Borderlands Mexico Birləşmiş Ştatlar - Meksika sərhədlərarası yükdaşıma və ticarət sahəsindəki inkişafların həftəlik icmalıdır. Bu həftə Borderlands Mexico -da: Meksika istehsalı ağır yük maşınlarının ABŞ -a ixracı sürətlə bərpa olunur və Nexio kommersiya yük maşınlarının istehsalı üçün 77 akr Texas kampusunu təmin edir. Meksika istehsalı ağır yük maşınlarının ABŞ -a ixracı sürətlə bərpa olunur. Meksika nın ağır yük avtomobilləri sənayesi avqust ayında kəskin bərpa yaşayıb, istehsal iki dəfə, ixrac isə əvvəlki illə müqayisədə iki dəfədən çox artıb, daxili topdansatış satışları isə bərpa olunmağa davam edib. Meksika nın Milli Statistika və Coğrafiya İnstitutu (INEGI) tərəfindən çərşənbə günü açıqlanan məlumatlara görə, Meksika da ağır yük istehsalçıları avqust ayında 16,389 yük maşını və avtobus istehsal edib ki, bu da 2025-ci ilin avqust ayında 8,187 ədəddən 100.2% artım deməkdir. İxrac daha da sürətlə artaraq, illik müqayisədə 116.7% artımla 14,310 ədədə çatıb, keçən ilin eyni ayında bu rəqəm 6,605 avtomobil idi. Avqust ayındakı artımlar ilin əvvəlindəki zəiflikdən əhəmiyyətli bir dönüşü təmsil edir, baxmayaraq ki, ilin əvvəlindən bəri artım daha mülayim olaraq qalır. Yanvar-avqust aylarında istehsalçılar 101,940 ağır yük avtomobili istehsal edib ki, bu da 2025-ci ilin eyni dövründəki 99,311 ədədlə müqayisədə 2.6% artım deməkdir. İxracatın ümumi həcmi 85,687 ədəd təşkil edib ki, bu da bir il əvvəlki 82,620 ədəddən 3.7% artım deməkdir. Avqust ayına qədər Meksika nın ağır yük avtomobili istehsalının 97.6%-ni yük avtomobilləri təşkil edib, ümumilikdə 99,526 ədəd, sərnişin avtobusları isə qalan 2,414 avtomobili təşkil edib. ABŞ sənayenin ən böyük ixrac bazarı olaraq qalır. Avqust ayına qədər Meksika ABŞ -a 79,261 ağır yük avtomobili göndərib ki, bu da bütün ixracatın 92.5%-ni təşkil edir. Kanada 3,809 ədədlə (4.4%) ikinci, Kolumbiya isə 1,697 ədədlə (2%) üçüncü yerdə qərarlaşıb. Freightliner , International istehsal artımını sürətləndirir. Freightliner avqust ayında Meksika da 10,240 ədədlə ağır yük avtomobili istehsalına rəhbərlik edib ki, bu da bir il əvvəlki 4,393 ədəddən 133.1% artım deməkdir. International 4,525 ədəd istehsal edib, 100.8% artım, Kenworth isə 1,087 ədəd istehsal edib, 8.5% artım. Freightliner həmçinin ixracata da üstünlük verərək, avqust ayında 10,073 Meksika istehsalı avtomobili xaricə göndərib ki, bu da illik müqayisədə 151.4% artım deməkdir. International 3,877 ədəd ixrac edib, 89.6% artım, Kenworth ixracatı isə 35.3% azalaraq 358 ədədə düşüb. İstehsalçı Avqust istehsalı İllik Avqust ixracatı İllik Freightliner 10,240 +133.1% 10,073 +151.4% International 4,525 +100.8% 3,877 +89.6% Kenworth 1,087 +8.5% 358 -35.3% Isuzu 132 +4.8% —— Mercedes-Benz Autobuses 106 +6.0% —— Hino 105 +72.1% —— Foton 70 +311.8% —— Volkswagen Camiones y Autobuses 51 -32.9% —— Volvo Buses 49 -47.3% 2 N/A Dina 24 +41.2% —— Mənbə: INEGI . 2026-cı ilin avqust rəqəmləri ilkindir. ANPACT -a görə, Meksika nın yük maşını parkının orta yaşı 19.3 ildir. Təşkilat genişləndirilmiş maliyyələşdirmə, vergi güzəştləri, köhnə avtomobillərin utilizasiya proqramları və Birləşmiş Ştatlar dan istifadə olunmuş ağır yük avtomobillərinin idxalına qarşı tədbirlər görməyə çağırıb. 2025-ci ildə ABŞ -dan Meksika ya təxminən 26,000 istifadə olunmuş ağır yük avtomobili daxil olub, 2024-cü ildə bu rəqəm təxminən 29,000 idi. 2026-cı ilin ilk yeddi ayında bu idxalat illik müqayisədə 29.2% azalsa da, ANPACT bildirib ki, ölkədə satılan hər 100 yeni avtomobilə təxminən 53 istifadə olunmuş idxal avtomobili Meksika ya daxil olur. USMCA nəzərdən keçirilməsi, tariflər Meksika yük maşını sənayesi üzərində. ANPACT həmçinin USMCA nəzərdən keçirilməsi ərəfəsində və ABŞ -ın 232-ci Bölmə tarifləri fonunda ticarət siyasətini istehsalçılar üçün artan narahatlıq kimi vurğulayıb. Assosiasiya ticarət sazişinin mövcud mənşə qaydalarının qorunmasına, eyni zamanda regional məzmun tələblərinə riayət etmək üçün sərmayə qoyan şirkətlər üzərində tarif yüklərinin azaldılmasına çağırıb. Arzate öz çıxışının tərcüməsinə görə, “Sənaye sabitliyə ehtiyac duyur” deyib. “Avtomobil investisiyaları uzunmüddətli planlaşdırılır və yeni zavodlar, təchizatçılar və istehsal gücü haqqında qərarlar qəbul etmək üçün aydın qaydalar tələb edir.” ANPACT bildirib ki, mənşə qaydalarını yumşaltmaq əvəzinə, 2027-ci ildə USMCA çərçivəsində razılaşdırıldığı kimi regional məzmunun 70%-ə qədər artırılmasını dəstəkləyir, eyni zamanda inteqrasiya olunmuş Şimali Amerika ağır yük avtomobili təchizat zəncirinə təsir edən tariflərin azaldılmasını istəyir. Nexio kommersiya yük maşınlarının istehsalı üçün 77 akr Texas kampusunu təmin edir. Nexio Power Anderson, Texas da 77 akr sənaye kampusunu təmin edib ki, şirkət bu ərazidən kommersiya yük maşınlarının istehsalı, tamamlanması, sınaqdan keçirilməsi və anbarlaşdırılması üçün istifadə etməyi planlaşdırır. Texas da yerləşən propanla işləyən kommersiya avtomobilləri istehsalçısı bildirib ki, əmlak təxminən 180,000 kvadrat fut mövcud istehsal gücünə malikdir və artıq ağır yük avtomobillərinin istehsalı üçün təchiz olunub. Əvvəlki operator bu ərazidən genişmiqyaslı istehsal və montaj üçün istifadə edib, boya və partlayış qurğuları, 13 yuxarı kran, xüsusi sınaq kompleksi və rəfli anbar daxil olmaqla infrastruktur qoyub. Nexio bildirib ki, Anderson əməliyyatı şirkətə yük maşını istehsalına başlamağa imkan verəcək, eyni zamanda şirkətin Lufkin, Texas da inkişaf etdirməyi planlaşdırdığı daha böyük bir kampusa körpü rolunu oynayacaq. Şirkətin məlumatına görə, Lufkin əməliyyatı işə düşdükdən sonra Anderson əmlakı nəticədə artıq istehsal gücü təmin edəcək. Nexio bildirib ki, müəssisə şassi hazırlığı və güc ötürücülərinin və kabinələrin quraşdırılması ilə başlayaraq, üst quruluşun montajı, naqillər, santexnika, kuzov işləri, boyama və tamamlanma daxil olmaqla tam avtomobil montajını dəstəkləyəcək. Ərazidə avtomobillər göndərilməzdən əvvəl keyfiyyətə nəzarət və şassi dinamometr imkanları, həmçinin yeni avtomobil istehsalı ilə yanaşı təmir və bərpa əməliyyatları da olacaq. Yerində propan Autogas yanacaq doldurma şirkətin alternativ yanacaqla işləyən avtomobillərini dəstəkləyəcək. Nexio özünü propanla işləyən kommersiya avtomobilləri və alternativ yanacaq mühərrikləri istehsalçısı kimi təsvir edir ki, bu da propan paylama və çatdırılma əməliyyatlarına, həmçinin 5-8-ci sinif kommersiya parklarına xidmət edir. Anderson kampusu College Station və Huntsville arasında, Grimes County -də Highway 30 boyunca yerləşir, Houston Limanı ndan təxminən 90 mil və George Bush Beynəlxalq Hava Limanı ndan 80 mil məsafədədir. Nexio elanında Anderson əmlakının alış və ya icarə şərtlərini açıqlamayıb, həmçinin kampusda gözlənilən işçilərin sayını və ya illik istehsal hədəfini dəqiq göstərməyib. Niyə vacibdir: Avqust ayındakı kəskin bərpa Meksika nın Şimali Amerika yük maşını istehsal bazasının miqyasını vurğulayır, bu il ABŞ Meksika nın ağır yük avtomobili ixracatının 92%-dən çoxunu udub. Yazı ilk olaraq FreightWaves -də yayımlanıb.