Qlobal neft bazarlarına daha bir zərbə olaraq, keçən cümə axşamı pilotsuz təyyarələr Səudiyyə Ərəbistanının Şərq-Qərb neft kəmərinə hücum edərək krallığı əməliyyatları dayandırmağa məcbur etdi. Gündəlik təxminən 4-5 milyon barel neft daşıyan 1200 km (746 mil) uzunluğundakı kəmər ölkənin şərqindəki əsas neft hasil edən yataqları Qırmızı dənizdəki Yanbu limanı ilə birləşdirir. Bu, Səudiyyə Ərəbistanına fevral ayında ABŞ-İsrail müharibəsinin İrana qarşı başlamasından bəri əsasən bağlı olan Hörmüz boğazını keçməyə imkan verir. Səudiyyə Ərəbistanının Enerji Nazirliyi , hücumun Riyad və Mədinə bölgələrində zərər və xəsarətlərə səbəb olmasından sonra dayandırılmanın “ehtiyat tədbiri” olduğunu bildirdi. Bağlanma, ABŞ-İsrail müharibəsinin İrana qarşı Hörmüz boğazından neft axınını kəskin şəkildə azaltması və Yəməndəki Husi qüvvələrinin Qırmızı dəniz və Bab əl-Məndəb ətrafında hücumları gücləndirməsi fonunda baş verir. Hörmüz boğazından neft axınının ciddi şəkildə pozulması ilə Səudiyyə Ərəbistanı Şərq-Qərb kəmərinə daha çox güvənirdi. Onun bağlanması onsuz da gərgin olan qlobal neft bazarı üçün nə deməkdir? Zərər nə qədər ciddidir? Zərərin miqyası hələ aydın deyil və kəmərin nə qədər tez normal fəaliyyətə qayıda biləcəyinə dair təxminlər fərqlidir. Hadisə ilə tanış olan mənbələr Reuters xəbər agentliyinə bildiriblər ki, təmir işləri beş-altı həftə çəkə bilər, digər bir mənbə isə əməliyyatların daha tez bərpa oluna biləcəyini deyib. Səudiyyə rəsmiləri pilotsuz təyyarələrin kəməri Riyad və Mədinə ətrafında iki ərazidə vurduğunu bildiriblər. Xarici İşlər Nazirliyi hücumun xəsarətlərə və infrastruktura zərər verdiyini bildirib. Səudiyyə səlahiyyətlilərinə görə, pilotsuz təyyarələrin buraxılması İran sərhədinə yaxın, İranla əlaqəli silahlı qrupların uzun müddətdir mövcud olduğu İraqın cənub-şərqindəki Meysan əyalətinə qədər izlənilib. Hücum mart ayında Yanbuda Səudiyyə-Aramco-ExxonMobil neft emalı zavodunun yaxınlığında baş verən və Qırmızı dəniz limanından xam neft yükləmələrini müvəqqəti olaraq pozan zərbədən sonra baş verib. Bu hadisə əməliyyatlara az təsir göstərmiş, göndərişlər bir neçə gün ərzində bərpa olunmuşdu, lakin bu, krallığın qərb neft infrastrukturunun hücumlardan toxunulmaz olmadığını göstərdi. Şərq-Qərb kəməri nədir? Petroline kimi də tanınan Şərq-Qərb kəməri , 1981-ci ildə tikilmiş 1200 km (745 mil) uzunluğunda neft kəməridir. Bu kəmər Əbqeyq yaxınlığındakı krallığın şərq neft yataqlarından Ərəbistan yarımadası boyunca Qırmızı dənizdəki Yanbu limanına xam neft daşıyır və Hörmüz boğazını keçir. Onun maksimum gücü gündəlik yeddi milyon bareldir, baxmayaraq ki, son aylarda faktiki axınlar daha aşağı olub – Kplerə görə avqust ayında gündəlik təxminən iki milyon barel – Husilərin hücumları Qırmızı dəniz marşrutunu çətinləşdirdiyi üçün yanvar ayından bəri ən aşağı aylıq səviyyə. Səudiyyə Ərəbistanı münaqişənin ilk beş ayında qərbə göndərilən xam neftin miqdarını artıraraq axınları gündəlik təxminən 4-5 milyon barelə çatdırdı. Bu, qlobal təchizatın təxminən 4-5 faizini təşkil edir və dünyanın ikinci ən böyük neft ixracatçısına göndərmə şərtləri pisləşdikdə Hörmüz boğazını keçməyə imkan verdi. Niyə vacibdir? Kəmərin bağlanması qlobal neft bazarı üçün kritik bir məqamda baş verir. Müharibədən əvvəl Hörmüz boğazı qlobal neftin beşdə birindən çoxunu – gündəlik təxminən 20 milyon barel təmin edirdi. Reutersə görə, sənaye təxminləri indi boğazdan axını gündəlik təxminən 6-9 milyon barel səviyyəsində qiymətləndirir ki, bu da həcmdə kəskin azalmadır. Səudiyyə Ərəbistanı daha çox xam nefti Qırmızı dənizə doğru yönəltməklə cavab verib. Lakin, bu neftin axını və ixracı kəmərdən, saxlama obyektlərindən və təhlükəsiz şəkildə keçən tankerlərdən asılıdır – bunların hamısı fevral ayında İran müharibəsi başlayandan bəri həssas hala gəlib. Reutersə yaxın mənbələrə görə, əgər kəmər bağlı qalarsa, Yanbuda ixracatı təxminən beş-yeddi gün davam etdirmək üçün kifayət qədər ehtiyat var, Səudiyyə neftini saxlayan Misirdəki Ain Sukhna və Sidi Kerir obyektləri isə bir neçə gün əlavə təchizat təmin edə bilər. Bu, Səudiyyə Ərəbistanına müəyyən bir bufer versə də, qlobal ehtiyatların artıq azaldığı bir vaxtda baş verir. Beynəlxalq Enerji Agentliyi bildirib ki, Hörmüz və Qırmızı dənizdəki pozulmalarla Səudiyyə neft təchizatı avqust ayında otuz ildən çox müddətdə ən aşağı səviyyəyə çatıb. Agentlik bildirir ki, dünya neft təchizatı bu il təxminən 5.7 milyon barel azalacaq ki, bu da qlobal təchizatın 6 faizinə bərabərdir. Neft qiymətləri indiyə qədər ehtiyatlar və strateji ehtiyatlardan buraxılışlar sayəsində sabit qalıb, Brent markalı xam neft son aylarda təxminən 70-90 dollar arasında ticarət edib. Lakin regional pozulmalar nə qədər uzun davam etsə, bu ehtiyatlar bir o qədər tükənəcək və qiymətlər bir o qədər yüksələcək. İyun ayında IEA bildirib ki, davamlı azalmalar kritik səviyyələrə çata bilər və ekspertlər ehtiyatlar olduqca aşağı səviyyələrə yaxınlaşarsa, Brentin potensial olaraq barel başına 150 dollara qədər yüksələ biləcəyini deyirlər. Əgər kəmərə dəyən zərər geniş miqyaslı olarsa və hücumlar Yanbunu və ondan kənardakı göndərmə marşrutlarını təhdid etməyə davam edərsə, Səudiyyə Ərəbistanı körfəzdən itirilmiş ixracatı kompensasiya etmək qabiliyyətinin özünün məhdudlaşdığını görə bilər. Gavekal Research qeyd edib ki, əgər gündəlik bir milyondan çox barel emal edən Yanbu , Husi pilotsuz təyyarələrinin təhdidləri səbəbindən fəaliyyətini dayandırarsa, “bu, qlobal emal gücünün artıq kritik dərəcədə gərgin olduğu bir vaxtda dünya üçün fəlakət olacaq”.