ABŞ-ın İran limanlarına daxil olan və çıxan gəmiləri blokadaya alması, Hörmüz boğazı nda naviqasiyanı daha da çətinləşdirə və Cənubi Koreya üçün riskləri dərinləşdirə bilər, ekspertlər bazar ertəsi bildiriblər. ABŞ Mərkəzi Komandanlığı (CENTCOM) elan edib ki, blokada bazar ertəsi saat 23:00-dan etibarən, ABŞ Prezidenti Donald Tramp ın bəyanatına uyğun olaraq tətbiq ediləcək. Bu qərar, Pakistan da keçirilən həftəsonu sülh danışıqlarının Vaşinqton və Tehran arasında razılaşma olmadan başa çatmasından sonra verilib. Mətbuat xidmətinin veb-saytında yerləşdirilən məlumata görə, tədbir Ərəb körfəzi və Oman körfəzi boyunca yerləşən limanlar da daxil olmaqla, "İran limanlarına daxil olan və çıxan bütün dəniz nəqliyyatına" şamil ediləcək, eyni zamanda İranla əlaqəsi olmayan limanlara gedən və gələn gəmilərin maneə törədilməyəcəyi bildirilir. ABŞ CENTCOM qeyd edib ki, "blokada İran limanlarına və sahil ərazilərinə daxil olan və ya çıxan bütün ölkələrin gəmilərinə qarşı qərəzsiz şəkildə tətbiq ediləcək" və kommersiya dənizçilərinə rəsmi bildirişlər vasitəsilə əlavə təlimatlar veriləcək. Bu addım, analitiklərin "seçici blokada" adlandırdığı bir dəyişikliyi – qlobal neft tədarükünün təxminən beşdə birinin keçdiyi strateji su yolunu tamamilə bağlamaq əvəzinə, İran la əlaqəli gəmiçiliyi hədəf almasını göstərir. Lakin Seul üçün bu fərq əsasən nəzəri ola bilər. Cənubi Koreya ilə əlaqəli gəmilər artıq İran ın öz məhdudiyyətləri fonunda boğazdan keçməkdə çətinliklərlə üzləşib, son həftələrdə onlarla gəmi faktiki olaraq ilişib qalıb. Ewha Qadın Universiteti nin beynəlxalq tədqiqatlar professoru Park Von-qon deyib: "Birincisi, əsas məqsəd İran limanlarında lövbər salan gəmiləri bloklamaqdır. Bundan əlavə, İran la ticarətlə məşğul olan gəmilər – məsələn, İran nefti ni daşıyan bəzi Çin gəmiləri də hədəf alınacaq". "Başqa sözlə, məqsəd yalnız İran la əlaqəli gəmiləri bloklamaq, digərlərinin isə keçidini davam etdirməsinə icazə verməkdir." "Lakin praktikada bu, qaçılmaz olaraq ikili blokadaya səbəb olur," o əlavə edib. " İran artıq keçidi məhdudlaşdırır, əsasən yalnız İran la əlaqəli və ya düşmənçilik etməyən gəmilərə icazə verir. Beləliklə, ABŞ keçidə icazə verəcəyini desə belə, digər gəmilər – məsələn, 26 Koreya ilə əlaqəli tanker – hələ də hərəkət edə bilmir. Onlar faktiki olaraq ilişib qalıb, heç bir tərəfə gedə bilmirlər." Hazırda Cənubi Koreya ilə əlaqəli 26 gəmi İran ın nəzarəti altında Hörmüz boğazı nda ilişib qalıb. Tehran , hərbi qüvvələri ilə koordinasiyalı şəkildə təhlükəsiz keçidə icazə verəcəyini bildirib, eyni zamanda əvvəlcədən icazə almadan keçməyə cəhd edən gəmilərin hücumlara məruz qala biləcəyi barədə xəbərdarlıq edib. Xarici İşlər Naziri Ço Hyun keçən həftə İran lı həmkarı Abbas Araqçi ilə telefon danışığı aparıb və bu zaman Seul un Yaxın Şərq və ikitərəfli məsələləri həll etmək üçün İran a xüsusi elçi göndərmək qərarını çatdırıb. Xarici İşlər Nazirliyi bildirib ki, planlaşdırılan elçi göndərişi regional vəziyyət barədə fikir mübadiləsi aparmaq və yalnız Cənubi Koreya vətəndaşları, gəmiləri və heyətləri üçün deyil, həm də ərazidə hərəkət edən bütün gəmilər üçün təhlükəsiz keçid axtarmağı hədəfləyir. Hərbi nöqteyi-nəzərdən, blokada Vaşinqton un su yolunu tamamilə bağlamadan bölgə üzərində əməliyyat nəzarətini təmin etmək üçün daha geniş səylərini əks etdirir. Koreya Müdafiə Təhlilləri İnstitutu nun tədqiqatçısı və keçmiş Hərbi Dəniz Qüvvələri komandiri Yu Ji-hun deyib: "ABŞ-ın dəniz blokadası dəniz strategiyasında dəniz nəzarəti konsepsiyası ilə birbaşa əlaqəli başa düşülə bilər." "Dəniz nəzarəti, özünün və müttəfiq gəmilərinin, təyyarələrinin və hərbi qüvvələrinin müəyyən bir dəniz ərazisində sərbəst fəaliyyət göstərə bilməsini təmin etmək, eyni zamanda düşmənin orada fəaliyyət göstərmə qabiliyyətini məhdudlaşdırmaq və ya lazım gələrsə, inkar etmək qabiliyyətinə aiddir." Yu vurğulayıb ki, tədbir sabitləşmədən daha çox təsir vasitəsidir. "Bu dəniz blokadası elanı, münaqişəni bitirməyə yönəlmiş sabitləşdirici tədbir kimi deyil, daha çox Vaşinqton un danışıq mövqeyini gücləndirmək üçün nəzərdə tutulmuş yüksək intensivlikli dəniz təzyiq vasitəsi kimi görülməlidir," o deyib. " Cənubi Koreya üçün bu, sadəcə ABŞ və İran arasında hərbi tədbir kimi deyil, Hörmüz boğazı ndan keçid, eləcə də xam neft və mayeləşdirilmiş təbii qaz idxalı və daha geniş dəniz logistikası üçün birbaşa təsirləri olan iqtisadi təhlükəsizlik dəyişəni kimi qəbul edilməlidir." Yu , tədbirin tam bağlanma olmadığını, onu məhdud dəniz nəzarəti forması kimi təsvir edib. " ABŞ , İran la əlaqəli dəniz fəaliyyətini seçici şəkildə məhdudlaşdırır, eyni zamanda özü və müttəfiqləri üçün naviqasiya azadlığını qoruyur," o deyib və əlavə edib ki, Vaşinqton faktiki olaraq "asimetrik" nəzarət tətbiq edir – İran la əlaqəli girişi hədəf alaraq daha geniş gəmiçilik yolunu açıq saxlayır. Buna baxmayaraq, enerji idxalı üçün sabit dəniz yollarına güvənən Cənubi Koreya kimi ölkələr üçün tam və qismən blokada arasındakı fərq dərhal az rahatlıq təklif edə bilər, müşahidəçilər deyirlər. ABŞ -ın bu addımı, İran ın Hörmüz boğazı nı strateji təsir vasitəsi kimi artan istifadəsindən sonra gəlir, dəniz nəqliyyatına qoyulan məhdudiyyətlər qlobal neft qiymətlərini artırır və noyabrda keçiriləcək ABŞ aralıq seçkiləri ərəfəsində inflyasiya ilə bağlı narahatlıqları artırır. Tehran mövqeyində möhkəm dayanacağını bildirib. İran Parlamentinin sədri Məhəmməd Baqer Qalibaf , elandan sonra ölkənin Vaşinqton dan gələn təzyiqlərə boyun əyməyəcəyini deyib. AFP xəbər agentliyinin məlumatına görə, o deyib: "Əgər döyüşsələr, biz də döyüşəcəyik, əgər məntiqlə gəlsələr, biz də məntiqlə davranacağıq." "Biz heç bir təhdidə boyun əyməyəcəyik, qoy iradəmizi bir daha sınasınlar ki, onlara daha böyük dərs verək." Daha əvvəl Tramp , Vaşinqton və Tehran arasında Pakistan da keçirilən həftəsonu danışıqlarının razılaşma ilə nəticələnməməsindən sonra ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri nin Hörmüz boğazı na daxil olmağa və ya çıxmağa cəhd edən gəmiləri blokadaya alacağını bildirmişdi.