Dörd dəmir yolu layihəsi şəbəkəyə təxminən 410 km əlavə edəcək, Bihar dakı 82 km-lik NH-22 layihəsi isə Hindistan-Nepal sərhədinə bağlantını yaxşılaşdıracaq. Nazirlər Kabinetinin İqtisadi Məsələlər Komitəsi çərşənbə günü 13,041 crore dəyərində beş dəmir yolu və avtomobil yolu layihəsini təsdiqləyib. Bu layihələr Qərbi Benqal , Odişa , Andhra Pradeş , Tamil Nadu və Bihar ştatlarında infrastruktur imkanlarını artırmağı hədəfləyir. Dəmir yolu layihələri təsdiqlənmiş siyahıda üstünlük təşkil edir və təxminən 9,450 crore dəyərindədir. Bu layihələrə Qərbi Benqal dakı Kharagpur ilə Odişa dakı Bhadrak (Ranital) arasında 173 kilometr (km), Odişa dakı Bhadrak ilə Haridaspur arasında 75 km, Andhra Pradeş dəki Gummidipundi ilə Tamil Nadu dakı Gudur arasında 90 km üçüncü və dördüncü xətlərin, həmçinin Odişa dakı Cuttack ilə Paradeep (Badabandha) arasında 72 km üçüncü və dördüncü xətlərin tikintisi daxildir. Nazirlər Kabineti həmçinin Bihar dakı Milli Avtomobil Yolu (NH)-22 -nin Muzaffarpur-Sitamarhi-Sonbarsa hissəsinin dörd zolaqlı yola yüksəldilməsini təsdiqləyib. 82 km-lik layihə Hibrid Annuitet Modeli (HAM) əsasında, ümumi kapital dəyəri 3590.73 crore olmaqla inkişaf etdiriləcək. HAM çərçivəsində hökumət layihə dəyərinin 40 faizini podratçıya əvvəlcədən ödəyəcək, qalan üçdə iki hissəsi isə güzəşt müddəti (adətən 15-20 il) ərzində faizlə annuitet şəklində ödəniləcək. Dörd dəmir yolu çoxzolaqlı layihəsi Hindistan Dəmir Yolları nın mövcud şəbəkəsini təxminən 410 km artıracaq. Qeyd edək ki, bunlar qızıl dördbucağın bir seqmenti – Şərq-Cənub, yəni Howrah-Chennai yüksək sıxlıqlı şəbəkə üzərindəki layihələrdir. Nazirlər Kabinetinin bəyanatında bildirilib ki, təklif olunan çoxzolaqlı layihələr təxminən 6 milyon əhalisi olan 6,448 kəndə bağlantını gücləndirəcək. Layihələr kömür, dəmir filizi, sement, dəmir və polad, konteynerlər, avtomobillər və ərzaq məhsulları kimi əsas toplu əmtəələr üçün vacib marşrutlardır. Nazirlər Kabineti bildirib ki, tutumun artırılması işləri illik 76 milyon ton əlavə yük daşımalarına səbəb olacaq. NH-22 -nin genişləndirilməsi Sonbarsa dakı Hindistan-Nepal sərhədi üçün NH-27 (Şərq-Qərb dəhlizi) üzərindəki Muzaffarpur kimi iqtisadi mərkəzlərlə qidalandırıcı dəhlizi yaxşılaşdıracağı gözlənilir. Nazirlər Kabineti bildirib ki, “layihə Muzaffarpur , Muksudpur , Runni Saidpur , Thumma , Dumra , Bhutahi və Sonbarsa nın sıx məskunlaşmış ərazilərində tıxacları əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq”. Dəmir yolu genişləndirmə layihələri həmçinin Kuldiha Vəhşi Təbiət Qoruğu , Bhitarkanika Milli Parkı , Maa Bhadrakali məbədi , Maa Dhamarai məbədi , Panchalingeswar Məbədi , Talsari–Udaypur və Chandipur Çimərliyi , Pulicat Gölü , Nelapattu Quş Qoruğu , Lord Veeraraghava Perumal Məbədi , Gada Kujanga Jagannath Məbədi , Sarala Məbədi , Dhabaleswar Məbədi , Lalitgiri (Buddist sahəsi) daxil olmaqla ölkənin bir neçə görkəmli turistik yerinə bağlantını gücləndirəcək. Bu hissə NH-31 və NH-122 kimi mövcud dəhlizlərlə sinerjidədir və Barauni kimi sənaye zonalarına və Qanqa boyunca çay logistika mərkəzlərinə bağlantını gücləndirir. O, həmçinin yaxınlıqdakı Bhithamore Quru Limanı vasitəsilə sərhədlərarası sərnişin və yük hərəkətini artırır.