GM -i Coinbase -də ticarət edin. Yuxarıdakı düymə Coinbase -ə keçid edir. Yahoo Finance broker-diler və ya investisiya məsləhətçisi deyil və qiymətli kağızlar və ya kriptovalyutalar satmır və ya ticarəti asanlaşdırmır. Coinbase bu keçid vasitəsilə yaranan müəyyən fəaliyyətə görə bizə ödəniş edir. Göstərilən qiymətlər məlumat xarakterlidir. Daha ətraflı öyrənin. Kalea Hall tərəfindən. DETROIT , 16 sentyabr ( Reuters ) - Florida avtomobil dileri Bill Wallace deyir ki, son vaxtlar müştərilərin əksəriyyəti yüksək benzin qiymətlərindən xilas olmaq üçün hibrid variantları ilə maraqlanır. Onun 16 diler mərkəzində — o cümlədən Hyundai , Kia və Mazda — satıcıların danışmağa çox şeyləri var. Lakin onun Chevrolet və Cadillac mağazalarında yox. Bu General Motors brendlərinin hər birinin geniş tam elektrikli avtomobil seçimi var, lakin avtomobil istehsalçısının yalnız bir hibrid modeli var: Corvette idman avtomobili. GM hibrid bumundan kənarda qalır. ABŞ -da ən çox satan avtomobil istehsalçısı əksər rəqiblərindən daha çox elektrikli nəqliyyat vasitələrinə ( EV ) sərmayə qoymuşdu, lakin Trump administrasiyası tərəfindən tətbiq edilən EV əleyhinə siyasətlər nəticəsində onların satışları azalıb. İndiyə qədər investorlar GM -in benzin mühərrikli yük maşınları və SUV -lərə diqqətini alqışlayıblar ki, bu da güclü mənfəət və rekord həddə yaxın səhm qiymətinə səbəb olub. Lakin onun ABŞ satışları bu il azalıb və bəzi dilerlər müştəriləri hibrid təklif edən rəqiblərə itirdiklərini deyirlər. Wallace dedi: “Bazar paylarını itirdikləri şübhəsizdir”. GM sözçüsü bildirdi ki, şirkətin “strategiyası müştərilərin sevdiyi nəqliyyat vasitələrini təqdim etməklə daha güclü, daha gəlirli bir biznes qurmaqdır”. HİBRİD SATIŞLARI BENZİN QİYMƏTLƏRİ İLƏ BİRLİKDƏ ARTIR. Fevralın sonlarında başlayan İran müharibəsindən sonra hibridlərə — yanacağa qənaət etmək üçün benzin mühərrikini batareya və elektrik mühərriki ilə birləşdirən avtomobillərə — istehlakçı marağı kəskin artıb, bu da benzin qiymətlərini təxminən 40% artırıb. Avqust ayında hibridlər ABŞ -da ümumi pərakəndə avtomobil satışlarının 19% -ni təşkil edib ki, bu da müharibə başlamazdan əvvəlki aylarda təxminən 16% idi. May ayında onlar 20% -ə, yəni satılan hər beş avtomobildən birinə çatıb. JD Power -in məlumatına görə, ikinci rübdə hibridlər diler mərkəzlərindən qeyri-hibrid benzin avtomobillərindən iki dəfədən çox sürətlə satılıb. GM rəhbərləri uzun müddət hibridlərin çox xərc və mürəkkəblik yaratdığını və bazarın nəticədə tam elektrikli olacağına inandıqları üçün EV -lərə sərmayə qoymağa üstünlük verdiklərini iddia edirdilər. GM -in baş direktoru Mary Barra 2019-cu ildə Barclays konfransında hibridləri “müvəqqəti həll” adlandırmışdı. O, “Müştərilər ümumiyyətlə hibridlərlə maraqlanmırlar” demiş və GM -in ətraf mühitə kömək etmək üçün birbaşa EV -lərə keçmək istədiyini əlavə etmişdi. 2024-cü ilin sonlarına doğru, EV satışlarının gözlənildiyi kimi artmadığı aydın olanda, Barra avtomobil istehsalçısının 2027-ci ilə qədər Şimali Amerika bazarı üçün plug-in hibridlərə sahib olacağını bildirdi. Bu ay o, Fortune -a avtomobil istehsalçısının vacib seqmentlərdə hibridlərə sahib olacağını söylədi, lakin vaxt çərçivəsi vermədi. Təchizatçı mənbələri və proqnozlaşdırma firmaları GM -in ABŞ -da onilliyin sonuna qədər hibrid satmayacağını proqnozlaşdırır. GM sözçüsü şərh verməkdən imtina etdi. Digər avtomobil istehsalçıları da EV satışları ilə mübarizə aparıblar, lakin əksəriyyətinin arxalanacaqları bəzi hibridləri var və bəziləri daha çox əlavə etməyi düşünürlər. 1990-cı illərin sonlarında Prius ilə hibrid texnologiyasına öncülük edən Toyota Motor , bu ilki güclü ABŞ satış performansını hibrid satışları ilə əlaqələndirdi. Bu ilin birinci yarısında “elektrikləşdirilmiş” nəqliyyat vasitələrinin — əsasən hibridlərin, eləcə də EV -lərin — satışları ilk dəfə olaraq Toyota -nın ümumi satışlarının yarısından çoxunu təşkil etdi. Sənaye miqyasında, Toyota -nın RAV4 və Honda -nın CR-V daxil olmaqla, populyar kompakt SUV kateqoriyasına hibrid modellərin axını müşahidə olunur. GM , Chevrolet Trax və Buick Envista daxil olmaqla, kompakt SUV -lərin yalnız benzinlə işləyən versiyalarını təklif edir. Nissan , “hibrid SUV -lərə artan istehlakçı tələbatına cavab olaraq” bu payızda yeni hibrid Rogue kompakt SUV -ni bir neçə ay əvvəl bazara çıxarmağı sürətləndirir, - sözçü bildirdi. JD Power -də OEM həlləri üzrə müştəri uğuru vitse-prezidenti Srini Rajagopalan dedi: “Hər kəs bu sahədə bir hibridlə çıxış edir. Bu, sadəcə bir mərhələ və ya dəb olmaqdan bir qədər artıq olur.” GM UZUN MÜDDƏTLİ DÖVR ÜÇÜN EV -LƏRƏ GÜVƏNİR. GM -in ABŞ -dakı bazar payı ilin birinci yarısında əvvəlki illə müqayisədə 17,6% -dən 16,8% -ə düşdü, hibrid liderləri Toyota və Honda isə qazanc əldə etdi. Murphy Automotive Partners -in avtomobil analitiki John Murphy , hibrid satışlarının 2031-ci ildə ABŞ satışlarının 34% -nə çatacağını gözləyir. Buna baxmayaraq, o, GM -in yüksək gəlirli yalnız benzinlə işləyən yük maşınları və SUV -lərə diqqət yetirməsinin məntiqli olduğunu, eyni zamanda EV xəttinin gələcək illərdə qaydalar sərtləşərsə şirkəti yaxşı mövqeyə gətirə biləcəyini bildirdi. Murphy dedi ki, GM -in strategiyası “bəzi insanların düşündüyü qədər açıq bir səhv deyil”. New Jersey -dəki GM dileri David Ferraez , dilerlərin daha çox EV -ni anbarlarına əlavə etməkdə tərəddüd edəcəklərini söylədi, çünki onların satışı çətin olub. O dedi: “Ümid edirəm ki, GM uyğunlaşa və hibridlər istehsal etmək üçün bir yol tapa bilər.” (Müəllif: Kalea Hall , Detroit ; Redaktorlar: Mike Colias və Matthew Lewis ) Tövsiyə olunan hekayələr.