Air India Ltd. -nin yeni baş direktoru Tewolde Gebremariam , məsələ ilə tanış olan şəxslərin bildirdiyinə görə, rekord zərəri azaltmaq üçün xərcləri azaltmağa çalışarkən, büdcəli Air India Express bölməsini qrupa daxil etməyi nəzərdən keçirir. Məxfi danışıqlar səbəbindən adlarının çəkilməsini istəməyən həmin şəxslər bildiriblər ki, Tewolde müxtəlif şöbələrdə keçirdiyi çoxsaylı görüşlərdə menecerlərdən iki ayrı əməliyyat icazəsi ilə iki aviaşirkət şirkətini idarə etməyin zəruriliyi barədə soruşub. Həmin şəxslər qeyd ediblər ki, təyin olunmuş baş direktor vahid aviaşirkət qrupunun tənzimləyici tələbləri azaldacağını və iki menecer, mühəndis və inzibati heyətə ehtiyacı aradan qaldıracağını iddia edir. Air India və onun büdcəli daşıyıcısını birləşdirmək ideyası ilkin mərhələdədir və bunun həyata keçirilməsi nəzarət şurasının təsdiqini tələb edəcəkdir. Onlar əlavə ediblər ki, birləşmə zamanı Air India Express öz brend adını saxlayacaq. Air India -nın sözçüsü şərh istəyən e-poçta cavab verməyib. Rekord zərər fonunda Air India -nın birləşməsi müzakirələri Tewolde -nin Air India -nın mart ayına qədər olan ildə 22 000 crore rupi (2,3 milyard dollar) zərər elan etməsindən sonra səmərəsizlikləri aradan qaldırmaq istəyini göstərir. Zərərin azaldılması daşıyıcı üçün əsas əhəmiyyət kəsb edir, çünki onun ana şirkəti Tata Sons Pvt. Ltd. Tata sədrinin səlahiyyət müddətinin uzadılması ilə bağlı güc mübarizəsi və siyahıya alınmaq üçün tənzimləyici təzyiqlərlə üzləşir. 61 yaşlı Tewolde , əsasən, Ethiopian Airlines Group -u Afrika -nın ən böyük və ən gəlirli daşıyıcılarından birinə çevirmək təcrübəsinə görə seçilib. Tewolde , Pakistan hava məkanının Hindistan daşıyıcıları üçün bağlanması və səyahəti pozan, yanacaq xərclərini artıran Yaxın Şərq münaqişəsi də daxil olmaqla saysız-hesabsız çətinliklərlə mübarizə aparmalıdır. Air India , həmçinin, qəfil hündürlük itkisi ilə nəticələnən uçuşun pilotunun qanunsuz narkotik maddələr üçün müsbət test nəticəsi verməsindən sonra araşdırma ilə üzləşir. Air India birləşməsi: İlk dəfə deyil. Air India birləşmələrə yad deyil, 2007-ci ildə Indian Airlines ilə birləşmə keçirmişdi. Daha sonra Tata Group 2022-ci ildə aviaşirkəti satın aldıqdan sonra daha çox portfel dəyişiklikləri baş verdi, dörd brend iki brenddə birləşərək Air India və Air India Express -in hazırkı strukturunu yaratdı. Əvvəlki görüşlərində təyin olunmuş baş direktor Air India -nın aşağı yük yükləmə istifadəsi ilə bağlı narahatlıqlarını dilə gətirmişdi, bu sektor Ethiopian Airlines -da biznesi gücləndirmişdi. O, həmçinin, heyəti texniki xidmət problemlərini azaltmaq üçün bir plan üzərində işləməyə çağırdı. Tewolde bu ay rəsmi olaraq şirkətə qoşulsa da, xarici vətəndaş olduğu üçün yerli tənzimləyicilər tərəfindən baş direktor kimi təsdiqlənməlidir. Air India -nı sadələşdirən yeni icraçı Tata Group və onun səhmdar tərəfdaşı Singapore Airlines Ltd. üçün xoş xəbər olacaq, çünki Singapore Airlines Air India -nın zərərlə işləyən əməliyyatlarını dəstəklədiyi üçün siyasi reaksiyalarla üzləşir.