Qlobal enerji qiymətləri yenidən həyəcanverici şəkildə artıb. Buna əsasən son günlərdə Yəmən husiləri ilə Səudiyyə Ərəbistanı arasındakı gərginləşən münaqişənin neft sənayesində yaratdığı xaos səbəb olub. Əksər ölkələrdə benzin və dizel xərcləri sürətlə yüksəldiyi halda, evlərin isidilməsi və elektrik enerjisi istehsalı üçün istifadə olunan təbii qazın topdansatış qiyməti iyul ayından bəri Böyük Britaniya və Avropada demək olar ki, ikiqat artıb. Dünya iqtisadiyyatında başqa bir inflyasiya şoku ilə bağlı narahatlıqlar artır ki, bu da faiz dərəcələrinin, ipoteka xərclərinin və mağazalardakı, o cümlədən ərzaq məhsullarının qiymətlərinin artmasına səbəb ola bilər. Bəs bu son artımın arxasında nə dayanır və dünya iqtisadiyyatı üçün nə kimi nəticələri var? Bu, Böyük Britaniyada benzinin orta qiymətinin litr üçün 170 pensdən yuxarı qalxmasına səbəb olub ki, bu da 2022-ci ildən bəri ən yüksək göstəricidir və iyul ayındakı 150 pensdən artıqdır. Böyük Britaniyada təbii qaz xərclərinin demək olar ki, ikiqat artması nəticəsində enerji tənzimləyicisi Ofgem tərəfindən müəyyən edilmiş daxili qiymət tavanının gələn ilin yanvar ayında 25% artacağı proqnozlaşdırılır – bu da tipik bir ev təsərrüfatı üçün ildə təxminən 440 funt sterlinq deməkdir. AAA Gas Prices indeksinə görə, ABŞ-da bir gallon (3,8 litr) benzinin qiyməti iyul ayında 3,80 dollar (2,82 funt sterlinq) olduğu halda, 4,32 dollara (3,20 funt sterlinq) yüksəlib. ABŞ-da dizel qiymətləri bir gallon üçün 6 dollardan (4,46 funt sterlinq) çox olmaqla rekord səviyyəyə çatıb ki, bu da Rusiyanın 2022-ci ildə Ukraynaya tammiqyaslı işğalından sonrakı dövrdən də yüksəkdir. Analitiklər bildirirlər ki, əsas səbəb qlobal neft və qaz təchizatının azalmasıdır. ABŞ-İsrail müharibəsi fevralın sonunda İranla başlamazdan əvvəl, qlobal neft məhsullarının və mayeləşdirilmiş təbii qaz təchizatının təxminən 20%-i Hörmüz boğazından keçirdi. Bu boğaz Körfəzi Ərəb dənizi ilə birləşdirən dar bir su yoludur. Fevral ayından sonra İranın ticarət gəmilərinə və Körfəzdəki ABŞ müttəfiqlərinin enerji obyektlərinə hücumları, eləcə də ABŞ-ın İran limanlarına tətbiq etdiyi blokada səbəbindən bu enerji axını dayandı. Müharibə başladıqdan sonra Səudiyyə Ərəbistanı nefti Hörmüz boğazı əvəzinə Qırmızı dəniz vasitəsilə ixrac etmək üçün Şərq-Qərb boru kəmərindən istifadəni artırdı. Kpler dəniz kəşfiyyat firmasının məlumatına görə, bu kəmərin gündəlik gücü 3,6 milyon barel təşkil edir. Lakin boru kəməri cümə günü dron hücumuna məruz qaldıqdan sonra fəaliyyətini dayandırmaq məcburiyyətində qaldı. Səudiyyə Ərəbistanı bu hücuma görə İraqdakı İran tərəfdarı milisləri günahlandırdı. Husilər keçən həftə ayrıca bir neçə Səudiyyə Ərəbistanı neft obyektinə dron və raketlərlə hücum edərək yanğınlara səbəb oldular ki, bu da əməliyyatların müvəqqəti dayandırılmasına gətirib çıxardı. Chatham House-dan Neil Quilliam bildirdi ki, boru kəməri təmir üçün səkkiz həftəyə qədər bağlı qala bilər – baxmayaraq ki, ABŞ-ın Enerji Naziri Chris Wright çərşənbə axşamı CNBC telekanalına verdiyi açıqlamada onun “çox tezliklə” yenidən fəaliyyətə başlayacağını söylədi. ABŞ hökuməti yanacağın Hörmüz boğazından müharibədən əvvəlki həcmdə axdığını israr etsə də, əksər müstəqil analitiklər su yolunun əhəmiyyətli dərəcədə maneəli qaldığını düşünürlər. ABŞ Enerji İnformasiya İdarəsinin məlumatına görə, müharibədən əvvəl Hörmüz boğazından gündə təxminən 21 milyon barel neft və neft məhsulları keçirdi. Lakin Kpler bunun avqustun sonuna qədər gündə təxminən 8,6 milyon barelə düşdüyünü təxmin edir. Son iki həftə ərzində Yəməndəki husilər Bab əl-Məndəb boğazına yaxın ərazilərdə Səudiyyə Ərəbistanı tərəfdarı hökumət qüvvələrindən strateji əraziləri ələ keçiriblər. Bu boğaz Qırmızı dənizin cənub ucunda yerləşən başqa bir ticarət boğazıdır və fevral ayından əvvəl qlobal neft təchizatının təxminən 5%-i buradan keçirdi. Qlobal neft təchizatının təxminən 5%-i də adətən Qırmızı dənizdən şimaldan, Süveyş kanalı və Misir üzərindən Aralıq dənizinə uzanan boru kəməri vasitəsilə çıxır. Qlobal bazar neft qiyməti, bu dəniz yollarının da Hörmüz kimi, İran və onun tərəfdarları tərəfindən daha ciddi şəkildə pozula biləcəyi narahatlıqları səbəbindən artır. Husilərin Yəmənin cənub-qərb sahillərindəki son irəliləyişlərindən əvvəl, qrup iyul ayında Səudiyyə Ərəbistanı gəmilərinə və limanlarına dəniz blokadası tətbiq etdiyini elan etmişdi. Onlar Qırmızı dənizdən keçən digər ölkələrin gəmilərinə hücum etməyəcəklərini bildirdilər. ABŞ Prezidenti Donald Trump deyib ki, “dünyada dizel qiymətlərinin artmasına əsasən Rusiya/Ukrayna müharibəsi səbəb olur, İran deyil”. Analitiklər bildirirlər ki, münaqişə – o cümlədən Ukraynanın Rusiya neft emalı zavodlarına dron hücumları – dizel qiymətlərinə təzyiq göstərib, çünki Rusiya dünyanın ikinci ən böyük dizel ixracatçısıdır. Lakin əksəriyyət son enerji qiymətlərinin artmasının daha böyük səbəbinin Yaxın Şərqdə genişlənən regional münaqişə olduğunu düşünür. İqtisadçılar deyirlər ki, qlobal enerji qiymətlərinin yüksəlməsi – əgər davamlı olarsa – adətən ev təsərrüfatları üçün daha yüksək qiymətlərə və zəif iqtisadi artıma gətirib çıxarır ki, bu da insanların gəlirlərinin və əmək haqlarının azalması deməkdir. Beynəlxalq Valyuta Fondu (BVF) təxmin edib ki, neft qiymətlərində davamlı 10% artım qlobal inflyasiyanı 0,4% artırır və qlobal ÜDM artımını 0,2%-ə qədər azaldır. İngiltərə Bankı təxmin edib ki, qlobal neft qiymətində 10% artım Böyük Britaniyanın inflyasiya dərəcəsini yaxın müddətdə 0,5% artırır və Böyük Britaniyanın ÜDM artımını təxminən 0,4% azaldır. İyun ayından bəri qlobal neft qiymətindəki artım, BVF və İngiltərə Bankının neft qiymətlərinin artımının təsirini qiymətləndirmək üçün iqtisadi modellərində istifadə etdikləri ssenaridən təxminən beş dəfə böyükdür. Lakin, ABŞ və İran arasında sülh müqaviləsi imzalanarsa, qlobal neft qiyməti yenidən düşə bilər. İyun ayında iki müharibə edən tərəf arasında ilkin razılaşma imzalandıqdan sonra, neft qiyməti müvəqqəti olaraq kəskin şəkildə müharibədən əvvəlki səviyyələrə düşmüşdü, halbuki bir barel üçün 120 dollara qədər yüksəlmişdi. Əlavə məlumatlar: Nicholas Barrett və Joshua Cheetham .