Çərşənbə günü məlumatlar göstərdi ki, Hörmüz boğazı ndan keçən gəmiçilik yavaşlayıb, çünki gəmi sahiblərinin əksəriyyəti İran müharibəsi zamanı blokadadan sonra onun yenidən açılması ilə bağlı aydın siqnalın olmaması səbəbindən əsas su yolundan çəkinirdilər. Kpler məlumatlarına görə, çərşənbə axşamı 02:58 GMT-də boğazdan altı əmtəə gəmisi keçib ki, bu da bir gün əvvəlki doqquz gəmidən və 10 günlük gündəlik orta hesabla 11 gəmidən azdır. Daxil olan nəqliyyata boğazın Oman tərəfini izləyən boş bir çox böyük xam neft daşıyıcısı, eləcə də iki tanker, biri orta mənzilli, digəri isə aralıq tanker daxil idi, məlumatlar göstərdi. İki orta mənzilli yanacaq tankeri və bir Post-Panamax gəmisi boğazdan çıxdı. Çərşənbə axşamı ABŞ prezidenti Donald Tramp İran la heç bir danışıqların aparılmadığını bildirdi və Hörmüz boğazı nın açıq olduğunu israr etdi, bu da İran ın onun gəmiçilik üçün bağlı qaldığı iddiası ilə ziddiyyət təşkil edirdi. Su yolu müharibədən əvvəl dünyanın xam neft və mayeləşdirilmiş təbii qaz tədarükünün beşdə birini təşkil edirdi. Təhlükəsizlik narahatlıqları dünyanın ən böyük idxalçısına neft tədarükünü məhdudlaşdırdığı üçün, müharibədən əvvəl Yaxın Şərq neft idxalının yarısını daşıyan iki Çin gəmiçilik nəhəngi iyulun sonundan bəri tankerlərini Hörmüz boğazı ndan və Bab əl-Məndəb dən kənarda saxlayıblar, tanker izləyicisi Vortexa və bir gəmi brokeri bildirir. Qırmızı dəniz də, Yəmən Husi lərinin iyulun 20-də Səudiyyə Ərəbistanı na dəniz blokadası elan etdiyi Bab əl-Məndəb boğazı nda, Kpler məlumatları əmtəə gəmiləri tərəfindən həftəsonu 30 tranzit göstərdi ki, bu da əvvəlki həftədəki 19-dan çoxdur. İzlənən Səudiyyə neft tədarükü yox idi.