Dubay hökuməti, əmirliyi Şarja və Əbu-Dabi ilə birləşdirən 80 km-lik yeni yol dəhlizinin ilk mərhələsini təsdiqlədiyini açıqlayıb. İlkin mərhələnin dəyəri təxminən 3,5 milyard dirhəm (953 milyon dollar) təşkil edir. Layihəyə 72 körpü, 17 tunel və 45 yağış suyu drenaj borusu daxil olacaq. O, logistika nəqliyyatını dəstəkləyəcək və bir neçə əsas ərazidən, xüsusilə Əl Maktum Beynəlxalq Hava Limanı , Əl Marmum Səhra Qoruğu , Əl Vohuş Səhra Qoruğu və Etihad Rail marşrutu, eləcə də bir neçə yaşayış və inkişaf sahəsindən keçəcək. İki mərhələdə inkişaf etdiriləcək Yeni Dördüncü Dəhliz bu gün (sentyabrın 16-da) Dubay ın Vəliəhdi və Dubay İcraiyyə Şurası nın sədri Şeyx Həmdan bin Məhəmməd bin Rəşid Əl Maktum tərəfindən təsdiqlənib. Birinci mərhələ Şarja dakı Əl Şanuf Yolu ndan Dubay-Əl Ayn Yolu na qədər uzanacaq. Yeni layihə ilə bağlı Şeyx Həmdan bildirib ki, 80 km-lik bu yol Dubay ın yol şəbəkəsinə strateji əlavə olmaqla yanaşı, onun federal yol şəbəkəsi ilə əlaqəsini gücləndirəcək və şəhərsalma və iqtisadi inkişaf üçün yeni üfüqlər açacaq. O qeyd edib: “Bu, həmçinin Dubay Sosial Gündəliyi 33 və Dubay İqtisadi Gündəliyi D33 -ə uyğun gələcək layihələri dəstəkləyəcək, beləliklə Dubay ın yaşamaq, işləmək və ziyarət etmək üçün dünyanın ən yaxşı şəhəri mövqeyini gücləndirəcək.” Onun sözlərinə görə, layihə Şeyx Zayed/Əl İttihad Yolu , Şeyx Məhəmməd bin Zayed Yolu və Əmirliklər Yolu ndan sonra BƏƏ əmirliklərini birləşdirən dördüncü strateji dəhliz olacaq. Bu, əmirliklər arasında əlaqəni gücləndirəcək və müxtəlif ərazilər arasında hərəkəti asanlaşdıracaq. Dəhliz həmçinin Əl Maktum Beynəlxalq Hava Limanı və Etihad Rail kimi əsas layihələrlə əlaqələr vasitəsilə yol şəbəkəsi ilə nəqliyyat sistemi arasında inteqrasiyanı dəstəkləyəcək. O, logistika və kommersiya nəqliyyat sektorlarını gücləndirəcək, Dubay ın qlobal iqtisadi mərkəz kimi rəqabət qabiliyyətini dəstəkləyəcək, yeni ərazilərdə şəhərsalma genişlənməsinə uyğunlaşacaq və uzunmüddətli perspektivdə daha rahat nəqliyyat axını təmin edəcək, o qeyd edib. “ Dubay da inkişaf heç vaxt dayanmır və tikinti aydın bir baxış və sarsılmaz qətiyyətlə davam edir. Biz yüksək səmərəliliklə böyük infrastruktur və nəqliyyat layihələrini həyata keçirməyə sadiq qalırıq, Dubay ın çatdırılma sürəti və inkişafda liderlik üçün qlobal model olaraq qalmasını təmin etmək üçün bir komanda olaraq çalışırıq,” o əlavə edib. RTA İdarə Heyəti nin Baş Direktoru və Sədri Mattar Əl Tayer bildirib ki, bu, Dubay ın həyat keyfiyyətini artıran, şəhərin sürətli şəhərsalma və əhali artımına uyğunlaşan və əmirliyin ağıllı mobillik üçün qlobal mərkəz mövqeyini gücləndirən inteqrasiya olunmuş və dayanıqlı infrastrukturun inkişafı planları və davamlı səylərinin bir hissəsidir. Əl Tayer qeyd edib ki, Yeni Dördüncü Dəhliz BƏƏ -nin yol şəbəkəsinə strateji əlavəni təmsil edir və rəhbərliyin əmirliklər arasında əlaqəni gücləndirmək vizyonunu əks etdirir. Layihə, xüsusilə yük maşınları olmaqla, tranzit nəqliyyatın şəhər ərazilərindən uzaqlaşdırılmasına kömək edəcək, beləliklə mövcud yol dəhlizləri üzərindəki təzyiqi azaldacaq və nəqliyyat axınını və yol təhlükəsizliyini artıracaq. “Faza 1 təxminən 30 km məsafədə Şarja dakı Əl Şanuf Yolu ndan Dubay–Əl Ayn Yolu na qədər uzanacaq. O, hər iki istiqamətdə 12 zolaqlı keçid dəhlizinin tikintisini əhatə edəcək, səyahət müddətini 60% azaldaraq 35 dəqiqədən 14 dəqiqəyə endirəcək. Dəhlizin hər iki istiqamətdə saatda 24 000-ə qədər nəqliyyat vasitəsi tutumu olacaq və təxminən 600 000 insana xidmət edəcək,” o qeyd edib. Bu mərhələyə həmçinin 55 zolaq-kilometr səviyyəli yollar, 2,5 km tunel və 21 km körpü və rampalar daxil olacaq. O, həmçinin Əmirliklər Yolu və Lehbab Yolu arasında Dubay–Əl Ayn Yolu nun hər istiqamətdə üçdən dörd zolağa qədər genişləndirilməsini, əlavə olaraq dörd əsas kəsişmənin təkmilləşdirilməsini əhatə edəcək, o bildirib. “Faza 2 Dubay–Əl Ayn Yolu ndan Əbu-Dabi dəki Əl Faya Yolu na qədər 50 km uzanacaq. O, hər iki istiqamətdə 12 zolaqlı yollardan və saatda 24 000 nəqliyyat vasitəsi tutumundan ibarət olacaq,” deyə Əl Tayer bildirib. Bu mərhələ səyahət müddətini 52% azaldaraq 50 dəqiqədən 24 dəqiqəyə endirəcək və təxminən 3,1 milyon insana xidmət edəcək. İkinci mərhələyə həmçinin təxminən 190 zolaq-kilometr səviyyəli yollar, 3,5 km tunel və 157 km körpü və rampalar daxil olacaq, o əlavə edib.