İstehsalçılara mühəndislik və istehsalat məlumatlarını təşkil etməyə və istifadə etməyə kömək edən süni intellekt proqramı satan CADDi startapı, şirkətin dəyərini 1,2 milyard dollar a çatdıran yeni maliyyələşdirmə raundunda 114 milyon dollar vəsait toplayıb. Tokio və Çikaqo da yerləşən şirkət bildirib ki, şirkətin D Seriyası maliyyələşdirmə raundunda səkkiz yeni və mövcud investor iştirak edib. Onların arasında Moore Strategic Ventures , Coreline Ventures , Toyota nın böyümə mərhələsi fondu Woven Capital və Yaponiya nın Recruit Holdings şirkətinin korporativ vençur qolu olan HR Tech Fund var. Bir yeni investorun kimliyi açıqlanmayıb. Mövcud dəstəkçilər Atomico , Globis Capital Partners və Japan Post Bank törəmə şirkəti tərəfindən idarə olunan JPS Growth fondları da maliyyələşdirmədə iştirak ediblər. Şirkətin dəyəri 2025-ci ilin mart ayında CADDi -nin bildirdiyi 470 milyon dollar dan iki dəfədən çox artıqdır. Şirkət bildirib ki, yeni raund CADDi -nin ümumi maliyyələşdirməsini 234 milyon dollar a çatdırıb. 2017-ci ildə qurulan CADDi -nin ilkin məhsulu, CADDi Drawer adlanan, istehsalat firmalarında ümumi bir problemi həll etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu: onlar müxtəlif təchizatçılardan çox oxşar hissələr alırlar. Süni intellektlə işləyən məhsul texniki çertyojları qəbul edir və sonra müştərinin öz verilənlər bazalarında müştərinin əvvəllər aldığı və ya artıq inventarında olan oxşar və ya eyni hissələri axtarırdı. Proqram həmçinin bu hissələrin qüsur dərəcəsi haqqında məlumat verirdi ki, bu da müştəriyə mövcud ehtiyatdan istifadə etmək, məhsulu mövcud təchizatçıdan yenidən almaq və ya yeni təchizatçı sınamaq barədə qərar verməyə imkan verirdi. Son iki ildə şirkət məhsul çeşidini genişləndirərək “istehsalat üçün süni intellekt məlumat platforması” adlandırdığı bir platforma yaradıb. Platforma müştərilərin istifadə etdiyi müxtəlif sistemlərdən – CAD fayllarından tutmuş müəssisə resurs planlaşdırma proqramına və HR sistemlərinə qədər müxtəlif məlumat növlərini inteqrasiya edə və onları həm insanlar, həm də süni intellekt agentləri tərəfindən istifadə üçün strukturlaşdıra bilər. CADDi Drawer -in adı CADDi Explorer olaraq dəyişdirilib və indi ona istehsalat şirkətlərinə hissələrin standartlaşdırılması barədə qərarlar qəbul etməyə və verilmiş dizayn dəyişikliyinin performans və təhlükəsizliyə necə təsir edəcəyini təhlil edən keyfiyyət təsir qiymətləndirmələri aparmağa kömək etmək üçün nəzərdə tutulmuş süni intellekt agenti CADDi Agent qoşulub. CADDi həmçinin təcrübəli mühəndislərin və işçilərin gizli biliklərini ələ keçirmək üçün nəzərdə tutulmuş altı “iş axını” məhsulu təqdim edib. Məsələn, CADDi Design Review oxşar hissələrlə bağlı keçmiş problemlərə əsaslanaraq yeni çertyojlarda və CAD modellərində potensial səhvləri qeyd edir. CADDi -nin həmtəsisçisi və baş icraçı direktoru Yushiro Kato Fortune -a bildirib ki, CADDi çertyojlar və CAD faylları kimi məhsul məlumatlarını təhlil etmək üçün öz xüsusi süni intellekt modelindən, sənədlər və elektron cədvəllər üçün isə ümumi təyinatlı böyük dil modellərindən istifadə edir. O deyib: “Mən heç vaxt LLM -lərdən dizayn baxışları üçün istifadə edən birini görməmişəm, çünki onlar çertyojları və ya CAD -i anlamırlar”. Kato bildirib ki, istehsalat iş prosesləri haqqında biliklərin 80%-dən çoxu , və tez-tez bir şirkətin niyə müəyyən bir təchizatçını seçdiyi və ya bir hissəni müəyyən bir şəkildə dizayn etdiyi heç vaxt heç yerdə qeydə alınmır. Əksinə, bu, təcrübəli işçilərin başındadır. CADDi -nin süni intellekt platforması bu bilikləri ələ keçirmək və kodlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulub. Kato gəlir və ya müştəri saylarını açıqlamaqdan imtina etsə də, satışların ildən-ilə iki dəfədən çox artdığını və şirkətin hazırda 22 ölkə də müştəriləri olduğunu bildirib, baxmayaraq ki, ABŞ əsas diqqət mərkəzidir. O, Yaponiya da ölkənin ən böyük 100 istehsalçı sının yarısından çoxunun CADDi -dən istifadə etdiyini bildirib. Bu arada, CADDi -nin işçi sayı 2025-ci ilin əvvəlindəki 600 nəfərdən təxminən 900 nəfər ə yüksəlib. O, CADDi -nin son maliyyələşdirməsindən əldə olunan pulun məhsul çeşidini genişləndirməyə, 3D CAD faylları və 2D çertyojlar kimi istehsalata xas məlumatları anlayan süni intellekt modelləri qurmağa, Şimali Amerika ya yönəlmiş qlobal genişlənməyə və işə qəbula sərf olunacağını bildirib. CADDi məhsullarını müştərilərinə ölçülə bilən gəlirlərə, məsələn, daha aşağı birbaşa material xərcləri və ya daha qısa mühəndislik müddətləri əsasında bazara çıxarmağa meyllidir – bu, Çin rəqibləri ilə rəqabət aparan avtomobil istehsalçıları və digər istehsalat firmaları üçün kritikdir. Kato bildirib ki, tətbiq etməyə ən böyük maneə dəyişikliklərin idarə edilməsidir. İşçiləri ənənəvi olaraq etdikləri işləri dəyişdirməyə inandırmaq praktiki kömək tələb edir, buna görə də CADDi -də 100-dən çox müştəri uğuru işçisi var ki, bu da satış işçilərinin sayından çoxdur. Bir çox süni intellekt şirkətləri kimi, o da müştərilərə süni intellektdən effektiv istifadə etməyə kömək etmək üçün “irəli yerləşdirilmiş mühəndislər” işə götürməyə başlayıb. Kato deyib: “Məqsəd təşkilatı dəyişdirmək və biznesə təsir yaratmaqdır”. Kato CADDi -nin ambisiyalarını “fiziki darboğaz” adlandırdığı şey ətrafında formalaşdırır. O, süni intellekt imkanlarının artdığını, lakin ChatGPT debüt etdikdən bəri fiziki dünyada az şeyin dəyişdiyini bildirib. Bu gün süni intellekt saatlar ərzində e-ticarət bazarı veb-saytı qura bilər. Yeni bir avtomobilin hazırlanması isə planlaşdırmadan çatdırılmaya qədər təxminən dörd il çəkir. Kato CADDi -nin veb-saytında dərc olunan son essedə yazıb: “Süni intellekt düşünməyi on min dəfə sürətləndirsə və on min dəfə nəzəriyyə istehsal etsə belə, avtomobillərin kütləvi istehsalı hələ də dörd il çəkirsə, süni intellektdən əldə olunan fayda fiziki dünyada seyrəlir”. CADDi -nin bəyan edilmiş məqsədi 2035-ci ilə qədər fiziki innovasiyanı on dəfə sürətləndirməkdir – bu, bir avtomobil üçün planlaşdırmadan çatdırılmaya qədər dörd-beş ay demək olardı. Kato bildirib ki, avtomobil istehsalçıları adətən tək bir məhsul üçün təxminən 20 dizayn baxışı dövründən keçirlər, tez-tez problemlər yalnız prototip mərhələsində ortaya çıxdığı üçün. CADDi bu addımların daha çoxunu paralel şəkildə həyata keçirmək və veteran mühəndislərin nou-hau-nu Kato nun bir növ “fövqəlbəşər” veteran kimi təsvir etdiyi bir yerə toplayaraq problemləri daha tez aşkar etmək istəyir. Bu hekayə əvvəlcə Fortune.com saytında dərc olunub.