Əvvəlcə Donald Trampın İrana zərbə endirmək barədə gözlənilməz qərarı, ardınca isə çıxış strategiyası olmayan müharibə bataqlığı yaşandı. İndi, altı ay sonra, Körfəzə giriş demək olar ki, tamamilə bağlandığı bir vaxtda, qlobal gəmiçilik Ərəbistan yarımadasının digər ucunda baş verənlərə görə nəfəsini tutur. Səudiyyə Ərəbistanı İranın dəstəklədiyi husilərin Qırmızı dənizə girişi təhdid etməsi ilə Yəmən münaqişəsinə yenidən cəlb olunur. Bu vəziyyət qlobal neft bazarları üçün ciddi narahatlıq yaradır, çünki həm Hörmüz boğazı, həm də Qırmızı dəniz beynəlxalq neft təchizatı üçün kritik keçidlərdir. Bu gərginlik neft qiymətləri üzərində yuxarı istiqamətli təzyiq yaradır və enerji təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıqları artırır. Qırmızı dəniz, xüsusilə Bab əl-Məndəb boğazı vasitəsilə, Asiya və Avropa arasında əsas dəniz ticarət yollarından biridir. Bu marşrutun təhdid altında olması, qlobal təchizat zəncirləri üçün əhəmiyyətli risklər daşıyır. Husilərin bu bölgədəki fəaliyyətləri, neft tankerləri və digər ticarət gəmiləri üçün təhlükə yaradır, bu da sığorta xərclərinin artmasına və gəmiçilik marşrutlarının dəyişdirilməsinə səbəb ola bilər. Belə bir ssenari, nəqliyyat xərclərini yüksəldərək, son istehlakçı qiymətlərinə təsir edə bilər. Səudiyyə Ərəbistanının Yəmən münaqişəsinə yenidən cəlb olunması, bölgədəki geosiyasi gərginliyi daha da artırır. İranın dəstəklədiyi qrupların strateji dəniz yollarını hədəf alması, regional sabitlik üçün ciddi təhdiddir. Bu vəziyyət, neft hasil edən ölkələr və neft istehlak edən ölkələr arasında narahatlıq yaradır, çünki hər hansı bir kəsilmə qlobal iqtisadiyyata mənfi təsir göstərə bilər. Beynəlxalq ictimaiyyət bu vəziyyəti yaxından izləyir, çünki neft bazarlarının volatilliyi artmaqdadır.