CLSA vurğulayıb ki, Hindistan hökumətin qırıcı təyyarələr, mühərriklər və helikopterləri əhatə edən 17 milyard ABŞ dolları dəyərində 'Make in India' müqavilələri bağlaması ilə “dünyanın ən perspektivli müdafiə qırıcı və helikopter mühərriki bazarına” çevrilib. Brokerlik şirkəti Hindustan Aeronautics , Bharat Electronics və Larsen & Toubro səhmlərini 'Outperform' olaraq qiymətləndirməyə davam edir, Bharat Electronics üçü arasında ən yüksək potensial artım göstəricisinə malikdir. Əsas təkan AMCA Mk2 mühərrik proqramıdır. Safran 120 kilonewtonluq mühərrik tədqiqat və inkişaf müqaviləsi üçün seçilib, Rolls-Royce isə Reliance Industries ilə Hindistanda aerokosmik qaz-turbin mühərriki mərkəzi araşdırmaq üçün əməkdaşlıq edib. CLSA -nın fikrincə, General Electric -də texnologiya transferinin gecikməsi Safran üçün bir fürsət yaratdı, Rolls-Royce-Reliance təklifi isə Hindistanın yerli qırıcı-mühərrik ambisiyaları üçün başqa bir potensial yol əlavə edir. Mənbə: CLSA , 17 avqust 2026. CLSA Hindustan Aeronautics haqqında: 'Outperform' Hindustan Aeronautics üç səhm arasında qırıcı-mühərrik imkanlarına ən birbaşa məruz qalır. CLSA 3 milyard dollardan çox mühərrik sifarişini, 350-dən çox reaktiv mühərrik boru kəmərini, uzunmüddətli texniki xidmət, təmir və əsaslı təmir imkanlarını və Safran ilə əlaqəsi vasitəsilə ixrac imkanlarını vurğulayır. Brokerlik şirkəti bildirir ki, Hindustan Aeronautics AL31FP və RD33 proqramları üçün qırıcı mühərriklər istehsal edir və həmçinin General Electric F414 mühərriki üçün texnologiya transferi müqaviləsini yekunlaşdırması gözlənilir. F414 Tejas Mk2 və AMCA Mk1 -i gücləndirmək üçün nəzərdə tutulub. CLSA deyir: “ HAL 3 milyard dollardan çox mühərrik sifarişi, 350-dən çox reaktiv mühərrik boru kəməri, onillik MRO imkanı ilə Hindistanda aerokosmik mühərriklər üzrə ən etibarlı oyunçudur və Safran -dan Hindistanın ən böyük ixrac sifarişini qazanıb.” Brokerlik şirkəti həmçinin şirkətin aerokosmik mühərriklər sahəsində, o cümlədən ixrac və texniki xidmət, təmir və əsaslı təmir sahəsində daha geniş imkanlarını vurğulayır. CLSA Bharat Electronics haqqında: 'Outperform' Bharat Electronics üç səhm arasında ən yüksək potensial artım göstəricisinə malikdir. CLSA -nın 'Outperform' reytinqi və 522 Rs hədəf qiyməti var ki, bu da 27.1% artım deməkdir. Qırıcı-mühərrik imkanı yerli müdafiə istehsalına və Hindistan şirkətlərinin qabaqcıl hərbi proqramlarda daha geniş iştirakına doğru daha geniş bir təkanın bir hissəsidir. CLSA Bharat Electronics -i özünün üstünlük verdiyi siyahıya alınmış müdafiə adları arasında saxlamağa davam edir. Daha geniş imkan mühərriklərin özləri ilə məhdudlaşmır. Hindistan qırıcı platformaların və onların sistemlərinin daha yerli inkişafına doğru irəlilədikcə, qabaqcıl müdafiə istehsalı ətrafındakı ekosistemin də genişlənməsi gözlənilir. CLSA Larsen & Toubro haqqında: 'Outperform' Larsen & Toubro CLSA -dan 'Outperform' reytinqi daşıyır, hədəf qiyməti 4,842 Rs -dir ki, bu da 19.2% artım deməkdir. Şirkət daha böyük və daha qabaqcıl müdafiə proqramlarına çıxış əldə edən özəl sektor oyunçuları arasındadır. CLSA qeyd edir ki, Larsen & Toubro və Bharat Electronics daxil olmaqla yeni oyunçular beşinci nəsil qırıcı proqramları üçün tenderdə iştirak etməyə icazə verilir. Hindistan növbəti nəsil təyyarələr və mühərriklər ətrafında daha böyük yerli ekosistem qurmağa çalışdıqca bu, getdikcə daha əhəmiyyətli ola bilər. Safran AMCA Mk2 mühərrik imkanı əldə edir. CLSA -nın hesabatındakı ən böyük inkişaf Safran -ın AMCA Mk2 üçün 120 kilonewtonluq mühərrik tədqiqat və inkişaf müqaviləsi üçün seçilməsidir. Brokerlik şirkəti bildirir ki, Fransız şirkəti intellektual mülkiyyəti Hindistanda qalmaqla beşinci nəsil qırıcı mühərriki inkişaf etdirməyi təklif edib. Safran 2038-ci ilə qədər mövcudluq hədəfi ilə 10 illik inkişaf dövrü təklif edib. CLSA bildirir ki, General Electric -in texnologiya transferindəki gecikmə fürsət yaratdı. Brokerlik şirkəti dedi: “ GE -nin texnologiya transferindəki gecikmə Safran -ın ələ keçirdiyi pəncərəni açdı.” Rolls-Royce əvvəlcə daha uzun inkişaf cədvəlinə malik idi, lakin CLSA bildirir ki, o, sonradan 2030-cu ilə qədər əsas sınaq və 2036-cı ilə qədər istehsal ilə son təklifi uyğunlaşdırdı. Rolls-Royce-Reliance səhnəyə çıxır. Rolls-Royce indi Reliance Industries ilə birləşərək Hindistanda aerokosmik qaz-turbin mühərriki mərkəzi araşdırır. CLSA bildirir ki, tərəfdaşlıq AMCA proqramı üçün “suveren yerli döyüş mühərriki”nin dizaynını, inkişafını, istehsalını və çatdırılmasını araşdırmaq məqsədi daşıyır. Təklif Hindistanın qırıcı-mühərrik ambisiyaları üçün başqa bir potensial yol əlavə edir, hətta Safran AMCA Mk2 mühərrik tədqiqat və inkişaf proqramı ilə irəliləyir. CLSA həmçinin 120 kilonewton sinif mühərriki üçün Safran-GTRE birgə müəssisə təklifini də qeyd edir ki, bu da hesabatın hazırlandığı vaxtda təsdiq üçün Təhlükəsizlik üzrə Nazirlər Kabineti Komitəsinin qarşısında idi və təxminən 7 milyard dollar dəyərində olduğu bildirilirdi. Niyə qırıcı-mühərrik imkanı vacibdir? Mühərrik imkanı xüsusilə vacibdir, çünki Hindistanın növbəti nəsil qırıcı təyyarələri kritik texnologiyalar üzərində daha böyük daxili nəzarət tələb edir. CLSA bildirir ki, hökumət artıq qırıcı təyyarələr, mühərriklər və helikopterlər üçün 17 milyard dollar dəyərində 'Make in India' müqavilələri bağlayıb və daha çox müqavilənin gözlənildiyi bildirilir. Brokerlik şirkəti qırıcı və helikopter mühərriki bazarını Hindistan üçün böyük bir fürsət kimi görür. Hindustan Aeronautics üçün mövcud mühərrik istehsalı və texniki xidmət imkanları səbəbindən fürsət daha dərhal yaranır. Bharat Electronics və Larsen & Toubro daha geniş müdafiə ekosistemi və getdikcə daha mürəkkəb müdafiə proqramlarında iştirakları vasitəsilə məruz qalma təklif edir. HAL vs BEL vs L&T : Rəqəmlər nəyi göstərir? Üç səhm eyni CLSA reytinqini daşıyır, lakin onların hədəf qiymət potensialı fərqlidir. Bharat Electronics 27.1% ilə ən yüksək artıma malikdir, Larsen & Toubro 19.2%, Hindustan Aeronautics isə 9% təşkil edir. Eyni zamanda, onların məruz qalma xarakteri fərqlidir. Hindustan Aeronautics təyyarələr və mühərriklər üzrə ən birbaşa siyahıya alınmış oyunçudur, Bharat Electronics və Larsen & Toubro isə Hindistanın müdafiə istehsalı ekosisteminin daha geniş genişlənməsində iştirak etmək üçün mövqelənib. Nəticə Hindistanın qırıcı-mühərrik imkanı daha rəqabətli olur. Safran AMCA Mk2 mühərrik tədqiqat və inkişaf proqramı ilə irəliləyib, Rolls-Royce və Reliance isə Hindistan əsaslı aerokosmik qaz-turbin mühərriki mərkəzi araşdırır. İndi daha böyük sual Hindistanın növbəti nəsil qırıcı-mühərrik dəyər zəncirinin nə qədərinin nəticədə lokallaşdırıla biləcəyi və qlobal mühərrik istehsalçılarının yerli tərəfdaşlıqlar axtararkən hansı Hindistan şirkətlərinin əsas faydalananlar kimi ortaya çıxacağıdır.