Aviasiya analitik firması OAG -nin məlumatına görə, Air India -nın planlaşdırılan tutumu sentyabr ayında illik müqayisədə 8.8% azalaraq 3.5 milyon yerdən 3.2 milyon yerə düşəcək. Sənayenin planlaşdırılan tutumu 2025-ci ilin sentyabr ayında 23.8 milyon yerdən 4.5% azalaraq 22.7 milyon yerə düşüb. Sentyabr cədvəlləri göstərir ki, aviaşirkətlər geniş tutum genişləndirməsindən uzaqlaşaraq təyyarələri yerləşdirdikləri yerlər barədə daha seçici olurlar. Ölkənin ən böyük aviaşirkəti olan IndiGo , sentyabr ayında tutumunu 4.5% azaldaraq 11.26 milyon yerə endirib. Air India üçün tutumun azaldılması, aviaşirkətin eyni zamanda donanmasını yenidən qurmağa və şəbəkəsini genişləndirməyə çalışdığı bir vaxta təsadüf edir. Təyyarənin mövcudluğu, texniki xidmət tələbləri və çatdırılma cədvəlləri tutumun nə qədər tez əlavə edilə biləcəyinə təsir etməyə davam edir. Buna görə də, aviaşirkət uzunmüddətli genişlənmə planlarını qısamüddətli əməliyyat məhdudiyyətləri ilə tarazlaşdırır, mövcud təyyarələri tələbatın və iqtisadiyyatın daha güclü olduğu marşrutlara yerləşdirir. Hal-hazırda, onun tutumunun azaldılması bacı aviaşirkəti Air India Express -dən də əhəmiyyətli dərəcədə kəskindir. Aşağı büdcəli aviaşirkətin planlaşdırılan tutumu sentyabr ayında illik müqayisədə 2.6% azalaraq 2.54 milyon yerə düşüb. Air India -nın Air India Express -dən daha böyük beynəlxalq izi var. Azalmaya baxmayaraq, Air India sentyabr ayında 3.22 milyon yerlə ölkənin tutumuna görə ikinci ən böyük planlaşdırılan aviaşirkəti olaraq qalır. IndiGo , əlbəttə ki, 11.26 milyon yerlə, Hindistan -ın ümumi planlaşdırılan tutumunun təxminən yarısını təşkil edərək, irəlidə qalır. Birlikdə, Air India və Air India Express sentyabr ayında təxminən 5.76 milyon yer, yəni ölkənin ümumi planlaşdırılan tutumunun təxminən dörddə birini təşkil edir. Bu arada, Akasa Air , planlaşdırılan tutumun illik müqayisədə 5% artaraq təxminən 837,000 yerə çatması ilə daha geniş daralmaya qarşı çıxır. Aviaşirkət, daha böyük daşıyıcılar tutum artımı barədə daha ehtiyatlı davransalar da, şəbəkəsini genişləndirməyə və əlavə təyyarələr yerləşdirməyə davam edib. SpiceJet əsas daşıyıcılar arasında ən kəskin daralmanı yaşayıb, planlaşdırılan tutumu illik müqayisədə 45.2% azalaraq təxminən 261,000 yerə düşüb. Kəskin azalma aviaşirkətin davam edən donanma məhdudiyyətlərini və əməliyyat təyyarələrinin məhdud mövcudluğunu əks etdirir.