Növbəti iki qış ərzində yüzlərlə kommersiya uçuşuna Şimal-Şərqi Atlantik Okeanı üzərindəki yollarını dəyişdirmək tapşırılacaq ki, kiçik hündürlük tənzimləmələrinin aviasiyanın iqlim təsirini necə azalda biləcəyi göstərilsin. Böyük Britaniya hökuməti çərşənbə axşamı başlayan bu əhəmiyyətli hava məkanı miqyaslı sınağı dəstəkləyir ki, kondensasiya izlərinin, yəni kontreylərin yaranmasının qarşısı alınsın. Google UK , kontreyl bölgələrini müəyyən etmək üçün süni intellektlə işləyən proqnozlarını təqdim edir. Təyyarələr soyuq və rütubətli ərazilərdən keçərkən, mühərrikdən çıxan his hissəcikləri ətrafında buz kristalları əmələ gələ bilər ki, bu da istiliyi tutan və planeti isidən buludlar yaradır. Sınağın keçirildiyi Şimali Atlantika dəhlizinin şərq yarısında yerləşən Shanwick Oceanic Control Area , Avropa və Şimali Amerika arasında hava nəqliyyatı üçün sıx bir keçiddir. Bu, həm də kontreylərin əmələ gəldiyi isti bir nöqtədir. Operation Blue Skies kimi tanınan 30 aylıq tədqiqat proqramı, bu qış və gələn qış sınaq dövrlərini əhatə edir. Bu dövrlərdə hava hərəkətinə nəzarətçilər bəzi uçuşlara kontreylərin əmələ gəlmə ehtimalı olan ərazilərdən yayınmaq üçün 2,000 fut (610 metr) qədər sapmağı tapşıracaqlar. Böyük Britaniya hökumətinin məlumatına görə, bunlar standart uçuş əməliyyatları daxilində, müəyyən edilmiş hava hərəkətinə nəzarət rabitə kanalları vasitəsilə koordinasiya edilən kiçik hündürlük tənzimləmələri olacaq. Hər qışda, hava nəqliyyatının az olduğu vaxtlarda təxminən 20-40 sınaq günü olacaq. Sınaq zamanı Shanwick hava məkanından təxminən 10,000 uçuşun keçməsi gözlənilir. Bu uçuşların yüzlərləsinin marşrutları dəyişdiriləcək. Operation Blue Skies layihəsinin Google -dakı texniki rəhbəri Paul Hodgson bildirdi ki, bu 1%-dən 5%-ə qədər sapma, hava məkanı miqyasında kontreyl əmələ gəlməsində statistik əhəmiyyətli azalmanı nümayiş etdirmək üçün kifayət edəcək. Fərdi aviaşirkətlər kontreyl bölgələrindən yayınmaq üçün hündürlükləri dəyişdirməyi sınaqdan keçiriblər. Bu ilin əvvəlində Google və American Airlines , aviaşirkətin Google -un süni intellektə əsaslanan proqnozlaşdırma alətindən istifadə edərək bəzi uçuşların iqlim təsirini əhəmiyyətli dərəcədə azaltdığını elan etdilər. Bu yeni səy, bütün uçuş dəhlizi boyunca kontreyləri azaltmağa çalışmaq üçün fərdi aviaşirkət sınaqlarını genişləndirir. Təyyarələrin arxasında əmələ gələn nazik, ağ xətlər Yer kürəsinin istiləşməsinin təəccüblü dərəcədə böyük bir hissəsindən – 1%-dən 2%-ə qədərindən məsuldur. Bu məlumat, Bill Gates tərəfindən qurulan Breakthrough Energy qrupunun bir hissəsi olaraq, aviasiyanın iqlim təsirini kontreyl idarəetməsi vasitəsilə azaltmağa həsr olunmuş qeyri-kommersiya tədqiqat təşkilatı Contrails.org -a görədir. Modelləşdirmə göstərir ki, Shanwick hava məkanı kontreylərin ümumi töhfəsinin təxminən 5%-ni təşkil edir və əhəmiyyətli bir hissəsi qışda baş verir. Aviasiyaya cavabdeh olan Böyük Britaniya naziri Keir Mather , hökumətin uçuşu daha təmiz etmək üçün praktiki yollar tapmaq məqsədilə Britaniya mütəxəssislərini və innovatorlarını dəstəkləmək üçün Google ilə əməkdaşlıq etdiyini bildirdi. Hökumət 5 milyon funt sterlinqdən ( 6.76 milyon dollar ) çox olan tədqiqatın yarıdan çoxunu ödəyir. Google , kontreyləri bu gün aviasiyanın qarşılaşdığı ən təcili, lakin həll edilə bilən iqlim problemlərindən biri adlandırdı. Hodgson bildirdi ki, fərdi aviaşirkət sınaqlarından fərqli olaraq, hava məkanı üzərində sınaq keçirmək, bir neçə təyyarəni eyni anda kontreylərin əmələ gələcəyi bir ərazidən necə uzaqlaşdırmağın mümkün olduğunu göstərə bilər və bir bölgə üçün kontreylərin ümumilikdə azaldılıb-azaldılmadığını göstərə bilər. O əlavə etdi ki, bu, oxşar hava məkanları üçün bir plan təmin edə bilər. Google və Böyük Britaniya Nəqliyyat Departamenti ilə yanaşı, konsorsiuma Met Office , Böyük Britaniya -nın aparıcı hava naviqasiya xidməti təminatçısı NATS , Contrails.org , Imperial College London və Cambridge Universiteti daxildir. Imperial College London -un 2020-ci ildə apardığı bir araşdırma, uçuş yollarında kiçik dəyişikliklərin kontreylərin iqlim təsirini azalda biləcəyini aşkar etdi. Professor Marc Stettler , Operation Blue Skies -in bu ideyanı real dünyada, əvvəllər görünməmiş miqyasda sınaqdan keçirmək üçün bir şans olduğunu söylədi. ___