Hindistanın şose tikintisi sektorunda fəaliyyət göstərən şirkətlər, xüsusilə Qərbi Asiya regionundakı vəziyyətlə əlaqədar tətbiq edilən yardım tədbirlərinin müddətinin uzadılmasını tələb edirlər. Milli Şose Tikintisi Federasiyası (NHBF), Nəqliyyat, Avtomobil Yolları və Magistrallar Nazirliyinin (MoRTH) müxtəlif tarixlərdə, o cümlədən 1 aprel, 17 aprel, 25 aprel, 18 may və 29 iyul tarixlərində yayımladığı sirkulyarlarda nəzərdə tutulan güzəştlərin ən azı 31 dekabr 2026-cı il tarixinə qədər və ya bazar şərtlərinin əhəmiyyətli dərəcədə sabitləşməsinə qədər davam etməsini istəyir. Bu tələb, tikinti sektorunun hazırkı qeyri-sabit iqtisadi mühitdə qarşılaşdığı çətinlikləri əks etdirir. Bu yardım paketləri , Qərbi Asiya regionundakı geosiyasi gərginliklərin və digər qlobal amillərin təsiri ilə yaranan təchizat zənciri problemləri və xammal qiymətlərinin artımı kimi məsələləri həll etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Şose tikintisi layihələri, adətən, böyük həcmdə material və avadanlıq tələb etdiyindən, bu cür bazar dalğalanmaları layihələrin icra müddətinə və büdcəsinə ciddi təsir göstərir. NHBF-nin müraciəti, tikinti şirkətlərinin bu gözlənilməz xərclər və gecikmələr səbəbindən yaranan maliyyə yükünü azaltmaq məqsədi daşıyır. Federasiya, mövcud qeyri-normal bazar şərtlərinin hələ də davam etdiyini və bu səbəbdən əvvəlki güzəşt tədbirlərinin ləğv edilməsinin sektor üçün əlavə çətinliklər yaradacağını vurğulayır. Layihə icraçıları üçün likvidliyin qorunması və əməliyyat xərclərinin idarə edilməsi kritik əhəmiyyət kəsb edir. Yardım tədbirlərinin uzadılması, şirkətlərə maliyyə sabitliyini qorumağa və ölkənin infrastruktur inkişafı layihələrini fasiləsiz davam etdirməyə imkan verəcəkdir. Bu addım, həmçinin, investor etimadını gücləndirə və sektorun uzunmüddətli dayanıqlığına töhfə verə bilər.