Reuters -in məlumatına görə, Hyundai Motor Group özünün sürücü-yardım proqram təminatının debütünü əvvəlki cədvəldən iki il gecikdirərək 2029-cu ilin sonuna təxirə salıb. Avtomobil istehsalçısı bu müddətdə Nvidia ilə əməkdaşlığa güvənəcək və çip istehsalçısının sürücü-yardım texnologiyasını 2028-ci ildə tətbiq edəcək. Şirkət bildirib ki, Hyundai Nvidia -nın Hyperion 10 hesablama platformasını inteqrasiya edərək 2028-ci ilin birinci yarısında Level 2+ sistemlərini və həmin ilin ikinci yarısında Level 2++ sistemlərini istifadəyə verəcək. Hyundai -nin öz Atria AI proqram təminatı ilə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələri 2029-cu ilin ikinci yarısı üçün nəzərdə tutulub. Reuters -in məlumatına görə, Nvidia əsaslı sistemlər ilkin olaraq lidar əvəzinə kameralar, ultrasəs sensorları və radardan istifadə edəcək. Yanvar ayında Hyundai -yə qoşulmazdan əvvəl Nvidia -da işləmiş Hyundai Motor Group prezidenti Minwoo Park , bu razılaşmanın şirkətin avtonom idarəetmə istiqamətinin tamamilə təhvil verilməsi olmadığını söylədi. Park Min-woo Reuters -ə bildirib: “ Nvidia ilə tərəfdaşlığımız taleyimizi tamamilə onların əlinə buraxmaq demək deyil”. O, Hyundai -nin Nvidia ilə texnologiyanı birgə hazırlayacağını və öz Atria platformasını öyrətmək üçün bu sistemlər tərəfindən yaradılan məlumatlardan istifadə edəcəyini söylədi. Reuters -in məlumatına görə, Park bildirib ki, Hyundai mühəndislik səylərini daha uzaq məqsədlərə yönəltmək üçün yaxın müddətli daxili tətbiqi qəsdən prioritetdən çıxarıb. Bu mövqe, dekabr ayında şirkətdən ayrılmadan əvvəl daxili proqram təminatının inkişafını əsas prioritetə çevirmiş, onun yerinə gəldiyi icraçı Song Chang-hyeon -un fəlsəfəsindən fərqlənir. Hyundai və törəmə şirkəti Kia Corp birlikdə ildə 7 milyondan çox avtomobil satır və qrup avtonom texnologiyasını inkişaf etdirmək üçün tələb olunan real dünya sürücülük məlumatlarını yaratmaq üçün bu qlobal izə güvənir. Hyundai 2033-cü ilə qədər ümumi toplanmış sürücülük məlumatlarında rəqiblərini geridə qoymağı gözləyir. Şirkət bu strategiyanı Cənubi Koreya nın Gyeonggi əyalətində, avtonom idarəetmə törəmə şirkəti 42dot -un qərargahında keçirilən “ HMG Autonomous Driving Media Day ” tədbirində açıqladı. Tədbirdə Hyundai , Atria AI ilə təchiz edilmiş sınaq avtomobilinin Seul şəhər nəqliyyatında sürücü müdaxiləsi olmadan Level 2++ səviyyəsində hərəkət etdiyini göstərən görüntüləri nümayiş etdirdi. Şirkət həmçinin Cənubi Koreya nın Torpaq, İnfrastruktur və Nəqliyyat Nazirliyi ilə əməkdaşlıq çərçivəsində ilin sonuna qədər Cənubi Koreya nın Gwangju şəhərində real dünya Level 4 avtonom idarəetmə pilot layihəsi üçün planlarını açıqladı. Hyundai bildirib ki, bu tətbiq zamanı toplanan məlumatlar onun AI təlim sisteminə geri ötürüləcək.