Sentyabrın 10-da Tsakos Energy Navigation (NYSE:TEN) 2026-cı ilin birinci yarısı üçün onilliklərdir fəaliyyət göstərən tanker operatoru üçün fantastik il kimi görünən nəticələr açıqladı. Xalis gəlir 228 milyon dollara çatdı ki, bu da şirkətin bir il əvvəl eyni altı ayda qazandığından üç dəfədən çoxdur, seyreltilmiş səhm başına qazanc isə 1.70 dollardan 7.12 dollara yüksəldi. Bu rəqəmlərin arxasında nadir bir kombinasiya dayanır: milyardlarla dollarlıq gələcək qazanclara bağlanmış donanma, müharibə səbəbindən yaranan yük marşrutlarının dəyişməsi nəticəsində artan qiymətlər və gəmilərin yarısı suya buraxılmadan əvvəl artıq özünü doğrultmuş yeni tikinti bahisi. Seçimlərlə dolu nağd pul yığını qazanclar eyni anda iki istiqamətdən gəldi. Orta vaxt çarter ekvivalent dərəcəsi birinci yarıda 41% artaraq gündə 43,503 dollara yüksəldi və doqquz böyük gəmidəki mənfəət bölgüsü müqavilələri bir il əvvəlki 10 milyon dollardan 71 milyon dollara qədər gəlir gətirdi. Altı gəmi planlaşdırılmış quru doklar üçün xidmətdən çıxarılsa belə, donanma hələ də 96.5% istifadə ilə fəaliyyət göstərirdi. İkinci rübün nəticələri eyni nümunəni izlədi, 139.3 milyon dollarlıq xalis gəlir, o cümlədən aktiv satışlarından 38 milyon dollarlıq qazanc və keçən ilin ikinci rübündəki 0.67 dollara qarşı səhm başına 4.40 dollarlıq qazanc. Tsakos həmçinin artıq işə yaramış donanma yeniləmə bahisi üzərində oturur. 2023-cü ilin əvvəlindən bəri şirkət orta hesabla 17.3 illik 20 tankeri sataraq onları orta hesabla cəmi yarım illik 35 gəmi ilə əvəz edib. Təxminən 3.1 milyard dollara müqavilə bağlanmış 26 gəmilik yeni tikinti proqramı indi bu dəyərdən təxminən 30% yuxarı qiymətləndirilir və CEO Nikolas Tsakos bildirdi ki, bu sifariş kitabçasındakı VLCC-lərin qiyməti sifariş verildiyi vaxtdan bəri demək olar ki, ikiqat artıb. 466 milyon dollar nağd pul və təxminən 3.5 milyard dollar gələcək öhdəlikli qazanclarla rəhbərlik bu il artıq səhm başına 1.60 dollar ödəmiş dividendlərini artırmaq üçün imkana malikdir və 120 milyon dollarlıq 9.25% imtiyazlı səhmləri geri almağı düşünür ki, bu da səhm başına qazanca 0.30 dollardan 0.40 dollara qədər əlavə edə bilər. Qeyri-sabitlik üzərində qurulmuş mənfəətlər bu performans şirkətin istəmədiyi bir fon üzərində baş verdi. Prezident George Saroglou bildirdi ki, gəmilərə hücum edilib, dənizçilər Hörmüz boğazı vasitəsilə qlobal ticarəti davam etdirməyə çalışarkən xəsarət alıb və ya həlak olublar. Burada atəşkəs planlaşdırılan 60 günlük müddətin təxminən yarısında pozulub və indi ABŞ dəniz qüvvələrinin mövcudluğu təhlükəsiz keçidi idarə etməyə çalışır. Tsakos ekipajları bu hücumların yaratdığı çətinliklərdən qorumaq üçün boğazdan tamamilə yan keçməyi seçib. Xərclər də artır. Bunker qiymətləri təxminən 25% artaraq, birinci yarıda səyahət xərclərini 68 milyon dollardan 82 milyon dollara yüksəltdi və əməliyyat xərcləri daha yüksək quru dok xərcləri və inflyasiya səbəbindən 102 milyon dollardan 111 milyon dollara qalxdı. Şirkət yeni tikinti proqramını maliyyələşdirdiyi üçün ümumi borc iyunun sonunda bir il əvvəlki 1.8 milyard dollardan 2.1 milyard dollara çatdı. Mənfəət bölgüsü gəlirləri artsa da, bu bazarla əlaqəli müqavilələrlə bağlı əməliyyat günləri əslində 22% azaldı, yəni tanker bazarı isti qalmağa davam edərsə, donanmanın daha kiçik bir hissəsi əlavə spot dərəcə qazanclarını əldə etmək üçün açıq qalır.