Yeni Dehli: Nəqliyyat tıxacları və uzun gediş-gəliş vaxtı şəhərdə ofis sahəsi icarəyə götürən korporasiyalar üçün infrastrukturla bağlı əsas problem kimi ortaya çıxıb. CBRE sorğusuna əsasən, nəqliyyatdan başqa, icarəçilərin 50%-i pis hava keyfiyyətini ( AQI səviyyələri) biznes əməliyyatları və işçi təcrübəsi üçün əsas infrastruktur təhdidi kimi müəyyən edib, 31%-i isə suyun mövcudluğu və keyfiyyəti ilə bağlı narahatlıqları qeyd edib. Gediş-gəliş infrastrukturuna çıxış icarəçilər üçün ən vacib cəhət olub, təxminən 18%-i ictimai nəqliyyata çıxışı olan bir obyekt üçün əlavə ödəniş edəcəklərini bildirib. “ Hindistanın şəhərləri sıxlaşdıqca və gediş-gəlişlər uzandıqca, icarəçilər bunu effektiv şəkildə icarə müqavilələrinə daxil edirlər. İnfrastruktur çıxışı indi korporasiyaların öz bizneslərini harada və necə yerləşdirməyi seçmələrinin mərkəzində dayanır. Həm developerlər , həm də şəhər administrasiyaları üçün bu, əlaqə investisiyası və kommersiya daşınmaz əmlakının dəyərinin artıq ayrılmaz olduğunun aydın siqnalıdır”, - deyə CBRE-nin Hindistan, Cənub-Şərqi Asiya, Yaxın Şərq və Afrika üzrə sədri və baş direktoru Anshuman Magazine bildirib. Gediş-gəliş vaxtları və tranzit əlaqəsi yer seçimi müzakirələrində üstünlük təşkil etsə də, sorğu göstərib ki, korporativ icarəçilər şəhər infrastrukturuna getdikcə daha çox hərtərəfli yaşayış qabiliyyəti prizmasından baxırlar. Bundan əlavə, təşkilatların 29%-i tullantıların idarə edilməsi və sanitariya problemlərinin gündəlik iş yeri məhsuldarlığını pozacağını gözlədiklərini bildirib. “Gediş-gəliş rahatlıq faktorundan danışıqsız bir faktora çevrilib. İcarəçilər bizə açıq şəkildə bildirirlər ki, tranzitə, istedada və etibarlı son mil əlaqəsinə çıxış indi daşınmaz əmlak qərarlarını icarə haqqı və ya yerin prestiji qədər formalaşdırır. Məsləhət verdiyimiz bir neçə əməliyyatda tranzit yaxınlığı kommersiya şərtləri müzakirə olunmazdan əvvəl, ilkin siyahıyaalma mərhələsində nəzərə alınır”, - deyə CBRE-nin Hindistan üzrə İcarə Xidmətləri İdarəedici Direktoru Ram Chandnani bildirib. Nəticədə, şəhərlərdə yaşayış rahatlığını artırmaq üçün dövlət hökumətləri metro şəbəkəsinin genişləndirilməsindən yol inkişafına qədər fokuslanmış infrastruktur təşəbbüsləri həyata keçirirlər. Mumbayda , 2027-ci ilə qədər metro xətləri 2B ( DN Nagar–Mandale ), 4 ( Wadala–Kasarvadavali ) və 6-nın ( Lokhandwala–Vikhroli ) planlaşdırılan tamamlanması Worli, BKC və Powai dəhlizlərində icarə bumuna səbəb olacağı gözlənilir. Dehli-NCR-də , 2027-ci ilə qədər fəaliyyətə başlayacaq gələcək Qızıl Xətt (Aerocity-Tughlakabad) və Jewar Hava Limanına təklif olunan Yamuna Pushta yüksək sürətli yol bypassı güclü icarəçi marağına səbəb olur. Cənubda, 2026-cı ilin sonuna qədər tamamlanması planlaşdırılan Çennayın altı zolaqlı yaşıl sahəli Periferik Dairəvi Yolu , Punenin uçuş zolağının genişləndirilməsi və Purandar Hava Limanının inkişafı ilə birlikdə, texnologiya Qlobal Bacarıq Mərkəzləri (GCCs) üçün yeni, sərfəli alt bazarları sürətlə açır.