GE Aerospace-in baş maliyyə direktoru (CFO) Rahul Ghai, şirkətin GE9X mühərriki ilə bağlı yaranmış orta möhür davamlılıq probleminin Boeing 777X təyyarəsinin istismara verilməsinə təsir etməyəcəyini açıqlayıb. Bu bəyanat, aviasiya sənayesində ən çox gözlənilən yeni nəsil təyyarələrdən biri olan Boeing 777X-in gələcəyi ilə bağlı narahatlıqları aradan qaldırmağa yönəlib. Ghai-nin fikrincə, bu texniki məsələnin həlli təyyarənin planlaşdırılan xidmətə giriş tarixini gecikdirməyəcək, bu da həm Boeing, həm də GE Aerospace üçün müsbət bir inkişafdır. GE9X mühərriki, Boeing 777X üçün xüsusi olaraq hazırlanmış dünyanın ən böyük və ən güclü reaktiv mühərriki dir. Onun orta möhüründəki davamlılıq məsələsi, mühərrikin uzunmüddətli etibarlılığı və performansı ilə bağlı suallar doğurmuşdu. Lakin GE Aerospace-in rəhbərliyinin bu məsələnin istismara giriş tarixinə təsir etməyəcəyinə dair inamı, şirkətin problemin həlli üçün effektiv strategiyaya malik olduğunu göstərir. Bu, həmçinin aviasiya sənayesi ndəki əsas oyunçuların texniki problemlər ə necə yanaşdığını nümayiş etdirir. Bu açıqlama, Boeing 777X proqramının irəliləyişi üçün vacibdir, çünki təyyarənin sertifikatlaşdırma və çatdırılma prosesləri artıq bir neçə dəfə gecikmələrlə üzləşib. GE Aerospace-in bu mövzuda verdiyi aydınlıq, həm investorlar , həm də hava yolları şirkətləri üçün müsbət siqnaldır. Bu, həmçinin təchizat zənciri ndəki potensial pozulmaların idarə edilməsi və məhsulun inkişafı nda qarşıya çıxan çətinliklərin öhdəsindən gəlmək bacarığını vurğulayır. Nəticədə, bu bəyanat Boeing 777X -in gələn il istismara verilməsi üçün ümidləri gücləndirir.