İstehsal və diler ehtiyatları sifarişlər gücləndikcə artır; yüksək baza, artan inventar və xammal inflyasiyası ikinci yarının perspektivini qaranlıqlaşdırır. Dilerlərin 74.3%-i avqust ayında artım gözləyir, bu, iyul ayından əvvəlki 51.24%-dən yüksəkdir. Anjali SinghSohini Das Mumbay Bu Məqaləyə Qulaq Asın: Hindistanın sərnişin avtomobili (PV) istehsalçıları sifarişlər gücləndikcə bayram mövsümü ərəfəsində istehsalı artırır, diler ehtiyatlarını doldurur, təchizat problemlərini aradan qaldırır və yeni modellər təqdim edir. Lakin avtomobil istehsalçıları FY27-nin ikinci yarısında artımın yavaşlayacağını gözləyirlər, çünki müqayisələr keçən ilki GST sonrası sıçrayışa keçir, xammal inflyasiyası və artan inventar isə əlavə risklər yaradır. Avtomobil Dilerləri Assosiasiyaları Federasiyasının (Fada) məlumatına görə, dilerlərin 74.3 faizi avqust ayında artım gözləyir, bu, iyul ayından əvvəlki 51.24 faizdən yüksəkdir. Bayram sifarişləri artıq formalaşır, PV dilerlərinin 53.57 faizi sifarişlərdə artım olduğunu bildirir. Təchizat tərəfi məlumatları istehsalçıların tələbə hazırlaşdığını göstərir. Hindistan Avtomobil İstehsalçıları Cəmiyyətinin (Siam) məlumatına görə, iyul ayında PV istehsalı illik müqayisədə 26.4 faiz artaraq 505,520 ədədə çatıb, daxili tədarüklər isə 34.3 faiz artaraq rekord 457,810 ədəd olub. Sənaye güclü birinci rübdən sonra bayram hazırlıqlarına başlayıb. Siamın məlumatına görə, aprel-iyun aylarında sərnişin avtomobili istehsalı illik müqayisədə 16.8 faiz artaraq 1.45 milyon ədədə çatıb, daxili tədarüklər isə 25.9 faiz artaraq rekord 1.27 milyon ədəd olub. İxrac 8.8 faiz artaraq 222,392 ədədə çatıb. Pərakəndə tələb də sabit qalıb. Fada məlumatları göstərir ki, aprel-iyun rübündə PV qeydiyyatları illik müqayisədə 22.64 faiz artaraq 1.26 milyon ədəd olub. Bu dinamika iyul ayında da davam edib, istehsal 26.4 faiz, daxili tədarüklər 34.3 faiz artıb, pərakəndə qeydiyyatlar isə 19.13 faiz artıb. Tədarüklərin pərakəndə satışlardan daha sürətli artması, artımın bir hissəsinin bayram ehtiyatlarının doldurulması ilə əlaqəli olduğunu göstərir. Sənaye inventarı Fada tərəfindən tövsiyə olunan 21 günə qarşı 33-35 günə yüksəlib. PV dilerlərinin yarısı daha yüksək inventar olduğunu, təxminən dörddə biri isə 25 faizdən çox köhnə ehtiyat daşıdığını bildirib. Fada xəbərdarlıq edib ki, avqust və sentyabr aylarında artım aşağı bazadan faydalanacaq, çünki keçən il alıcılar GST 2.0 -dan əvvəl alışları təxirə salmışdılar. Oktyabr keçən ilki GST -nin yaratdığı sıçrayışla yüksək müqayisə ilə üzləşir, Dhanteras və Diwali isə bu il noyabr ayına keçir. Buna görə də, tədarük artımı deyil, pərakəndə satışa çevrilmə əsas sınaq olacaq. Maruti Suzuki tələbin sağlam qaldığını və təchizatın artımı məhdudlaşdıracağını bildirib. “İlin əvvəlində qeyd etmişdik ki, bu il satışlarımız böyük ehtimalla tələb tərəfindən deyil, təchizat tərəfindən məhdudlaşdırılacaq. Tələb tərəfi sağlam görünür,” deyə Baş İnvestor Əlaqələri Mütəxəssisi Rahul Bharti iyun rübü zəngi zamanı bildirib. Kiçik avtomobil satışları iyun rübündə 34 faiz, SUV satışları isə 44.6 faiz artıb. Diler inventarı 13 gün təşkil edib, bu, onun üstünlük verdiyi təxminən 30 gün səviyyəsindən aşağıdır, 130,000 gözləyən sifariş var. Maruti Haryana ştatının Kharkhoda şəhərində yeni zavod istifadəyə verib və Gujarat müəssisəsinə istehsal xətti əlavə edib, bu da birlikdə təxminən 500,000 ədəd əlavə illik istehsal gücü təmin edir. Müəssisələrin tam gücü ilə işləməsi dörd-altı ay çəkəcək. “Təchizat tərəfindən təxminən 10 faiz artım üçün yer görürük,” deyə Bharti bildirib. Tata Motors Passenger Vehicles -in İdarəedici Direktoru və Baş İcraçı Direktoru Shailesh Chandra yüksək baza effekti başlamazdan əvvəl sentyabr rübündə sənaye artımının 15-20 faiz olacağını gözləyir. “İnventar səviyyələri keçən maliyyə ilindəkindən xeyli aşağı olduğundan, inanırıq ki, H2-də davamlı artım üçün hələ də əhəmiyyətli imkan var, baxmayaraq ki, bu, 10 faizdən aşağı ola bilər,” deyə Chandra Q1FY27 zəngi zamanı mediaya bildirib. Hətta tək rəqəmli H2 artımı ilə belə, o, tam illik sənaye artımının “təhlükəsiz şəkildə 10 faizi keçəcəyini” gözləyir. Motilal Oswal Financial Services -ə görə, Tata oktyabr ayında gözlənilən daha güclü pərakəndə tələbdən əvvəl inventar yığır. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə (EV) tələb bayram mövsümündə daha da güclənməlidir, Chandra təchizatı əsas məhdudiyyət kimi müəyyən edir. Tata FY27 -də EV həcminin 70 faizdən çox artmasını və bazar payının 40 faizdən yuxarı olmasını hədəfləyir. Mahindra & Mahindra SUV artımı üçün orta-yüksək onluq proqnozunu saxlayıb. “Biz perspektivimizi dəyişmirik,” deyə avtomobil və kənd təsərrüfatı sektoru üzrə icraçı direktor və baş icraçı direktor Rajesh Jejurikar bildirib. Onun XEV 9S və XUV 7XO modelləri kifayət qədər uzun gözləmə müddətlərinə malikdir, təchizat çatışmazlığı isə iyun rübü istehsalını məhdudlaşdırıb. Mahindra əlavə qiymət siyasətinin xərc bərpası ilə tələbin qorunması arasında tarazlıq yaradacağını bildirib. Hyundai Motor India təchizatçı yanğını nəticəsində itirilmiş istehsalın əksəriyyətini bərpa etdikdən sonra daxili satışlar və ixrac üçün FY27 həcm artımı proqnozunu 8-10 faiz səviyyəsində saxlayıb. Bayram mövsümü üçün yeni orta ölçülü SUV , ilk kütləvi bazar üçün nəzərdə tutulmuş EV və oktyabr ayından etibarən Pune zavodunda üçüncü növbə planlaşdırır. İdarəedici Direktor və Baş İcraçı Direktor Tarun Garg Hyundai -nin H2-də sənayeni üstələyəcəyini gözləyir, lakin baza əlverişsizləşdikcə ümumi sənaye artımının aşağı tək rəqəmlərə normallaşacağını görür. Bayram perspektivi sifarişlər, istehsal, yeni modellər və kənd tələbi ilə dəstəklənir. Onun davamlılığı yüksək inventarlar, artan qiymətlər və daha çətin baza şəraitində pərakəndə satışa çevrilmədən asılı olacaq. Göstəricilər: PV istehsalçıları bayram tələbi üçün istehsalı artırır. Bayram sifarişləri formalaşmağa başlayır. Dilerlərin 74 faizdən çoxu avqust ayında artım gözləyir. Q1 PV istehsalı 16.8 faiz artır. Q1 daxili tədarüklər 25.9 faiz sıçrayır. Q1 pərakəndə qeydiyyatlar 22.64 faiz artır. İyul tədarük artımı pərakəndə artımı üstələyir. Diler inventarı 33-35 günə yüksəlir. Yüksək GST sonrası baza H2 artımını yavaşlada bilər. Maruti deyir ki, tələb deyil, təchizat artımı məhdudlaşdıracaq. Tata H2 sənaye artımının 10 faizdən aşağı olacağını görür. Tata tam illik sənaye artımının 10 faizdən yuxarı olacağını gözləyir. Mahindra orta-yüksək onluq SUV artım perspektivini saxlayır. Hyundai H2-də aşağı tək rəqəmli sənaye artımı görür. Xammal inflyasiyası əlavə qiymət artımlarına səbəb ola bilər. Günün ən vacib xəbərlərini və fikirlərini qaçırmayın. Onları Telegram kanalımızda əldə edin. İlk dəfə dərc edilib: 21 avqust 2026 | 1:52 PM IST