Hyundai Motor -un Cənubi Koreya həmkarlar ittifaqı cümə günü on ildə ilk dəfə işi dayandıraraq, əmək haqqı mübahisəsi və süni intellektə, eləcə də avtomatlaşdırmaya qarşı işçilərin müdafiəsi tələbləri səbəbindən avtomobil istehsalçısının əsas daxili zavodlarında istehsalı dayandırıb. Reuters -in məlumatına görə, şirkət təxminən 40,000 həmkarlar ittifaqı üzvünün, həm istehsal, həm də ofis işçilərini əhatə edən bu tətilə qatıldığını bildirib. Korea Herald -ın məlumatına görə, Hyundai -nin Ulsan , Asan və Jeonju -dakı hər üç daxili müəssisəsi bütün gün ərzində fəaliyyət göstərməyib, nə səhər, nə də günorta səkkiz saatlıq növbə işləməyib, nəticədə xətlər ümumilikdə on altı saat boş qalıb. Bu tətil 2016-cı il dən bəri ilk səkkiz saatlıq, tam günlük iş dayandırılmasıdır. Korea Herald -ın məlumatına görə, tam günlük tətil iyulun sonundan bəri davam edən iki-altı saatlıq qısa dayandırmalardan sonra baş verib və həmkarlar ittifaqının il ərzindəki ümumi tətil müddətini hər iki gündəlik növbə üzrə 120 saata çatdırıb. Şirkət Yonhap News Agency -nin hesablamalarına istinadən bildirib ki, tətillər 2.3 trilyon von ( 1.67 milyard dollar ) dəyərində 55,200 avtomobilin istehsalını pozub. Həmkarlar ittifaqı aylıq baza əmək haqqının 149,600 von artırılmasını, şirkətin 2025-ci il xalis mənfəətinin 30% -i qədər performans bonusu, məcburi pensiya yaşının 65 -ə qədər uzadılmasını və Hyundai -nin süni intellekt və robotlardan istifadəsini genişləndirərkən iş yerlərinin qorunması üçün yazılı zəmanətlər tələb edir. Həmçinin, 4.5 günlük iş həftəsi və illik bonusların aylıq baza əmək haqqının 750% -dən 800% -ə qədər artırılmasını istəyir. Hyundai -nin Seul qərargahı qarşısında keçirilən mitinqdə Hyundai Motor həmkarlar ittifaqının lideri Li Conq-çeol on illər ərzində şirkəti quran işçilərin müqaviləli vəzifələrə keçirildiyini bildirib. Li deyib: “ Hyundai və Kia -nı 35 və ya 40 il ərzində dünyanın ən güclü şirkətinə çevirən əsas fiqurlar indi müqaviləli vəzifələrə keçirilir.” Həmkarlar ittifaqı nümayəndələri süni intellektin təkcə zavod işçilərini deyil, həm də tədqiqat və mühəndislik sahəsindəki ağ yaxalıqlı işçiləri təhlükə altına aldığını xəbərdar edib. Koreya Metal İşçiləri Həmkarlar İttifaqı nın vitse-prezidenti Kim Byunq-çul Reuters -ə deyib: “Süni intellekt tətbiq edilsə belə, biz onunla mübarizə aparmağa və qalib gəlməyə hazırıq.” Hyundai mübahisəni danışıqlar masasında həll etməkdə qərarlı olduğunu bildirib. Şirkət bəyanatında deyib: “Tətil hərəkəti müştərilərimizə, tərəfdaşlarımıza və əməliyyatlarımıza təsir edə bilər. Hər iki tərəfin gələcək mobilliyə qlobal keçidi uğurla idarə etmək üçün birlikdə işləməli olduğu kritik bir dövrdəyik.” Süni intellektlə bağlı narahatlıqlar Hyundai -nin robototexnikaya yönəlməsini əks etdirir. Hyundai bu yay SoftBank Group -dan humanoid robot istehsalçısı Boston Dynamics -in tam mülkiyyətini təxminən 325 milyon dollar dəyərində bir müqavilə ilə əldə edib. Şirkət Boston Dynamics -in Atlas humanoid robotunu 2028-ci il dən başlayaraq Corciya dakı müəssisəsində qaynaq və materialların idarə edilməsi kimi tətbiqlərdə istifadə etməyi planlaşdırdığını açıqlayıb. Həmkarlar ittifaqı bazar ertəsi və çərşənbə axşamı dörd saatlıq qismən tətillər keçirməyi planlaşdırır. Həmkarlar ittifaqının sözçüsü Kim Cin-vuk jurnalistlərə bildirib ki, həmkarlar ittifaqı danışıqlar masasına qayıtmağa hazır olsa da, rəhbərlik əsaslı təkliflər irəli sürməzsə, əlavə tətil hərəkətlərini nəzərdən keçirəcək.