kimi əsas komponentlər əlavə mənfəət götürməyə həssas qalır ki, bu da daha geniş sektor performansına təsir edə bilər. İndeks ilkin dəstəyi 29,050-29,000 zonasında tapacaq. 29,000-dən aşağı qəti bir qırılma 28,535-ə doğru daha dərin bir eniş üçün qapı aça bilər, 29,800 isə yuxarı tərəfdə izlənilməli vacib müqavimət səviyyəsi olaraq qalır. Müəllif haqqında: Müəllif Geojit Investments -in Baş Bazar Strateqi Anand James -dir. İmtina