Forbes hesabatına görə, güclü yağışlar və potensial daşqınlar səbəb olub, bəzi ərazilərdə 3 saatdan az müddətdə 4 düyməyə qədər yağış düşüb. Boston , Rod-Aylend və şərqi Konnektikut daxil olmaqla Yeni İngiltərənin bəzi hissələri sentyabrın 13-ü (ABŞ vaxtı ilə) ən azı saat 18:00-a qədər daşqın təhlükəsi altında idi. Bu arada, şimal-şərqin digər hissələri, o cümlədən Nyu-York şəhər metropoliten ərazisi, fırtına şərqə doğru hərəkət etməzdən əvvəl həmin günün əvvəlində artıq daşqın təhlükəsi altında idi. ABŞ-da hava səyahəti xaosu, Birləşmiş Krallıqdakı hava limanlarında hava hərəkəti kəsilməsinə səbəb olan texniki problemə görə yüz minlərlə insanın uçuş ləğvləri və gecikmələri ilə üzləşməsindən bir neçə gün sonra baş verir. ABŞ fırtınalarından təsirlənən hava limanları Onlayn uçuş izləmə saytı FlightAware -ə görə, Boston Logan Beynəlxalq Hava Limanında sentyabrın 13-ü saat 15:15-ə qədər təxminən 250 gələn uçuş gecikməsi qeydə alınıb ki, bu da planlaşdırılan uçuşların 40%-ni təşkil edir. Eyni şəkildə, Nyu-York şəhərinin Con F. Kennedi Beynəlxalq Hava Limanında (JFK) 150 uçuş, Nyu-Yorkun LaGuardia Hava Limanında isə 100-dən çox uçuş təsirlənib, FlightAware məlumat verib. Uçuş izləyicisinin məlumatları hətta JFK -də gediş gecikmələrinin saat 16:00-dan əvvəl orta hesabla 25 dəqiqə olduğunu göstərib. Federal Aviasiya Administrasiyası (FAA) bazar günü səhər Nyu-Yorkun hər iki məşhur hava limanı olan Kennedi və LaGuardia üçün yerüstü dayandırma əmri verib. Onlar nəticədə ləğv edilsə də, saat 15:30-a qədər FAA veb-saytına görə, JFK -də orta gecikmələr hələ də 15 dəqiqə idi. Hava proqnozları nə deyir? Bu həftəsonu verilən rəsmi bəyanatda Nyu-York Şəhər Fövqəladə Hallar İdarəsi (NYEM) şəhər agentliklərinə və vətəndaşlarına bazar günü səhər erkən saatlarda güclü yağış və mümkün daşqınlara hazırlaşmağı tövsiyə edib. O, həmçinin Milli Hava Xidmətinin (NWS) “Bazar günü, sentyabrın 13-ü səhər saat 4-dən günorta 12-yə qədər Nyu-York şəhəri üçün Daşqın Təhlükəsi” elan etdiyini qeyd edib. Nyu-Yorkluları ayıq-sayıq olmağa və cari yeniləmələrdən xəbərdar olmağa çağıran NYCEM Komissarı Kristina Farrell bəyanatında əlavə edib: “Bazar günü səhər ən güclü fırtınalar bir saat ərzində 2-2,5 düym yağış gətirə bilər. Plan qurmaq üçün suyun qalxmasını gözləməyin. Əgər zirzəmidə, yer səviyyəsindən aşağıda və ya əvvəllər su basmış bir evdə yaşayırsınızsa, daha yüksək yerə getməli olsanız, hara gedəcəyinizi bilin. Fövqəladə hallar barədə xəbərdarlıqları aktiv saxlayın və telefonunuzun səsini gecə boyu açıq qoyun.” Həftəsonundan əvvəl Hartsfield-Jackson Atlanta Beynəlxalq Hava Limanı da cümə günü FAA tərəfindən verilmiş yerüstü dayandırma əmri ilə üzləşmişdi. Sonradan ləğv edilsə də, hava limanı tufanlar fonunda əhəmiyyətli gecikmələrlə üzləşməyə davam edirdi. CBS News -in məlumatına görə, ən uzun gecikmə bir vaxtlar 271 dəqiqəyə çatmışdı. Milli Hava Xidmətinin Nyu-York , Nyu-Cersi və Konnektikutu əhatə edən bölgəyə aid olan “Üç Ştat Bölgəsi üçün Hava Hekayəsi” proqnozlaşdırırdı: “Soyuq cəbhənin keçməsi bazar ertəsi, sentyabrın 14-də səhər bir neçə yağışa səbəb ola bilər.” Hava hərəkəti nəzarətçilərinin çatışmazlığı və onillik ərzində təsiri Şiddətli hava hadisələri və İran müharibəsi ilə yanaşı, ABŞ son on ildə bir çox hava limanında ciddi kadr çatışmazlığı ilə üzləşib. ABŞ Hökumət Hesabat Ofisinin (GAO) 2026-cı ilin yanvarında yayımladığı bloq yazısına görə, son bir neçə ildə təxminən 200.000 müraciətçi olsa da, FAA hələ də kadr çatışmazlığı ilə üzləşir. GAO , 2025-ci ilin dekabr hesabatına istinad edərək, Birləşmiş Ştatlarda hava hərəkəti nəzarətçilərinin sayının son on ildə təxminən 6% azaldığını göstərib. Lakin, eyni zamanda, ATC sisteminə etibar edən uçuşların sayında 10% artım müşahidə olunub ki, bu da kritik obyektlərdə kadr problemlərinə səbəb olub. 2025-ci ilin noyabrında hökumətin bağlanması ATC işçilərinin çatışmazlığı ilə bağlı problemləri daha da ağırlaşdıraraq, işçiləri bir aydan çox maaşsız işləməyə məcbur edib. Bir çoxları yaranan sərt şərtlər səbəbindən sənayeni tərk etmək qərarına gəlib. Nəqliyyat Departamentinin sözçüsü noyabr ayında CBS News -ə bildirib: “Hava hərəkəti nəzarətçilərinə 44 gün ərzində maaş verilməməsi qeyri-müəyyənlik yaratdı, bir çox təcrübəli nəzarətçini peşədən uzaqlaşdırdı və işə qəbul prosesinə zərər verdi.”