[P1] H1 premium tələbatın dayanıqlı olduğunu göstərdi, Şimali Atlantika üzrə vahid gəlir 7.3% artdı və yüksək dəyərli marşrutlarda güclü qiymətlər müşahidə olundu. [P2] IAG yanacaq xərcləri fərziyyəsini aşağı saldı, eyni zamanda 70% hedcinqi qorudu və artımın təxminən 60% -ni bərpa etməyi gözləyir. [P3] Sərbəst pul axını güclü qaldı, xalis borc və leverage əhəmiyyətli səhmdar paylamalarına baxmayaraq azalmağa davam etdi.