Benqaluru : Hindistan Hərbi Hava Qüvvələrinə (IAF) yerli istehsal olan Yüngül Döyüş Təyyarəsi (LCA) Tejas Mk1A -nın tədarükü proqram təminatı inteqrasiyası ilə bağlı çətinliklər səbəbindən ləngiyir. Aviasiya nəhəngi Hindustan Aeronautics Limited (HAL) bildirib ki, o, mövcud problemləri həll etmək və tədarükə diqqət yetirmək üzərində işləyir. ANI -yə danışan sədr və idarəedici direktor Ravi Kumar cümə günü qırıcı təyyarələrin tədarükünün vəziyyəti barədə ətraflı məlumat verərək, sınaq mərhələlərində geniş proqram təminatı dəyişikliklərinin aparıldığını qeyd edib. Kumar tədarüklərin ləngiməsi ilə bağlı sualları cavablandırarkən deyib: “Tədarüklərin baş verməsi üçün təyyarə hazır olmalıdır; biz hələ o səviyyədə deyilik. Bunun üçün çox çalışırıq. Problemləri tezliklə həll edib tədarüklərə başlayacağıq”. HAL -ın sədri və idarəedici direktoru dəqiq bir son tarix təyin etməkdən imtina edərək izah edib: “Yoxlama zamanı çoxlu problemlər yaranır”. “Mən öhdəlik götürə bilmərəm. Buna çoxlu proqram təminatı daxildir. Bu proqram təminatı dəyişikliklər tələb edir. Buna görə də mən vaxt qrafiki ilə bağlı öhdəlik götürmürəm.” Hindustan Turbo Trainer-40 (HTT-40) əsas təlim təyyarələrinin tədarükü ilə bağlı Kumar təsdiqləyib ki, dövlətə məxsus aviasiya nəhəngi növbəti dörd-beş il ərzində IAF -ə 70 təyyarədən ibarət bütün sifarişi təhvil verməyə hazırdır. Kumar deyib: “Növbəti dörd-beş il ərzində biz bunu tamamlaya bilməliyik”. O əlavə edib ki, HAL təyyarə və helikopter xətləri üzrə qeyri-əsas istehsal proseslərini fəal şəkildə özəl sənaye oyunçularına autsorsinq edir. Darboğazların qarşısını almaq üçün təlim təyyarəsinin istehsalı üç bölmə arasında mərkəzsizləşdirilib, eyni zamanda yerli sub-təchizatçılarla intensiv təchizat zənciri koordinasiyası aparılır. Hindistanın gələcək pilotsuz döyüş imkanları ilə bağlı mühüm bir inkişafda Kumar açıqlayıb ki, HAL ' CATS Warrior ' (Combat Air Teaming System) avtonom dronunun prototipinin hazırlanmasına başlayıb. “İndi biz CATS Warrior -un prototiplərini qurmağa başlamışıq.” Kumar sadiq-qanadlı pilotsuz platformada sürətlənmiş irəliləyişə işarə edərək deyib: “Gələn il sertifikatlaşdırma planlaşdırırıq”. Hindistan Hərbi Hava Qüvvələri köhnəlmiş Britaniya mənşəli BAE Systems Hawk Advanced Jet Trainers (AJT) donanmasını əvəz etmək üçün variantları araşdırarkən, Kumar bildirib ki, HAL yerli qırıcı-təlim təyyarəsi törəməsini təklif edəcək. CMD deyib: “Bizim artıq LCA təlim təyyarələrimiz var. Biz artıq LCA LIFT (Lead-in Fighter Trainer) proqramı adlanan təlim təyyarəmizlə işləyirik. Müştərilərimizi inandıra biləcəyimizə əminik”. Mülki aviasiya sifarişlərinə toxunan Kumar təsdiqləyib ki, HAL dövlətə məxsus helikopter operatoru Pawan Hans Limited tərəfindən verilmiş 10 ədəd Dhruv Next Generation (NG) helikopter sifarişini icra edir. “Biz Pawan Hans ilə 10 ədəd Dhruv NG helikopterinin tədarükü üçün müqavilə bağlamışıq. Dördünü [dərhal] təhvil veririk və dekabr ayına qədər daha dördünü təhvil verəcəyik. Növbəti maliyyə ilində bütün tədarükləri tamamlayacağıq”, – Kumar bildirib. Yerli aviasiya istehsalı və özünütəminat üçün böyük bir təkan olaraq, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) cümə günü Hindistan Hərbi Hava Qüvvələrinə (IAF) cəbhə təlim təyyarələrini və Pawan Hans Limited -ə yeni nəsil helikopterləri təhvil verməyə hazırlaşır. Tədarük proqramı çərçivəsində IAF iki Yüngül Döyüş Təyyarəsi (LCA) Tejas Final Operational Clearance (FOC) Təlim Təyyarəsi, eləcə də yerli Hindustan Turbo Trainer-40 (HTT-40) Əsas Təlim Təyyarəsi alacaq. Bundan əlavə, dörd qabaqcıl Dhruv Next Generation (NG) helikopteri Pawan Hans Limited -ə təhvil veriləcək. Müdafiə naziri Rajnath Singh və Mülki Aviasiya naziri K Ram Mohan Naidu Benqaluru da Hindustan Aeronautics Limited (HAL) tərəfindən Hindistan Hərbi Hava Qüvvələrinə (IAF) və Pawan Hans Limited -ə (PHL) LCA Tejas Təlim Təyyarələri, HTT-40 Əsas Təlim Təyyarələri və Dhruv Next Generation (NG) mülki helikopterlərinin təhvil verilmə mərasimində iştirak edəcəklər. HAL bildirib ki, təhvilvermə Hindistanın hərbi aviasiya, mülki fırlanan qanadlı aviasiya və pilot təlimində özünütəminatını gücləndirir. Təhvilvermənin bir hissəsi olaraq, HAL IAF -ə iki LCA FOC Təlim Təyyarəsi təhvil verəcək və bununla da Final Operational Clearance (FOC) müqaviləsi çərçivəsində İki Yerli tədarükləri tamamlayacaq. Dörd Dhruv NG helikopteri PHL -ə təhvil veriləcək və bu, mülki sertifikatlı Dhruv NG -nin mülki aviasiya seqmentinə daxil edilməsini qeyd edəcək. HAL həmçinin HTT-40 Əsas Təlim Təyyarələrini IAF -ə təhvil verəcək və bununla da 70 təyyarəlik müqavilə çərçivəsində tədarüklərə başlanılacaq. LCA FOC Təlim Təyyarəsi yüngül, bütün hava şəraitinə uyğun, çoxfunksiyalı 4.5 nəsil təyyarədir, əsasən IAF -in təlim ehtiyaclarını dəstəkləmək üçün qurulmuşdur, eyni zamanda qırıcı əməliyyat qabiliyyətini saxlayır. O, rahat statik sabitliyə, dördlü fly-by-wire uçuş idarəetmə sisteminə, sərbəst manevrə, qabaqcıl şüşə kokpitə, inteqrasiya olunmuş rəqəmsal avionikaya və qabaqcıl kompozit təyyarə gövdəsi materiallarına malikdir. 16 LCA qırıcı təyyarəsi və FOC konfiqurasiyasında dörd İki Yerli təyyarə üçün müqavilə 2010-cu ildə Müdafiə Nazirliyi , IAF və HAL arasında bağlanmışdı. Bütün 16 FOC qırıcı təyyarəsi HAL tərəfindən 2022-2023-cü illər arasında istehsal olunaraq təhvil verilmişdir. HAL 2024-25-ci illərdə FOC İki Yerli təyyarələrini təhvil verməyə başlamışdır, son iki təyyarə, SPT7 və SPT8 , təkmilləşdirilmiş radar performansı, avtopilot idarəetməsi, yanacaq sistemi təkmilləşdirmələri, təhlükəsiz rabitə üçün Proqram Təminatı ilə Müəyyən Edilmiş Radio və havada yanacaq doldurma zondu daxil olmaqla təkmilləşdirmələri özündə birləşdirir. Bu iki Təlim Təyyarəsinin təhvil verilməsi FOC müqaviləsi çərçivəsində bütün dörd İki Yerli təyyarənin tədarükünü tamamlayır. HAL həmçinin 83 və 97 təyyarəlik müqavilə çərçivəsində İki Yerli təyyarələr hazırlayır, 2033-34-cü illərə qədər IAF -ə 29 Mk1A İki Yerli təyyarəni tədricən təhvil verməyi planlaşdırır, bu təyyarələrə AESA radarı, elektron müharibə dəsti və ASRAAM və BVR silahları daxil olmaqla əlavə silah imkanları daxil ediləcək. Dhruv NG , HAL tərəfindən dizayn edilmiş və istehsal edilmiş 5,5 tonluq, yüngül iki mühərrikli, çoxfunksiyalı helikopterdir, Hindistanın ilk yerli istehsalı mülki helikopteri kimi təsvir edilir. O, iki Shakti 1H1C mühərriki ilə işləyir və dəniz əməliyyatları üçün AS 4 tələblərinə cavab verir. Helikopterin maksimum uçuş çəkisi 5 500 kq, maksimum sürəti təxminən 285 km/saat, 20 dəqiqəlik ehtiyatla təxminən 630 km məsafəsi var və 14 sərnişinə qədər daşıya bilir. Onun konfiqurasiya edilə bilən kabinəsi VIP nəqliyyatı, sərnişin və kommunal istifadə, hava təcili yardım əməliyyatları, dəniz əməliyyatları, hüquq-mühafizə və fəlakətlərin aradan qaldırılması kimi rolları dəstəkləyir. HAL bildirib ki, o, istehsal, texniki xidmət və təkmilləşdirmələr, o cümlədən Saatla Güc və Performansa Əsaslanan Logistika modelləri vasitəsilə platforma üçün həyat dövrü dəstəyi təklif edir. HAL -ın Təyyarə Tədqiqat və Dizayn Mərkəzi tərəfindən dizayn edilmiş HTT-40 , Hindistan Müdafiə Xidmətlərinin əsas təlim tələblərini ödəmək üçün nəzərdə tutulmuş yerli inkişaf etdirilmiş Əsas Təlim Təyyarəsidir. O, ilk uçuşunu 2016-cı il mayın 31-də etmişdir və o vaxtdan bəri geniş inkişaf, qiymətləndirmə və yoxlama sınaqları, o cümlədən idarəetmə keyfiyyətləri, sistemlərin performansı, isti hava və yan külək əməliyyatları tamamlanmışdır. Təyyarə CEMILAC tərəfindən verilmiş Məhdud Hərbi Tip Sertifikatına malikdir və təxminən 57 faiz yerli məzmuna malikdir. O, 1 100 SHP turboprop mühərrikinə, 300 knot maksimum sürətə və 6 000 metr xidmət tavanına malikdir və əsas təlim, aerobatika, cihaz uçuşu, naviqasiya, gecə uçuşu və yaxın formasiya uçuşunu dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Müdafiə Nazirliyi 70 HTT-40 təyyarəsi üçün müqavilə bağlamışdır və hazırkı təhvilvermə bu müqavilə çərçivəsində tədarüklərin başlanğıcını qeyd edir.