Yeni Dehli: Hindistan Mərkəzi Bankının (RBI) maliyyələşdirilmiş nəqliyyat vasitəsinin yalnız qanuni yollarla müsadirə edilə biləcəyi barədə direktivini vurğulayan Ali Məhkəmə , çərşənbə günü federal banka qeyri-bank maliyyə şirkətləri (NBFC) və planlaşdırılmış kommersiya bankları üçün öz qaydalarını tətbiq etməyi tapşırıb. Bu, borcalanların girov qoyulmuş nəqliyyat vasitələrindən qanuni proses olmadan məhrum edilməməsini təmin etmək məqsədi daşıyır. Ali məhkəmənin bu göstərişi, Cholamandalam Investment and Finance Company Ltd -ə bir yük maşını sahibinin kredit hesablarını bağlamağı və nəqliyyat vasitəsinin satışından əldə edilən 4,5 lakh rupi məbləğini illik altı faiz faizlə geri ödəməyi əmr etdiyi bir qərarla verilib. Məhkəmə həmçinin maliyyə şirkətindən nəqliyyat vasitəsinin icazəsiz müsadirə edilməsi nəticəsində yaranan mənəvi əzab və dolanışıq itkisinə görə 10 lakh rupi təzminat ödəməsini tələb edib. Hakimlər PS Narasimha və Alok Aradhe -dən ibarət heyət, maliyyə institutlarının borcları geri almaq üçün güc, gizlilik və ya özbaşına metodlardan istifadə edə bilməyəcəyini, hətta borcalanlar ödənişləri gecikdirsələr belə, qeyd edib. Hakim Narasimha qərarı yazarkən bildirib ki, “Qanunda yaxşı müəyyən edilmişdir ki, maliyyəçinin maliyyələşdirilmiş nəqliyyat vasitəsini ilk növbədə ələ keçirmək hüququ müqavilə məsələsidir; əgər müqavilə belə bir hüquq verirsə, müqavilə vicdansız və ya ictimai siyasətə zidd olmadıqca, onun həyata keçirilməsinə heç bir hüquqi maneə yoxdur. Özünəkömək yolu ilə müsadirənin belə müddəaları özlüyündə aradan qaldırılmalı bir pislik deyil: onlar institutlara maliyyələşdirilən aktivin təminatı ilə, ənənəvi girovu olmayan və əks halda institusional maliyyənin əhatə dairəsindən kənarda qalacaq təvazökar imkanlara malik borcalanlara, yük maşını operatorlarına və kiçik nəqliyyatçılara kredit verməyi kommersiya baxımından mümkün edir”, – qərarda deyilir. Lakin, “bu hüquq məhkəmələr və ya tribunallar vasitəsilə geri almağa alternativ kimi fəaliyyət göstərdiyi üçün, ilk növbədə məhkəmə nəzarətindən kənarda, böyük ehtiyatla şərh edilməlidir”, – deyilir və əlavə edilir ki, “əgər belə şərtlər nəzarətsiz qalsa, onlar gizliliklə, güclə və ya gecənin qaranlığında əmlakı müsadirə etmək üçün məhdudiyyətsiz lisenziya kimi oxuna bilər, maliyyə inklüzivliyini təşviq etmək üçün nəzərdə tutulmuş bir vasitəni xidmət etmək üçün nəzərdə tutulduğu sinfə qarşı zülm alətinə çevirə bilər”. Heyət RBI -nin əsas sirkulyarlarına, qaydalarına və izahatlarına istinad edərək bildirib ki, banklar və maliyyə institutları borcları qanuni və ədalətli şəkildə, borcalanları narahat etmədən və ya onlara qarşı güc tətbiq etmədən geri almalıdırlar. “ RBI tərəfindən NBFC -lərə və planlaşdırılmış kommersiya banklarına verilmiş Qaydalar/Əsas Sirkulyarlar/İzahatlar yalnız kağız üzərində mövcud olub və RBI tərəfindən onların tətbiqi üçün heç bir addım atılmayıb.” “Buna görə də, biz RBI -yə NBFC -lər və planlaşdırılmış kommersiya bankları tərəfindən vaxtaşırı verilmiş Qaydalar/Əsas Sirkulyarlar/İzahatlara həqiqi əməl olunmasını təmin etmək üçün effektiv addımlar atmağı tapşırırıq ki, vətəndaşın gecənin qaranlığında, xəbərdarlıq edilmədən və müraciət imkanı olmadan dolanışıq vasitəsindən məhrum edildiyi bu cür hadisələr təkrarlanmasın. Reyestrə bu qərarın bir nüsxəsini RBI -yə göndərmək tapşırılır”, – deyilir. RBI direktivləri bildirir ki, kreditorlar və geri alma agentləri borcalanları təhdid etməməli, qorxutmamalı və ya narahat etməməli, o cümlədən qeyri-adi saatlarda və ya güc tətbiq etməklə. Onlar həmçinin nəqliyyat vasitəsinin müsadirə edilməsinin hüquqi prosedurlara uyğun olmalı olduğunu və bankların “qanqsterlərdən” istifadə edərək və ya zorla ələ keçirə bilməyəcəyini qeyd ediblər. Banklar geri alma agentlərini təyin edərkən lazımi araşdırma aparmalı və onların RBI qaydalarına əməl etmələrini təmin etməlidirlər, – RBI bildirmişdi və əlavə etmişdi ki, kredit müqavilələri Hindistan Müqavilə Qanunu, 1872 -yə uyğun olaraq hüquqi cəhətdən etibarlı geri alma müddəalarını ehtiva etməlidir. Geri alma şərtləri xəbərdarlıq müddətlərini, qanuni sahiblik prosedurlarını, son ödəniş imkanını və satış və ya hərrac proseslərini müəyyən etməlidir, – deyilir. Ali məhkəmə bu təminatların yalnız kağız üzərində olduğunu bildirib və RBI -dən onları tətbiq etməyi tələb edib. Hari Dutta Sharma işi üzrə verilən qərar, Allahabad Ali Məhkəməsinin borcalanın ərizəsini rədd edən qərarını ləğv edib. Ali məhkəmə həmçinin məhkəmə xərcləri üçün 50 000 rupi müəyyən edib. İş Cholamandalam Investment and Finance Company -dən alınan kommersiya nəqliyyat vasitəsi krediti vasitəsilə maliyyələşdirilən Tata SFC 407 yük maşını ilə bağlı idi. Borcalan 10,40 lakh rupi kredit götürmüşdü, bunun 9,36 lakh rupi -si ödənmişdi və daha sonra 1,04 lakh rupi əlavə kredit almışdı. Kredit nəqliyyat vasitəsinin girovu ilə təmin edilmişdi. Ödənişlərin gecikməsindən sonra maliyyə şirkəti 2023-cü ilin aprelində yük maşınını geri alıb. Borcalan iddia edib ki, dörd naməlum şəxs 2023-cü il aprelin 9-u saat 1 radələrində nəqliyyat vasitəsinin sükan kilidini sındıraraq, müqavilədə tələb olunan xəbərdarlıq edilmədən onu aparıblar. O, həmin gün itkin əşya barədə hesabat və elektron FİP (e-FIR) təqdim edib. Şirkət daha sonra borcalana nəqliyyat vasitəsinin 2023-cü il avqustun 31-də 4,5 lakh rupi -yə satıldığını bildirib. Şirkət 5,71 lakh rupi -nin ödənilməmiş qaldığını iddia edərək qalan borcun ödənilməsini tələb edib. Ali məhkəmə kredit müqaviləsində nəqliyyat vasitəsinin ələ keçirilməsindən əvvəl yeddi günlük xəbərdarlıq tələb edən geri alma müddəasını araşdırıb. Qərarda qeyd edilib ki, bu müddəa Hindistan Mərkəzi Bankının qaydaları və Hindistan Müqavilə Qanunu ilə ziddiyyət təşkil edir, çünki o, maliyyəçiyə xəbərdarlıq etmədən, nəqliyyat vasitəsini ələ keçirmək üçün yerlərə daxil olmaq və geri alma və satış prosedurunu öz mülahizəsinə görə müəyyən etmək imkanı verirdi.