Üç İtaliya vətəndaşı məcburi immiqrasiya icazəsi olmadan Dehlidən Münhenə uçdu, bu da Air India -ya qarşı izahat tələb edən bildirişə səbəb oldu. Budur nə baş verdi və qaydalar nə deyir: Dehli hava limanının təlimatına görə, daxili reyslə gələn və beynəlxalq reyslə davam edən sərnişinlər beynəlxalq gediş sahəsinə keçməzdən əvvəl yenidən qeydiyyatdan, immiqrasiyadan və təhlükəsizlik yoxlamasından keçməlidirlər | Fayl Şəkli Vrinda Goel Yeni Dehli Bu Məqaləni Dinləyin Mülki Aviasiya Nazirliyi (MoCA) bazar ertəsi günü Air India -ya qarşı izahat tələb edən bildiriş verdi, çünki üç İtaliya vətəndaşı Amritsardan Dehliyə Air India reysi ilə səyahət etdikdən sonra məcburi gediş immiqrasiya icazəsi almadan Münhenə yola düşdülər. Hadisə 4 sentyabr tarixində səhər saatlarında baş verib, üç sərnişin Amritsardan Air India reysi ilə təxminən saat 00:50-də Dehliyə gəldikdən sonra. Təxminən bir saat sonra, saat 01:45-də onlar Lufthansa reysi ilə Münhenə mindilər. Lakin sərnişinlər Hindistanı tərk etməzdən əvvəl immiqrasiyadan keçməmişdilər. Dehli vasitəsilə daxili reysdən beynəlxalq reysə uçarkən normalda nə baş verir? Dehli hava limanının təlimatına görə, daxili reyslə gələn və beynəlxalq reyslə davam edən sərnişinlər beynəlxalq gediş sahəsinə keçməzdən əvvəl yenidən qeydiyyatdan, immiqrasiyadan və təhlükəsizlik yoxlamasından keçməlidirlər. Terminala daxil olduqdan və aviaşirkətin qeydiyyat prosedurlarını tamamladıqdan sonra bütün beynəlxalq sərnişinlər immiqrasiyadan keçməlidirlər. İmmiqrasiya üçün tələb olunan sənədlərə etibarlı pasport , viza (əgər tətbiq edilirsə) və minik bileti daxildir. İmmiqrasiya proseduru adətən pasportu, vizanı və minik biletini immiqrasiya məmuruna təqdim etməyi əhatə edir. Məmurlar səyahət sənədlərini yoxlayır, sərnişinin səyahət planları haqqında suallar verir və pasportu təsdiqləyir. İmmiqrasiya tamamlandıqdan sonra bütün sərnişinlər beynəlxalq gediş sahəsinə daxil olmazdan əvvəl təhlükəsizlik yoxlamasından keçməlidirlər. Sərnişinlər daha sonra uçuşlarına minməzdən əvvəl duty-free alış-veriş, yemək və salonlardan istifadə edə bilərlər. Həmçinin, zərgərlik, böyük miqdarda xarici valyuta və ya elektronika kimi məhdud, dəyərli və ya yüksək dəyərli əşyalar daşıyan sərnişinlər üçün müəyyən gömrük bəyannaməsi tələbləri var. Air India -nın hub-and-spoke sistemi nədir? Mülki Aviasiya Nazirliyinin bildirişinə görə, üç sərnişin Air India -nın hub-and-spoke sistemi çərçivəsində səyahət edirdilər, bu sistemə əsasən kiçik hava limanlarından olan sərnişinlər beynəlxalq reysə qoşulmazdan əvvəl əsas bir hub-a uçurulur. Air India -nın Easy Connect hub-and-spoke sistemi uyğun sərnişinlərə immiqrasiya daxil olmaqla beynəlxalq səyahət rəsmiyyətlərini hub-da prosesi təkrarlamaq əvəzinə, mənşə hava limanında tamamlamağa imkan verir. Lakin bu imkan Air India reysinin növü, beynəlxalq sektor və əlaqə müddəti daxil olmaqla müəyyən şərtlərə tabedir. Bu şərtlər yerinə yetirilmədikdə, sərnişinlərdən hub-da normal daxili-beynəlxalq transfer prosesinə əməl etmələri tələb olunur. Media xəbərlərinə görə, üç İtaliya sərnişini Easy Connect üçün uyğun deyildilər. Buna görə də, onlar Münhenə Lufthansa reysinə minməzdən əvvəl Dehlidə immiqrasiya icazəsindən keçməli idilər. Nazirlik Air India -nın hansı SOP -larını qeyd etdi? Nazirlik hadisə ilə əlaqədar Air India -nın Daxili-Beynəlxalq (DI) Əməliyyatlar SOP -unun beş müddəasını qeyd etdi. Birincisi, SOP minik biletlərinin iki kateqoriyasını müəyyən edir: Daxili (D) və Beynəlxalq (I). Sərnişinlərə Amritsar-Dehli səyahətləri üçün D, yəni daxili minik biletləri verilmişdi. Onlara həmçinin Münhenə Lufthansa reysi üçün minik biletləri verilmişdi. MoCA əlavə minik biletlərinin verilməsini şübhə altına alaraq, SOP -un yalnız müəyyən edilmiş kateqoriyaları nəzərdə tutduğunu qeyd etdi. İkincisi, SOP daxili və beynəlxalq sərnişinlərin enişdən sonra ayrılmasını tələb edir. Nazirliyin bildirdiyinə görə, bu halda bu ayrılma baş verməmişdir. Üçüncüsü, yalnız I kateqoriyalı minik biletləri olan sərnişinlərə Beynəlxalqdan-Beynəlxalqa Transfer Masasına daxil olmağa icazə verilir. Nazirlik daxili D kateqoriyalı minik bileti ilə səyahət edən üç sərnişinin müvafiq sahəyə necə çata bildiyini şübhə altına aldı. Qalan müddəalar Air India -nın həm hub, həm də spoke hava limanlarında gecə-gündüz bir nodal məmur və monitorinq qrupu saxlamaq tələbi ilə bağlıdır. Bu qruplar sərnişinlərin tələb olunan rəsmiyyətləri tamamlamadan səhv yolla beynəlxalq gediş prosesinə daxil olmamasını təmin etməkdən məsuldurlar. MoCA bu halda monitorinq mexanizminin uğursuz olduğunu bildirdi. Qanun nə deyir? Mülki Aviasiya Nazirliyi Air India -dan müəyyən edilmiş SOP -a əməl etmədiyi və adekvat tədbirlər görmədiyi üçün ona qarşı niyə tədbir görülməməli olduğunu izah etməsini istədi. Aviaşirkətin bildirişi aldığı tarixdən etibarən yeddi gün ərzində cavabını təqdim etməsi üçün vaxtı var. Nazirlik xəbərdarlıq etdi ki, əgər Air India müəyyən edilmiş müddət ərzində cavab verməsə, bu, heç bir izahat təklif etmədiyi kimi qəbul edilə bilər. İnzibati və tənzimləyici tədbirlər mövcud qeydlər əsasında nəzərdən keçirilə bilər. İmmiqrasiya və Əcnəbilər Aktı, 2025 -in 17(12) -ci hissəsinə əsasən, daşıyıcı İmmiqrasiya Məmuru ndan icazə alınana qədər təyyarənin Hindistanı tərk etməsinə səbəb ola və ya icazə verə bilməz. Akt daşıyıcılara açıq öhdəlik qoyur. Akt 'daşıyıcı'nı aviaşirkət və ya operatoru və daşıyıcının vəzifələrini yerinə yetirən səlahiyyətli nümayəndələri daxil olmaqla geniş şəkildə müəyyən edir. Qanun həmçinin daşıyıcıya təyyarənin tələb olunan immiqrasiya icazəsi olmadan yola düşməməsini təmin etmək öhdəliyi qoyur. Aktın 18 -ci hissəsinə əsasən, 17 -ci hissədə göstərilən öhdəlikləri pozan daşıyıcılar ₹50,000 -ə qədər cərimə ilə üzləşə bilərlər, icazəsiz və ya qanunsuz şəxsləri daşıdıqda isə cərimələr əhəmiyyətli dərəcədə yüksək ola bilər. Günün ən vacib xəbərlərini və fikirlərini qaçırmayın. Onları Telegram kanalımızdan əldə edin İlk Nəşr Tarixi: 15 sentyabr 2026 | 9:56 AM IST