Hindistan Dəmir Yolları Naziri Ashwini Vaishnaw bildirib ki, vaqonlar Hindistan Dəmir Yolları nın üç istehsalat müəssisəsində istehsal olunacaq. Bunlar: Chennai də yerləşən Integral Coach Factory (ICF) , Raebareli də yerləşən Modern Coach Factory (MCF) və Kapurthala da yerləşən Rail Coach Factory (RCF) . PIB -ə görə, bu addım Mumbay Şəhər Nəqliyyat Layihəsi (MUTP) çərçivəsində istismara verilən infrastruktura uyğun olaraq “hərəkət heyətinin vaxtında təmin edilməsi”ni təmin etmək üçün prioritetləşdirilib. 238 kondisionerli yerli vaqonlar harada tikiləcək? Göstərici istehsal proqramına əsasən, ICF Chennai 120 kondisionerli EMU vaqonu istehsal edəcək ki, bu da ümumi payın ən böyük hissəsini təşkil edəcək. RCF Kapurthala 71 vaqon, MCF Raebareli isə 47 vaqon istehsal edərək ümumi sayı 238-ə çatdıracaq. Hindistan Dəmir Yolları qeyd edib ki, onun istehsalat müəssisələri müasir sərnişin hərəkət heyəti, Vande Bharat qatar dəstləri, kondisionerli EMU -lar və Vande Metro qatar dəstləri istehsalında təcrübəyə malikdir. İlk kondisionerli EMU vaqonları 2027-ci ildən gələcək. Mumbay sərnişinləri üçün əsas vaxt qrafiki 2027-ci ildə başlayır, bu zaman yeni kondisionerli EMU qatar dəstlərinin tədarükünə başlanılması planlaşdırılır. 238 vaqonun bütün təsdiq edilmiş miqdarının 2030-cu ilə qədər tamamlanması planlaşdırılır. İlk qatar dəstlərinin 2027-ci ildə, ardınca isə bütün parkın 2030-cu ilə qədər mövcud olması yeni infrastrukturun istismara verilməsi ilə hərəkət heyətinin tətbiqi arasındakı boşluğu aradan qaldırmağı hədəfləyir. Hökumət bildirib ki, bu, həmçinin MUTP çərçivəsində inkişaf etdirilən infrastrukturdan optimal istifadəyə imkan verəcək. Dəmir Yolu Şurası sübut edilmiş spesifikasiyalar əsasında tədarükü təsdiqləyir. Dəmir Yolu Şurası təsdiq edilmiş kondisionerli EMU vaqonlarının “mövcud və sübut edilmiş RDSO/ICF spesifikasiyalarından” istifadə etməklə tədarükünə razılıq verib. RDSO Research Designs and Standards Organisations , ICF isə Integral Coach Factory deməkdir.