Mərkəzi Komandanlıq bu həftə CNBC -yə bildirib ki, ABŞ ordusu may ayının əvvəlindən bəri Hörmüz boğazı vasitəsilə 660 milyon bareldən çox xam neftin tankerlərlə daşınmasına kömək edib. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin kapitanı Tim Hokins , Mərkəzi Komandanlığın sözçüsü cümə axşamı verdiyi açıqlamada, ordunun eyni dövrdə təxminən 1300 ticarət gəmisinin Hörmüzdən keçməsinə yardım etdiyini bildirib. Hokins deyib: “Bir neçə marşrut ticarət tranziti üçün sərbəst və açıq qalır”. Bu, ordunun əvvəlki bəyanatlarına əsasən, son üç həftə ərzində boğazdan ən azı 160 milyon barel, yəni gündə 7 milyon bareldən çox neftin keçdiyini göstərir. Mərkəzi Komandanlıq iyulun 29-da bildirmişdi ki, ABŞ qüvvələri may ayından bəri Hörmüzdən 500 milyon barel neftin keçməsinə kömək edib. Göndərilən yüklər müharibədən əvvəlki yanacaq ixracatından hələ də xeyli aşağıdır, o zaman Hörmüzdən gündə təxminən 20 milyon barel xam neft və məhsullar keçirdi. Lakin ABŞ ordusunun rəqəmləri İranın təhdidlərinə və hücumlarına baxmayaraq, boğazdan əhəmiyyətli miqdarda neftin keçdiyini göstərir. Gündəlik olaraq Hörmüzdən nə qədər neftin çıxdığı dəqiq məlum deyil, çünki ABŞ hökuməti müstəqil gəmi izləmə firmalarının məlumatlarından adətən daha yüksək olan müxtəlif təxminlər təqdim edib. ABŞ rəsmiləri çərşənbə günü Axios -a bildiriblər ki, son həftələrdə boğazdan təxminən 10 milyon barel neft çıxıb. Enerji naziri Kris Rayt avqustun 11-də yeddi günlük ortalamanın demək olar ki, 9 milyon barelə yüksəldiyini bildirib. Şəxsi monitorinq şirkətləri digər təxminlər verir. Dəniz kəşfiyyat firması Windward , Hörmüzdən xam neft ixracatının iyul ayında orta hesabla 5 milyon barel, iyun ayında təxminən 4 milyon barel və may ayında 1,6 milyon barel olduğunu təxmin edir. Windward -ın baş dəniz kəşfiyyat analitiki Mişel Vize Bokman bildirib ki, avqust ayında ixracatın iyul ayına nisbətən artacağı gözlənilir. Bokman deyib: “Mənim qiymətləndirməmə görə, İranın dəniz təhlükəsizliyinə böyük təzyiq göstərməsinə baxmayaraq, bu, sürətlə artır”. Analitik bildirib: “ Körfəz dövlətləri ABŞ hərbi müdafiəsinə malikdirlər – bu, sirr deyil”. O, neft ixracatını artırmaq üçün “əllərindən gələni etməyə hazırdırlar” deyib. Lloyd's List -in dəniz kəşfiyyatı və tədqiqat direktoru Bridget Diakun bildirib ki, müharibə dövründə gəmilərin izlənməsinin mürəkkəbliyi səbəbindən Hörmüzdən nə qədər neftin keçdiyi barədə dəqiq məlumat çatışmazlığı var. Diakun deyib ki, gəmilər tez-tez gecə tranzit edir, lakin peyk görüntüləri adətən səhərə qədər çəkilmir. O, cümə axşamı brifinqində “Çoxlu naməlumlar var” deyib. Mübahisəli nəzarət Hörmüzdə təhlükəsizlik vəziyyəti mübahisəli olaraq qalır. İran çərşənbə axşamı bildirib ki, ABŞ iyunun 17-də imzalanmış müvəqqəti sülh müqaviləsi üzrə öhdəliklərini yerinə yetirənə qədər Hörmüzü bağlayıb. Bu arada, Prezident Donald Tramp boğazın açıq olduğunu və ABŞ-ın nəzarətində olduğunu israr edib. Hörmüz aylardır iki fərqli gəmiçilik zolağına bölünüb. ABŞ ordusu Omanın sahili boyunca cənub marşrutundan istifadə edən gəmilərə kömək edir. O, həmçinin İran limanlarına qarşı dəniz blokadası tətbiq edib. Tehran tələb edir ki, gəmilər onun ərazi sularından keçən şimal marşrutundan istifadə etsinlər, əks halda hücum riski ilə üzləşsinlər. Dünyanın ən böyük gəmiçilik assosiasiyalarından biri olan BIMCO -nun baş təhlükəsizlik zabiti Yakob Larsen deyib: “ Hörmüz boğazında təhlükəsizlik vəziyyəti mübahisəlidir”. Boğaz ən dar nöqtəsində 21 mil enindədir. Larsen bildirib ki, ABŞ-ın Omandan daha çox, İranın isə öz sahil xəttinə daha yaxın ərazilərdə nəzarəti var. O deyib: “Lakin hər iki tərəf hələ də boğazın hər iki tərəfində güc nümayiş etdirə bilir”. “Hər iki tərəfin öz ərazi sularında öz maraqlarını tamamilə müdafiə etməsi həqiqətən mümkün deyil”. Birləşmiş Millətlər Təşkilatının agentliyi olan Beynəlxalq Dəniz Təşkilatının məlumatına görə, iyul və avqust aylarında boğazda və ətrafında ən azı 17 ticarət gəmisi hücuma məruz qalıb. Bu hücumlarda ən azı dörd dənizçi həlak olub və ondan çoxu yaralanıb. Lakin Windward -ın analitiki Bokman bildirib ki, səfər edən tankerlər gündə 500 000 dollar qazanır. O deyib ki, dənizçilər bu tranzitləri etmək üçün ikiqat və ya üçqat maaş alırlar. Bokman deyib: “Nefti çıxarmaq çox gərgin, ciddi bir əməliyyatdır – yüksək risk, yüksək qazanc”.