Spot qiymətlər hələ də yüksəkdir, lakin fərdi bazarlara daxil olduqda yük bazarı mənzərəsi sürətlə dəyişir. Bu SONAR yeniləməsi milli tender rəddləri, tender həcmləri və spot qiymətləri təhlil edir, sonra isə 5 əsas bazarı araşdırır: Cincinnati , Detroit , Joliet , Miami və Houston . Əsas nəticə: təkcə qiymətlər sizi yanıltmaq bilər. Bəzi bazarlarda daha güclü spot qiymətlər tutumun daralmasına işarə edir. Digərlərində isə yox. Yükün qiymətini müəyyənləşdirirsinizsə, tutumu planlaşdırırsınızsa və ya tələbatın hara getdiyini oxuyursunuzsa, bazar konteksti vacibdir. 11 sentyabr tarixli SONAR bazar yeniləməsinə görə, tender həcmləri və rədd dərəcələri geri çəkilsə də, spot qiymətlər sabit qalır — lakin bu milli mənzərə metro səviyyəsində geniş dəyişiklikləri gizlədir, bəzi bazarlar daralarkən, digərləri sürətlə yumşalır. Milli səviyyədə, SONAR Yükdaşıma Rədd İndeksi (STRI) 13.22% təşkil edir ki, bu da həftəlik 9% və aylıq təxminən 3.2% azalma deməkdir. Tender Həcmi İndeksi (STVI) həm həftəlik, həm də aylıq 10% azalıb. Bu daralmalara baxmayaraq, spot qiymətlər Avqustun sonunda Əmək Günü bayramı ətrafında qısa müddətə düşüb, sonra isə yenidən yüksəlməyə başlayıb ki, bu da tələbat azalsa belə, daşıyıcıların qiymət qaldırma gücünü saxladığını göstərir. Julie Van de Kamp deyib: “Həcmlər və rəddlər bir qədər azalsa da, spot qiymətlər yüksək qalır. Daşıyıcılar hələ də bazarda spot qiymətləri artırmaq üçün müəyyən danışıq gücünə malikdirlər, lakin bu, ölkə daxilində bazardan bazara mütləq fərqlənir.” Cincinnati və Detroit araşdırılan beş bazar arasında həftəlik spot qiymət artımında ən kəskin yüksəlişi göstərib. Cincinnati təmiz, korrelyasiyalı bir sıçrayış göstərdi: spot qiymətlər 20% , rəddlər 15% , həcmlər 7% artdı və SONAR Haul İndeksi 25.96 oxunuşu ilə onu möhkəm bir baş yük bazarı kimi təsdiqlədi. Detroitin 13% spot qiymət artımı daha qaranlıq bir hekayə danışdı — rədd dərəcələri 14% azaldı, həcm yalnız 2% artdı və yük indeksi 7.26 ilə mənfiyə döndü ki, bu da qiymət gücünün tutumdan qaynaqlanmadığını göstərir. Van de Kamp Detroit haqqında dedi: “Burada qiymət gücü tutumdan qaynaqlanmır. Orada müəyyən bir nüans var.” Azalan tərəfdə, Joliet tələbatdan qaynaqlanan yumşalmanın ən bariz nümunəsi idi: spot qiymətlər həftəlik 15% , rəddlər 12% və həcm 14% azaldı. Bazarın yük indeksi 34 -də müsbət qalsa da — bu, daha geniş Çikaqo bölgəsinin struktur çıxış yük üstünlüyünü əks etdirir — Van de Kamp geri çəkilmənin “təkcə tutum hekayəsi olmadığını” və tələbatın aktiv şəkildə geri çəkildiyini qeyd etdi. Miami və Houston ən az qeyri-müəyyən oxunuşları təklif etdi. Miaminin spot qiymətləri həftəlik 24% azaldı, rəddlər 9.5% və həcm 17.8% azaldı ki, bu da -34.5 yük indeksində əks olunan xroniki geri yük statusu ilə uyğun gəlir. Houston bu yumşaqlığı hər bir metrik üzrə əks etdirdi: spot qiymətlər 15.4% , rəddlər 25% , həcm 13% azaldı və yük indeksi -7.41 idi — Van de Kamp dedi: “Həqiqətən qeyri-müəyyən, sadəcə indi orada yumşaq bir bazar var.”