Avqustun 5-də Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) 2026-cı ilin ikinci rübü üçün səhm başına 0.80 ABŞ dolları dividend elan etdi ki, bu da bir il əvvəlkindən 433% çoxdur və dəyər strategiyası çərçivəsində indiyə qədərki ən yüksək ödənişdir. Bu, şirkətin 28-ci ardıcıl rüblük dividendi idi və ümumi ödənişləri səhm başına 8.715 ABŞ dollarına çatdırdı. Rəhbərlik indi 2026-cı ilin üçüncü rübü üçün daha böyük bir rəqəmə işarə edir, indiyə qədər sifariş edilmiş yüklər və mövcud yük fyuçers əyrisi əsasında səhm başına 1 ABŞ dollarından yuxarı dividend proqnozlaşdırır. Nağd pul sürətlə yığılır. Bu dividend sıçrayışının arxasında duran rəqəmlər realdır. Genco 2025-ci ilin ikinci rübündəki 6.8 milyon ABŞ dolları xalis zərərdən 2026-cı ilin ikinci rübündə 16.6 milyon ABŞ dolları xalis gəlirə keçdi, düzəliş edilmiş xalis gəlir isə 29.2 milyon ABŞ dollarına çatdı. Düzəliş edilmiş EBITDA 56.7 milyon ABŞ dollarına yüksəldi, bu da illik müqayisədə 297% artım deməkdir və şirkətin gündəlik vaxt çarter ekvivalenti dərəcəsi bir il əvvəlki 13,631 ABŞ dollarından 24,273 ABŞ dollarına yüksəldi. Bu dərəcə gücü üçüncü rübə də keçir. Öz donanma günlərinin 66% -i artıq təyin edildiyi üçün, Genco -nun təxmini üçüncü rüb vaxt çarter ekvivalenti gündə 28,587 ABŞ dolları təşkil edir ki, bu da ikinci rübdən 18% yuxarıdır və şirkətin 2022-ci ilin ikinci rübündən bəri gördüyü ən yüksək səviyyədir. Genco həmçinin bu yüksəlişdən sadəcə çek toplamaq əvəzinə böyümək üçün istifadə edir. Şirkət avqust ayında 2019-cu ildə tikilmiş Capesize gəmisi olan Genco Volunteer -i təhvil alacağını gözləyir ki, bu da 2021-ci ildən bəri gəmilərə 550 milyon ABŞ dollarından çox sərmayə qoymuş donanma yenilənməsi təşəbbüsünü davam etdirir. Bunların heç biri indiyə qədər balans hesabatı hesabına baş verməyib. Xalis kredit-dəyər nisbəti 30 iyun tarixinə cəmi 18% təşkil edirdi və likvidlik 423.6 milyon ABŞ dolları idi, bu da 73.6 milyon ABŞ dolları nağd pul və 350 milyon ABŞ dolları istifadə edilməmiş revolver imkanı arasında bölünmüşdü. Borc yükü artır. Bu böyümə pulsuz deyil. Uzunmüddətli borc 30 iyun tarixinə 319.5 milyon ABŞ dollarına yüksəldi, bu da 2025-ci ilin sonunda 189.1 milyon ABŞ dolları idi, çünki Genco gəmi alışlarını, o cümlədən hələ də 58.5 milyon ABŞ dolları qalan kapital xərcləri olan Volunteer -i maliyyələşdirmək üçün revolverindən istifadə etdi. Əməliyyat xərcləri də artır. Gündəlik gəmi əməliyyat xərcləri 2026-cı ilin ikinci rübündə bir il əvvəlki 6,213 ABŞ dollarından 6,757 ABŞ dollarına yüksəldi, bu da daha yüksək ekipaj və sığorta xərcləri ilə əlaqədar idi, ümumi və inzibati xərclər isə 7.4 milyon ABŞ dollarından 7.9 milyon ABŞ dollarına qalxdı. Şirkət rüb ərzində 1.2 milyon ABŞ dolları dəyərində gəmi aktivlərinin dəyərsizləşməsini də qeydə aldı. Daha böyük sual işarəsi dividendin özü ilə bağlıdır. Proqnozlaşdırılan 2026-cı ilin üçüncü rübündə səhm başına 1 ABŞ dollarından yuxarı ödəniş, şirkətin özünün yük bazarı dəyişkənliyi nəzərə alınmaqla dəyişə biləcəyini qeyd etdiyi mövcud yük fyuçers əyrisinə əsaslanır və hesabat zamanı üçüncü rüb donanma günlərinin yalnız üçdə ikisi təyin edilmişdi. Genco -nun həmçinin yalnız üçüncü rüb üçün 9.54 milyon ABŞ dolları dəyərində quru dok xərcləri büdcəsi var ki, bu da 2027-ci ilə qədər davam edən bir cədvəlin bir hissəsidir.