Tesla və onun rəngarəng CEO -su Elon Musk ilə əlaqəli demək olar ki, hər şeydə olduğu kimi, şirkətin Robotaksi layihəsi ətrafında da böyük ajiotaj var. O, Robotaksi donanmasını gücləndirən avtonom idarəetmə texnologiyasının elektrikli nəqliyyat vasitələri ( EV ) kralının biznesinin böyük gəlir gətirən mühərrikinə çevrildiyi bir gələcək təsəvvür edir. Mən düşünürəm ki, bir şirkətin özüyeriyən taksi bazarının böyük bir hissəsini ələ keçirmək üçün yaxşı şansı var, lakin bu, Tesla deyil. Əslində, bu, əksər insanların avtomobillərlə heç əlaqələndirmədiyi bir müəssisədir. 2009-cu ildə Nvidia -nı qaçırdınız? Bu nadir siqnal yenidən yanıb-sönür. 2009-cu ildə Nvidia adlı az tanınan çip istehsalçısı üçün “Double Down” siqnalı yanıb-sönmüşdü. İllər sonra ilk dəfə olaraq, eyni “Total Conviction” siqnalı Nvidia -nın 1/100 ölçüsündə olan bir şirkət üçün yanıb-sönür. Davam edin » Millərlə irəlidə Bu şirkət milyardlarla insan tərəfindən 1 nömrəli internet axtarış sistemi olan Google -un sahibi kimi tanınan Alphabet -dir ( NASDAQ: GOOG )( NASDAQ: GOOGL ). İllərdir ki, o, axtarışdan (və daha kiçik gəlir axınlarından) əldə etdiyi böyük gəlirlərin bir hissəsini digər müəssisələrə yönəldib. Onun avtonom taksi səyi, Waymo , birbaşa ona məxsus törəmə şirkətdir. Rəhbərliyin əhəmiyyətli dəstəyi və böyük kapitalı ilə Waymo -lar bir neçə ABŞ şəhərində (ən əsası avtomobildən asılı olan evim Los Anceles də) adi mənzərələrə çevriləcək qədər inkişaf etmişdir. Bir neçə digər şəhər, yəni San Dieqo , Las Veqas , Denver və Tampa üçün təsdiq tezliklə gələcək. Həm texnologiya, həm də avtomobil dünyasında ilk hərəkət edən üstünlük vacibdir və bu, xüsusilə ikisinin kəsişməsində tətbiq olunur. Waymo aktiv şəkildə xidmət göstərir və ondan gəlir əldə edir; üstəlik, o, açıq şəkildə rideshare müştəriləri üçün əsas seçimə çevrilir. Bəzən şəhərdə olanda ya birbaşa insanlardan eşitmişəm, ya da kiminsə Waymo sifariş etdiyini eşitmişəm – və qətiyyətlə Uber Technologies və ya Lyft deyil. Tənzimləyici problem Və əlbəttə ki, Robotaksi deyil. Tesla -nın rideshare layihəsi fəaliyyətdədir, lakin yalnız Texas şəhərləri Austin , Dallas və Hyuston , eləcə də Florida -nın Mayami , Orlando və Tampa kimi məhdud ərazilərində. Hal-hazırda San Fransisko Körfəz Bölgəsi , Feniks və Las Veqas da pilot layihə kimi sınaqdan keçirilir. Burada qeyd etməliyəm ki, hər hansı bir özüyeriyən taksi layihəsinin qarşılaşacağı bir problem ABŞ -dakı tənzimləmələrin pərakəndəliyidir. Axı, federal hökumət hələ avtonom idarəetmə sistemləri üçün ümummilli hüquqi çərçivə yaratmayıb. Bu boşluqda, Texas kimi bəzi ştatlar nisbətən çevik olmaları ilə tanınır – bu, Robotaksi -nin orada erkən yerləşdirilməsini izah etməyə kömək edir. Lakin mən düşünürəm ki, bu layihə Waymo -dan daha geniş təsdiq üçün daha uzun bir yol qət etməlidir. Tesla -nın təhlükəsizlik rekordu demək olar ki, qüsursuz deyil və bu, şübhəsiz ki, tənzimləyiciləri düşünməyə vadar edir. Həmçinin, Waymo -nun bir çoxlarının üstün hesab etdiyi texnologiyası var – onun avtomobilləri ən müasir LiDAR və radar daxil olmaqla çoxsaylı sensorlardan istifadə edir ki, bunlar birlikdə idarəetmə vəziyyətlərini böyük detallarla şərh edir. Tesla -nın Robotaksi avtomobilləri tamamilə kameralara əsaslanır ki, bəzi nəqliyyat orqanları (və ya, ən əsası, müştərilər) bunu kifayət qədər hesab etməyə bilər. Mənim üçün Alphabet -in Waymo ilə yanaşması texnologiyanı qəsdən və diqqətlə, yolda ümumiyyətlə təhlükəsiz və etibarlı olana qədər qurmaqdır. Tesla haqqında təəssüratım daha çox “gəlin onu quraq, sonra lazım gəldikcə tənzimləyərik” kimidir. Bu, smartfonlar və ya proqram təminatı üçün parlaq işləyə bilər, lakin mən bunun ictimai küçələrdə gəzən avtonom avtomobillər üçün potensial olaraq olduqca riskli olduğunu düşünürəm. Bu, üstəgəl Waymo -nun avtonom taksi bazarında artıq təsirli başlanğıcı, Alphabet -in layihəsini, mənim fikrimcə, ona hakim olmaq üçün daha yaxşı bir bahis edir. Əslində, mən düşünürəm ki, Waymo artıq erkən qalibdir və bu statusu qorumaq və ya genişləndirmək üçün yaxşı şansı var. İndi Alphabet səhmlərini almalısınızmı? Alphabet səhmlərini almadan əvvəl bunu nəzərdən keçirin: The Motley Fool Stock Advisor analitik komandası investorların indi alması üçün ən yaxşı 10 səhmi müəyyən etdi… və Alphabet onlardan biri deyildi. Seçilmiş 10 səhm uzunmüddətli böyümə üçün qurulmuşdur və gələcək illərdə böyük gəlirlər gətirə bilər. Netflix -in 2004-cü il dekabrın 17-də bu siyahıya daxil olduğunu nəzərdən keçirin... əgər tövsiyəmiz zamanı 1000 dollar sərmayə qoysaydınız, 409,970 dollarınız olardı!* Və ya Nvidia 2005-ci il aprelin 15-də bu siyahıya daxil olanda... əgər tövsiyəmiz zamanı 1000 dollar sərmayə qoysaydınız, 1,381,040 dollarınız olardı!* Bu performans insanların niyə qulaq asdığını göstərir. S&P 500 -ü demək olar ki, 5 dəfə üstələyən bir rekordla, Stock Advisor fərqli bir üstünlük təklif edir. Stock Advisor ilə mövcud olan ən son ilk 10 siyahısını qaçırmayın və uzunmüddətli investisiya cəmiyyətinə qoşulun. 10 səhmə baxın » * Stock Advisor -un gəlirləri 18 avqust 2026-cı il tarixinə qədərdir. Eric Volkman qeyd olunan səhmlərin heç birində mövqeyə malik deyil. The Motley Fool Alphabet , Lyft və Tesla -da mövqelərə malikdir və onları tövsiyə edir. The Motley Fool Uber Technologies -i tövsiyə edir. The Motley Fool -un açıqlama siyasəti var. Tesla , kənara çəkil: Bu səhm Robotaksi yarışının əsl qalibi ola bilər, əvvəlcə The Motley Fool tərəfindən nəşr edilmişdir.