Təcrübəli helikopter pilotu və keçmiş xəbər müxbiri Zoey Tur Chatsworth -da baş verən ölümcül helikopter qəzası ilə bağlı ilkin qiymətləndirmə apararaq, təyyarənin düşməsindən qısa müddət əvvəl qeydə alınan səsin nə baş verdiyi barədə ipucları verə biləcəyini irəli sürüb. Los-Anceles üzərindəki səmadan böyük xəbər hadisələrini işıqlandırması ilə tanınan Tur, səsin mühərrik sıradan çıxması ilə uyğun gələn xəbərdarlıq əlamətlərini əks etdirdiyini bildirib. Lakin qəzanın səbəbi rəsmi olaraq müəyyən edilməyib və federal müstəntiqlər hadisənin ətrafındakı şəraiti araşdırırlar. “Dinləsəniz, aşağı rotor RPM xəbərdarlıq siqnalının işə düşdüyünü eşidə bilərsiniz. Mühərrikin sürətinin azaldığını da eşitmək olar. Bu, mühərrik sıradan çıxması idi və pilotun avtorotasiyaya keçməsi ləng idi. Sağ qalanlar yoxdur”, – onlar qəzadan sonra yazıblar. Turun şərhləri müstəntiqlərin çərşənbə axşamı axşam Chatsworth -da üç nəfərin ölümünə və bir nəfərin yaralanmasına səbəb olan helikopter qəzasını araşdırmağa başlaması ilə eyni vaxta təsadüf edib. Tur daha sonra avtorotasiya və hadisə zamanı helikopterin hündürlüyü ilə bağlı suala cavab verib. Təyyarənin qəzadan əvvəl xüsusilə aşağı uçub-uçmadığı soruşulduqda, Tur şübhəli mühərrik sıradan çıxması baş verəndə helikopterin havada dayandığını bildirib. “Mühərrik sıradan çıxması zamanı onlar havada dayanırdılar. Bu, siqnal işə düşdükdən sonra sizi əlverişsiz vəziyyətə salır. İrəli hava sürəti əldə etmək və təhlükəsiz avtorotasiya həyata keçirmək üçün kollektivi endirmək və siklik idarəetməni irəli çəkmək lazımdır. O, aşağıda ola bilərdi.” Skybrary izah edir ki, avtorotasiya helikopter uçuşunun fövqəladə vəziyyətidir, bu zaman helikopterin əsas rotoru mühərrikdən heç bir güc almadan yalnız aerodinamik qüvvələr tərəfindən idarə olunur. Bu manevr zamanı helikopter mühərrik gücünü itirdikdən sonra rotor sistemi vasitəsilə hava axınından istifadə edərək enir. Turun şərhləri göstərir ki, təyyarənin aşağı hündürlüyü və havada dayanma mövqeyi mühərrik sıradan çıxması baş verdiyi təqdirdə pilotun reaksiya verməsi üçün mövcud vaxtı azalda bilərdi. Lakin Turun qiymətləndirməsi qəzanın səbəbi ilə bağlı rəsmi nəticə deyil. Bu şərhlər federal orqanların Chatsworth qəzasını araşdırmağa başlaması ilə eyni vaxta təsadüf edir. Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurası araşdırmaya rəhbərlik edir, Federal Aviasiya Administrasiyası isə tənzimləmə və lisenziyalaşdırma məsələlərini araşdıracaq.