Hyundai Motor Group -un icraçı sədri Chung Euisun , geosiyasi qeyri-müəyyənliklərin davam etməsinə baxmayaraq, 2028-ci ilə qədər ABŞ -da 26 milyard dollar sərmayə qoymaq planlarını həyata keçirəcəyini və bu ölkəni avtomobil istehsalçısının kritik bazarı kimi qəbul etdiyini vurğulayıb. Bazar ertəsi ABŞ -ın media orqanı Semafor -da dərc olunan müsahibəsində Chung , qrupun strateji prioritetlərini, o cümlədən Amerika bazarı na diqqətini və robototexnika, fiziki süni intellekt və hidrogen sahəsində uzunmüddətli ambisiyalarını açıqlayıb. Chung , Semafor World Economy -nin Qlobal Məşvərət Şurasının üzvüdür. “ ABŞ Hyundai Motor Group üçün əsas strateji bazardır,” deyə Chung bildirib. “Bizim uzunmüddətli inamımız ABŞ -dakı investisiya strategiyamızda və keçən il elan etdiyimiz 2028-ci ilə qədər Amerikaya 26 milyard dollarlıq öhdəliyimizdə öz əksini tapır.” Planlaşdırılan investisiya, Hyundai Motor Group -un dörd on ildən çox əvvəl bazara daxil olduğundan bəri ABŞ -a yatırdığı təxminən 20.5 milyard dollarlıq sərmayəyə əlavə olacaq. Chung , şirkətin Corciya ştatındakı Hyundai Motor Group Metaplant America -da bu öhdəliyi gücləndirdiyini, burada avtomobil istehsalçısının proqram təminatı ilə müəyyən edilmiş istehsalı tətbiq etdiyini bildirib. “Bugünkü dəyişən geosiyasi vəziyyətlər çevikliyimizin əhəmiyyətini gücləndirir,” deyə o qeyd edib. “ ABŞ əməliyyatlarımızı qlobal strategiyamıza – o cümlədən qabaqcıl istehsal və iş yerlərinin yaradılmasına – dərindən inteqrasiya etməklə, dəyişən şərtlərə çevik cavab verə bilər, eyni zamanda müştərilərimiz üçün ən yüksək keyfiyyətli məhsul və xidmətlər təqdim edə bilərik.” O əlavə edib ki, qlobal bazarın seqmentasiyası reallığa çevrilib, müştərilər, qaydalar və təchizat zəncirləri regionlara görə getdikcə daha çox parçalanır. Şirkətin strategiyası “qlobal genişlənməni yerli çevikliklə” birləşdirməkdir, deyə Chung bildirib və avtomobil istehsalçısının Koreya fabriklərinə, ABŞ -dakı HMGMA zavoduna, ABŞ -da hibrid avtomobil istehsalının artırılmasına və Hindistan və Asiya-Sakit Okean regionunda yeni istehsal bazalarına işarə edib. Sədr robototexnika və fiziki süni intellektin rolunu da vurğulayıb. “Robototexnika və fiziki süni intellekt Hyundai Motor Group -un mobillikdən kənar təkamülünün mərkəzindədir,” deyə o bildirib. “Bu bizim vizyonumuzdur və biz buna insanları əməkdaşlıq edən robotlarla birləşdirərək nail olmağı hədəfləyirik, bunların hamısı qabaqcıl AI tərəfindən idarə olunur.” Chung , şirkətin yanvar ayında CES -də elan etdiyi planı təsdiqləyib: 2028-ci ilə qədər Boston Dynamics -in Atlas humanoid robotlarını avtomobil istehsalçısının istehsal müəssisələrində yerləşdirmək və 2030-cu ilə qədər ildə 20.000-ə qədər Atlas vahidi istehsal etmək. O, Hyundai -nin hidrogen enerjisinə olan öhdəliyini vurğulayaraq, AI infrastrukturunun və məlumat mərkəzlərinin genişlənməsi ilə artan enerji tələbatı fonunda bu texnologiyanın kritik əhəmiyyət kəsb edə biləcəyini iddia edib. “Enerji təhlükəsizliyi hamımızın üzləşməli olduğu getdikcə daha vacib bir mövzudur və Hyundai Motor Group -da biz hidrogendə dünyanın enerji problemlərinə həll yolu kimi böyük potensial görürük,” deyə o bildirib. Chung , hidrogenin elektrikli avtomobillərlə rəqabət aparan deyil, tamamlayıcı bir texnologiya kimi qəbul edilməli olduğunu söyləyib. “Mobillik baxımından biz hidrogeni tam elektrikli avtomobillərimizlə yanaşı tamamlayıcı təmiz texnologiya kimi görürük, müştərilərimizə seçim imkanı veririk,” deyə o bildirib. “Biz seçim imkanları yaradırıq. Qeyri-müəyyən enerji keçidində belə rəqabət aparılır.”