Maskat – Oman və BƏƏ -ni birləşdirən Hafeet Rail layihəsinin sınaq əməliyyatlarının 2027-ci ilin dördüncü rübündə başlaması gözlənilir. Bu, regionda yük daşımalarında müşahidə olunan dəyişikliklər fonunda sultanlığın liman yükləmə və yük maşınlarının hərəkətində kəskin artım qeydə aldığı bir vaxta təsadüf edir. Nəqliyyat, Rabitə və İnformasiya Texnologiyaları naziri H.E. Səid bin Hamud Əl Mavali bildirib ki, 238 km-lik dəmir yolu Suhar ı Buraimi və Əl Əyn vasitəsilə BƏƏ -nin milli dəmir yolu şəbəkəsi ilə birləşdirəcək. Layihə Oman Rail , Etihad Rail və Mubadala Investment Company -nin birgə müəssisəsi olan Hafeet Rail tərəfindən inkişaf etdirilir. Tikinti işləri Suhar , Buraimi , Vadi Əl Cizzi və Əl Əyn ərazilərində davam edir. Hafeet Rail aprel ayında layihənin 40% tamamlandığını və rels quraşdırılmasına başlandığını bildirmişdi. Marşrut təxminən 2,5 km tunelləri, körpüləri, viyadukları, yeraltı keçidləri və digər strukturları əhatə edir. Sərnişin qatarları saatda 200 km-ə qədər sürətlə hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulub, yük xidmətləri isə Suhar limanını və sənaye infrastrukturunu birbaşa BƏƏ dəmir yolu şəbəkəsi ilə birləşdirəcək. Oman limanları rekord artım qeyd edir. Çərşənbə axşamı Oman İqtisadi Assosiasiyası tərəfindən təşkil edilən dialoq sessiyasının kənarında çıxış edən H.E. Əl Mavali , regional yük axınlarındakı dəyişiklikləri də vurğulayaraq, son inkişafların trafikin bir hissəsinin Oman limanlarına və regiondakı digər obyektlərə yönəlməsinə səbəb olduğunu bildirib. O qeyd edib ki, Ras Əl Xeymə dən İraq a qədər uzanan Körfəz limanlarının birləşmiş illik gücü təxminən 23 milyon konteyner təşkil edir, Qırmızı dəniz regionundakı limanlarda isə bu rəqəm təxminən 18 milyon konteynerdir. Nazir bildirib ki, Oman limanlara, yollara və digər infrastruktura əhəmiyyətli investisiyalar yatırıb, eyni zamanda yol keyfiyyətində yüksək qlobal standartları qoruyub. O, Səlalə Limanı nı əməliyyat səmərəliliyinə görə vurğulayıb və Oman ın infrastruktur və coğrafi üstünlüklərinə diqqət çəkib. H.E. Əl Mavali yə görə, yük maşınlarının hərəkəti də kəskin artıb, aylıq artım təxminən 100 000 və ya daha çox yük maşınına çatıb. Əlavə trafikin yarıdan çoxu Oman yük maşınlarına və nəqliyyat şirkətlərinə aid edilib. Liman yükləmə fəaliyyəti isə təxminən 27%-dən 430%-ə qədər artım qeydə alıb ki, bu da regionda dəyişən yük hərəkətlərini əks etdirir. Bu inkişaflar Hafeet Rail layihəsini Oman ın limanları və yol şəbəkəsi ilə birlikdə sənaye və logistika mərkəzlərini regional bazarlarla birləşdirən daha geniş nəqliyyat sisteminin bir hissəsi kimi yerləşdirir.