David Shepardson , Nora Eckert və Kalea Hall tərəfindən 17 avqust (Reuters) - ABŞ və Kanada ticarət danışıqçıları, bəzi dəyər məzmunu endirimlərindən sonra Prezident Donald Trampın Kanada avtomobillərinə tətbiq etdiyi tariflərin 15%-ə endirilməsi üzərində mübahisə edirdilər. Bu barədə danışıqlara yaxın üç mənbə bazar ertəsi bildirib. Ölkələr 20 milyard dollarlıq digər Kanada mallarına tətbiq ediləcək yeni ABŞ rüsumları üçün çərşənbə gününə qədər razılığa gəlməlidirlər. Əgər razılaşma əldə olunarsa, bu, Trampın avtomobil idxalına tətbiq etdiyi və Kanadada yığım xətlərinin bağlanması təhlükəsi yaradan mövcud 25%-lik "Bölmə 232" milli təhlükəsizlik tarifindən əhəmiyyətli dərəcədə azalma olacaq. Mənbələr bildirib ki, ABŞ-ın tələbi, yalnız ABŞ-a xas məzmunun avtomobil tariflərindən çıxıla bilməsi ilə bağlıdır ki, bu da mövcud ABŞ təcrübəsinə uyğundur. Kanada danışıqçıları, Kanada və Meksikadan olan hissələr də daxil olmaqla, bütün Şimali Amerika məzmununun çıxılmasını tələb edirlər. Avtomobil sənayesi rəsmiləri bildirib ki, bu cür daha geniş regional dəyər məzmunu endirimi, Şimali Amerikada istehsal olunan avtomobillərə tətbiq edilən effektiv ABŞ tarif dərəcəsini tək rəqəmlərə endirə bilər. Bu, hazırda ABŞ-da ödənilən 15%-lik dərəcədən xeyli aşağı olacaq. Yaponiya , Cənubi Koreya və Avropa İttifaqından gələn avtomobillərin idxalı Şimali Amerika avtomobil sənayesinin əsas rəqibləridir və əksər Britaniya avtomobillərinə 10% tarif tətbiq edilir. Kanada və ABŞ rəsmiləri son bir həftə ərzində gündəlik görüşərək ən son ABŞ tariflərinin qarşısını almağa və Şimali Amerika qonşuları arasında bir neçə uzunmüddətli ticarət problemlərini həll etməyə çalışırlar. Məsələlərə Kanadanın bəzi ABŞ-da istehsal olunan avtomobillərə və polada tətbiq etdiyi cavab rüsumları, bir neçə Kanada əyalətinin Amerika spirtli içkilərini mağaza rəflərindən çıxarmaq qərarları və ABŞ-ın Kanadanın süd məhsulları idxal kvotalarının bölüşdürülməsi ilə bağlı şikayətləri daxildir. Danışıqlar, üçtərəfli ABŞ-Meksika-Kanada Ticarət Sazişinin yenilənməsi ilə bağlı daha geniş danışıqlardan ayrıdır. ABŞ hazırda yalnız Meksika ilə danışıqlar aparır. Bəzi avtomobil sənayesi rəsmiləri Reutersə bildiriblər ki, ABŞ avtomobil idxal tariflərini 15%-ə endirmək üçün hər iki variant, istər ABŞ-a xas məzmun, istərsə də regional məzmun üçün endirimlərlə, mövcud 25%-lik tarifdən daha yaxşı olardı. Yaponiya , AB və Cənubi Koreya hazırda ABŞ-a avtomobil ixrac etmək üçün əhəmiyyətli xərc üstünlüyünə malikdirlər, 15%-lik tarif dərəcəsi və daha ucuz Çin hissələrindən istifadəni məhdudlaşdıracaq regional məzmun tələbləri yoxdur. (Vaşinqtonda David Shepardson və David Lawder , Detroytda Nora Eckert və Kalea Hall tərəfindən reportaj; David Lawder tərəfindən yazı; Mark Porter və David Gregorio tərəfindən redaktə) Tövsiyə olunan hekayələr