Transflo strategiyası və yük texnologiyasının icrası burada diqqət mərkəzindədir: brokerlər, daşıyıcılar və texnologiya tərəfdaşlarının bugünkü bazarda hələ də nəyi səhv etdikləri. Metafora -dan Ryan Schreiber və Transflo -dan Don Everhart qəbulun harada dayandığını, operatorlar üçün nəyin həqiqətən vacib olduğunu və marjalar sıx olduqda yük texnologiyası haqqında necə düşünmək lazım olduğunu izah edirlər. Əgər siz yükdaşıma, brokerlik və ya təchizat zənciri texnologiyası sahəsində işləyirsinizsə, bu söhbət əməliyyat nəticələrinə tez çatır. Ozempic və Mounjaro kimi GLP-1 dərmanları yük həcmlərində özünü göstərməyə başlayır; FreightWaves bu dərmanlar səbəbindən qida və içki daşımalarında 2% azalma olduğunu təxmin edir ki, bu da təxminən 100 milyon illik qida və içki daşımalarından 2 milyon yük maşınına bərabərdir. Bu siqnal, daşıyıcılar və istehlak malları daşıyan göndəricilər üçün tələb modellərini struktur olaraq dəyişdirən amillər haqqında müzakirə zamanı ortaya çıxdı. Walmart məlumatları, əczaçılıq resept qeydlərini ərzaq alış tarixi ilə birləşdirərək, davranış dəyişikliyinin ən aydın dəlillərindən bəzilərini təqdim edir. Müzakirəyə görə, GLP-1 istifadəçisi olan kişilərin olduğu ev təsərrüfatlarında kalori alışları 10% azalıb, qadın istifadəçilərin olduğu ev təsərrüfatlarında isə 6% -dən 8% -ə qədər azalma müşahidə olunub – bu fərq qadınların uşaqlar və digər ev üzvləri üçün alış-veriş etməyə davam etməsi ilə əlaqələndirilir. Ən çox təsirlənən kateqoriya qəlyanaltı qidalar və içkilərdir. İştirakçılar pivə və qazlı içki həcmləri üçün gözləniləndən daha zəif keçən yayı – adətən bu sahələr üçün güclü mövsümlərdir – potensial erkən göstərici kimi qeyd etdilər. GLP-1 dərmanları ilə təxminən iki il yarım-üç il ərzində 125 funt arıqlayan Ryan Schreiber , dərmanların təkcə iştahı deyil, daha çox şeyi yatırtdığını bildirdi. "Bu, təkcə qida səs-küyü deyil," Schreiber dedi. "Hər hansı bir asılılıq yaradan istehlak növündən uzaqlaşmağa meyl edirsiniz, çünki istəklər bir növ yox olur. Beləliklə, artıq bu barədə düşünmürsünüz." Hazırda Transflo -da çalışan Don Everhart , keçən ilki FreightWaves F3 konfransından bəri təxminən 109 funt arıqladığını, müsahibə səhəri 384 funtdan 275 funta düşdüyünü təsvir etdi. O, GLP-1 terapiyasına başladıqdan sonra sıfır spirt istehlakının yük sənayesinin diqqət etməli olduğu daha geniş bir nümunəni əks etdirdiyini söylədi. "Spirt istehlakı azalıb," o dedi. "İstehlakçılar bu gün daha az spirt istehlak edirlər." Bu dəyişiklik, gənc istehlakçılar arasında içki vərdişlərindəki nəsil dəyişiklikləri ilə birləşərək, içki ağırlıqlı yük yollarına təzyiqi artırır. Paneldə iştirak edənlər tələb azalmasının sürətlənməyə davam edəcəyini, yoxsa sabitləşəcəyini müzakirə etdilər. ABŞ əhalisinin yalnız təxminən 10% -i hazırda GLP-1 dərmanlarından istifadə edir. Bir iştirakçı inyeksiyalar ətrafındakı şübhəçiliyin daha geniş qəbulu məhdudlaşdıra biləcəyini iddia etdi. Digərləri isə buna qarşı çıxaraq, kosmetik səbəbləri və genişlənən tibbi istifadə hallarını – o cümlədən dərmanları Alzheimer , böyrək xəstəliyi və DEHB simptomlarının azalması ilə əlaqələndirən erkən tədqiqatları – qəbulu hazırkı səviyyələrdən xeyli yuxarı itələyə biləcək amillər kimi göstərdilər.